Радіокеровані вертольоти - є одним з найпопулярніших напрямків радіо-хобі. Це не дивно, адже не одна наземна гра не зрівняється з тим задоволенням яке отримуєш піднімаючи вертоліт в повітря, де тільки від тебе залежить чи зможеш ти підкорити небо в своїй квартирі або простір вулиці. Злети, польоти вперед-назад, зависання в повітрі, приземлення на невеликі предмети, не залишають байдужим нікого.
В даний час на ринку представлена величезна кількість найрізноманітніших моделей вертольотів: різної вартості, функціональності і якості. Велика частина з них, особливо вертольоти представлені в великих дитячих магазинах, мають посередню керованість і надійність, це пов'язано з тим що, постачальниками для великих мереж, є заводи на яких виробляється великий асортимент іграшок, і виробництво вертольотів не є для них основною спеціалізацією. Також при навіть невеликий поломки, знайти запчастина для такого вертольота, практично нереально, їх просто не випускають. Тому краще вибрати виробника, для якого виробництво радіокерованих моделей, основна спеціалізація, такі фірми постійно допрацьовують моделі, стежачи за відгуками і побажаннями покупців; випускають запчастини; оновлюють модельний ряд з урахуванням сучасних тенденцій і технологій. Найбільшими виробниками є: Syma. WL Toys. Nine Eagles. E - sky. MJX. Walkera. Artech. Aligne.
Що б правильно підібрати модель: з огляду на вік пілота, досвід управління, польотні можливості, місця пілотування (будинок або вулиця) необхідно розуміти основні характеристики радіокерованого вертольота.
Кількість каналів управління
Одним з головних критеріїв, при виборі радіокерованого вертольота, є кількість каналів управління, чим їх більше, тим більше можливостей у польоті здатний виконати вертоліт. Бувають 2-х канальні моделі - це найпростіші вертольоти-іграшки, здатні тільки злетіти вгору, покрутитися навколо своєї осі і опуститися вниз; 3-х, 4-х, 6-ти, і 7-канальні (моделі з ДВЗ). Найпопулярніші, представлені в даній таблиці.
Особливості даної конструкції гвинтів
2 основних гвинта + задній хвостовий гвинт + балансир (є моделі без хвостового гвинта)
Два основних гвинта знаходяться один над одним і обертаються в протилежні сторони, за пересування вперед-назад відповідає найчастіше задній горизонтальний гвинт, тому швидкість переміщення нижче, ніж при класичній схемі.
Дана конструкція гвинтів забезпечує більш стабільний політ, але накладає обмеження в швидкісних характеристиках і неможливості виконувати фігури вищого пілотажу, тому більше підходить для початківців пілотів. Моделі даного типу найчастіше бувають в 2-х, 3-х і 4-х канальному виконанні. Співісна схема чутлива до вітру, тому запуск моделі рекомендований в безвітряну погоду.
Один основний гвинт + хвостовий гвинт + балансир
(Є моделі без балансира)
Основний гвинт відповідає за повне переміщення вертольота, а задній хвостовий гвинт відповідає за врівноваження потоків, щоб модель не крутило навколо своєї осі. Рух вперед-назад, відбувається за рахунок зміни кута нахилу вертольота автоматом перекосу сервомашинки (тангажу).
Моделі даної схеми мають високі швидкісні характеристики і розвинені польотні можливості, тому управління вертольотом даної конструкції складніше, але від того набагато цікавіше, також класична схема менш схильна до вітрі. Вертольоти даної схеми, випускаються в 4-х, 6-ти, 7-ми канальному виконанні.