відмінності кв 650- кріплення маслозаборних шайб- ссср болтами, пізніше-точковим зварюванням (3-4 потужних прихваток) китай-штук 6 прихваток трохи послабже.
Ирбитский кв завжди був з обмедненной шатунами і обмедненной проміжної щокою. можна так само нарватися на реставрування Ирбитский у якого якість залежить від рук реставраторів.
у нас в магазині лежить за 3800 старого зразка з гвинтиками з пальцями і в солідоле.ходіт слух що китай більш менш схожий за якістю пошел..на собі не перевіряв.
Дякуємо. Треба ще свій зняти подивитися як там що на ньому ..
Прям одні проблеми з цими Китайоза ..
Не яких проблем крім термінів і відсутність запов на древні Урали.
Запчастини потрібно брати заводські у kmz-moscow і їздити спакойно.
Колінвал, що на фото, може і Китай.
1 Кольорове маркування відсутній - явна ознака лівака.
2 Якщо пальці в комплекті, то вони явно китайські - занадто товста стінка у пальця.
плюсанусь по пальцях, точно помічених. Як і те, що краще купити у людини у якого заводські поставки. Колінвал не та деталь в моторі, з якої варто експериментувати.
в мотолавке в Ирбите такі ж пальці продають. Клянуться, що ІМЗ зараз такі робить.
я взагалі сумніваюся що ІМЗ щось робить. швидше за все збирає як конструктор з готового напівфабрикату. самі посудіть-як може заяві кол.во чоловік працюючих на заводі встигати плавити, фрезерувати, збирати, загартовувати таке кол.во деталей на випущені мотоцикли і запчастини? напевно закуповують у тих же вузькооких. звідти і ціна на товар
Пішов геть звідси!
Ти не в темі. І "Пагані" рот на Урал НЕ раззевай
1корпусние деталі завод не робить, їх робить орендар в колишньої літейке самого заводу, тут можу помилятися.
2 друх мій, мабуть від виробництва ви так само далекі як ми від польоту в сусідню зоряну систему, налагоджений техпроцес навіть при відносно не великій кількості виконавців дасть потрібну кількість деталей.
3 всі шестерні крім шестерень головної передачі і якщо не помиляюся приводу маслонасоса робить німецька фірма герцог.
4 гальма стоять Брембо
5 вилки завод закуповує за кордоном.
ах да, ще дещо що, ніхто не гартує деталі по одній, їх гартують партіями в залежності від місткості печі.
Ти брат прав зараз ІМЗ нічого не випускає а замовляє на заводах виробниках так простіше і вигідніше .Знать б на якомусь заводі замовляють вони коліна.