Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

Новий тепловоз спроектований згідно з технічними вимогами, стандартами і ГОСТам, визнаним для залізниць колії 1520 мм. Він являє собою односекційний шестіосний локомотив потужністю 3356 кВт з 12-циліндровим чотиритактним V-подібним дизелем типу GEVO12. Нова техніка оснащена мікропроцесорної системою управління з електронним уприскуванням палива і бортовий системою діагностики.







Його конструкційна швидкість - 120 км / год. В експлуатації новий односекційний тепловоз здатний замінити двосекційний тепловоз типу 2ТЕ10. У тепловозі нового покоління використовується привід змінно-змінно струму з асинхронними тяговими двигунами, який дозволяє реалізувати високу осьову потужність, не вимагає підвищених витрат при технічному обслуговуванні і надійніший, ніж колекторні двигуни.

1. Нарізка металу за заданою програмою.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

2. Всі виробництво зосереджене в одному великому цеху.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

3. Зварювальні роботи.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

4. Через секунду він включив зварювання, а я натиснув затвор, але встиг зловити зайчик і ще пару хвилин нічого не бачив.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

5. Підготовка елементів секції кузова (?).

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено






6. Деталі від рами.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

8. Сварка рами на стапелі.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

9. Готова візок. Наскільки я зрозумів, візки завод вже отримує готові від GE.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

12. Остаточне складання рами на стапелі.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

13. Модульні елементи.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

14. У кабіни на металеву основу надіта пластикова шкурка.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

15. 12-й циліндровий дизель.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

23. те33а-0037 кудись урочисто відвезли.

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено

Ключовим елементом циклу збірки локомотива є виготовлення рами тепловоза, освоєння якого дозволило отримати частку казахстанської складової в комплектації вузлів локомотива до 18%. Надалі на заводі буде освоєно випуск дизельних і генераторних відсіків тепловозів, що дозволить довести рівень локалізації виробництва до 34%.

Середньостроковим підсумком подальшої роботи з оснащення підприємства та впровадження нових видів продукції стане освоєння виробництва на власних потужностях кабін машиніста, рами візка тепловоза і запасних частин. На даний момент ці вузли поставляються на завод вже в зібраному вигляді.

Крім внутрішніх доріг ці тепловози будуть поставлятися на експорт.

Хочете підвищити довіру до вашої торгової марки, товару чи послуги? Замовте у нас репортаж! Мінімальний охоплення публікацій на наших ресурсах - 20.000 унікальних користувачів! Клікайте!
Поділіться, будь ласка, записом з друзями. Дякуємо!
  • Наступний запис Як вирощують сьомгу і лосося
  • Попередній запис Як влаштовано закулісся ніжевартовского театру

Як в Казахстані збирають локомотиви, як це зроблено