Колія в асфальті є серйозною небезпекою для нас з вами. Якщо водій на швидкості, без підготовки, та й ще не дай Бог без досвіду влітає з рівною дороги в колію - чекай біди. Машина раптово може стати некерованою. Може викинути на сусідню смугу, на встречку, розгорнути на дорозі, в загальному, статися все, що завгодно.
Небезпека збільшується в рази, якщо справа відбувається в сиру погоду або взимку. Якщо ще не стикалися з підступністю колії, краще вчіться на чужих помилках. Зайдіть на будь-який подібний сервіс і переконайтеся наскільки це серйозно.
Чому так відбувається?
По перше. тому, що відстань між колесами у кожного автомобіля своє, а колія має фіксовану ширину. Потрапити точно в колію на дорозі складно, і автомобіля починає перекладати з правої частини колії в ліву і назад, тобто «мотати» по колії.
По-друге. будь-яка колія не є ідеально рівною, має свої повороти, звуження і розширення. Машина, що потрапила в колію слід за всіма цими нерівностями, і в результаті виникає такий же ефект, як якби ви на великій швидкості почали різко крутити кермом в різні боки. Думаю, про наслідки здогадатися не складно.
По-третє. може виникнути ситуація, коли одна пара коліс рухається по рівній дорозі, а друга по колії. У цьому випадку може виникнути ефект схожий з занесенням тієї осі, яка йде по колії. І теж з вельми неприємними наслідками.
З причинами розібралися. А що ж робити з цим?
Найголовніше правило. друзі - Знижує ШВИДКІСТЬ. Ніяка поспіх, ніякі плани або обіцянки не варті вашого здоров'я і тим більше життя. Через колії відбуваються страшні аварії, давайте не будемо ставати учасниками подібних подій. Практично ніяких складнощів не виникне, якщо ви завчасно знизите швидкість до мінімально можливої і спокійно проїдете небезпечну ділянку.
Правило 2: намагайтеся пропускати колії між коліс. Але будьте обережні! По перше. при цьому не варто залазити на сусідні смуги і вже тим більше на зустрічну. По-друге. гребінь між коліями теж часто буває нерівний, і з нього легко скотитися в колію назад.
Правило 3: якщо ви вирішили виїхати з колії, то робіть це за допомогою двох-трьох рухів керма, не більше. Перше - в сторону виїзду, друге і третє - для того, щоб повернути автомобіль на потрібну траєкторію. Ці рухи повинні бути досить швидкими і злитими. Уникайте занадто різких, багаторазових поворотів керма вліво-вправо. Це може привести до розгойдування автомобіля і тільки погіршить ситуацію.
Правило 4: якщо на вашому авто встановлена низкопрофильная спортивна гума або жорстка позашляхова, то вам слід бути обережним удвічі! Машина на такій гумі на колію реагує гірше інших.
Оцінити якість обслуговування
Дайте відповідь всього на 10 коротких запитань і ми врахуємо ваші побажання