Як розібрати нерозбірний вентилятор?
Пропонована технологія дозволяє видалити фіксатор осі ротора і тим самим забезпечити легкий доступ для змащення і ремонту підшипника.
Найцікавіші ролики на Youtube
Чи варто витрачати час на читання, якщо все, що описано в статті, можна побачити своїми очима в дозволі Full HD ...
Зверніть увагу на близькі теми!
У них розглянуті і інші прийоми профілактики та ремонту вентиляторів. Зокрема, описаний процес розбирання нерозбірних вентиляторів з капроновими фіксаторами і технологія відновлення розбитих підшипників ковзання.
Як розібрати звичайний нерозбірний вентилятор?
Як відновити підшипник ковзання комп'ютерного вентилятора?
Як розібрати і змастити вентилятор якщо він торохтить?
Про конструкції самих нерозбірних вентиляторів
На цьому кресленні зображений розріз вузла підшипника неразборного вентилятора.
Фіксатор осі крильчатки, виконаний з жорсткого пластика, має три засувки пасткового типу, які надійно утримують вісь.
На кінці осі є п'ята грибовидной форми, яка притискається до фторопластовой прокладці магнітним полем двигуна. Ці дві деталі утворюють опорний підшипник, що запобігає осьове биття ротора. У дрібних вентиляторах прокладка може бути відсутнім.
Втулка підшипника ковзання, фіксується двома або трьома клямками на каркасі двигуна.
Для розбирання вентилятора, нам буде потрібно просвердлити один або два технологічних отвори. Через одне з них можна зрізати засувки, які утримують втулку підшипника, а через інше вибити вісь або вісь разом з фіксатором і втулкою.
Приступаємо до розбирання
Свердлимо отвір в корпусі ротора так, щоб не пошкодити обмотки двигуна. Якщо засувки не є видимим, отвір можна розширити в потрібну сторону за допомогою скальпеля.
Через отримане отвір зрізаємо засувки, які утримують втулку підшипника. Використовуємо для цього гостро відточену годинну викрутку або подібний інструмент.
Чи не докладаючи великого зусилля до крильчатці, намагаємося витягнути втулку разом з фіксатором осі.
Якщо це зробити не вдалося, свердлимо ще один отвір в задній стінці корпусу вентилятора.
За допомогою тонкої вибивання, вибиваємо вісь вентилятора.
Тут може бути два результати.
Або вдасться відразу вибити вісь разом з втулкою і фіксатором, або засувки фіксатора обірвуться і дозволять витягнути тільки вісь.
В останньому випадку, доведеться намацати край втулки і виштовхнути останню назовні.
Фіксатор осі можна дістати гачком.
Перед складанням вентилятора, потрібно заварити технологічні отвори. Робимо це за допомогою паяльника і вузької смужки полістиролу відповідного кольору. Жало паяльника має бути чистим, щоб залишки припою не порушили балансування ротора.
Отвір в крильчатці заварюємо зовні, підклавши відповідний упор зсередини.
Точно так же заварюємо отвір в корпусі вентилятора, вставивши в порожнину для підшипника сталевий прутик відповідного діаметру.
збираємо вентилятор
Вирізаємо прокладку з фторопластовою стрічки, використовуючи пробійник, діаметром рівним, діаметру втулки підшипника.
Вставляємо в порожнину прокладку.
У фиксаторе осі видаляємо засувки за допомогою надфіля.
Встановлюємо фіксатор на місце.
Вставляємо в порожнину втулку підшипника.
Закріплюємо втулку краплею клею.
Коли клей підсохне, наносимо мастило.
Встановлюємо крильчатку на місце.
І нарешті, перевіряємо працездатність вентилятора.