Добридень усім! Я тут лазив по посиланню про волги, вже ошень там наворочено схеми.У мене паяльник взагалі, страх божий, струму якщо що то спаяти, але не схему.В зв'язку з цим виник питання, а чи можна простіше зробити? У мене під бампером стоять 2 від 06, хочу зробити щоб мігалі.Ну може є якась чтука типу реле або ще що то.Подскажіте ласка, вже ошень хочеться.І ще, питання до москвичів: кто нить з вас стріляє по МКАД в районі від виїзду з Новоризькому шосе до повороту на мічурінський / ленінський проспекти в районі 18-20 годин з наклейкою ЗР на задньому склі? Скільки ез у, що то нікого не бачу, може не в ту сторону їжджу, або повільно?
З повагою Андрій.
По-перше це заборонено ПДР
По-друге, мене наприклад, зайве мелькання дратує.
Без образи,
Миколай.
Стривайте, що запрещно.
Стійте мужики, може ви неправильно зрозуміли мене, стоять ДОДАТКОВІ стоп сигнали під бампером, такі ж точно які стоять на шаху, там навіть дірочки в бампері були, там же між ними стоїть повторювач заднього хода.Тогда що заборонено то ?? Адже такі стопари продаються , у мене стоїть діодний під кромкою задніх дверей, але в силу того що його погано видно в сонячну погоду я поставив еті.Ну хіба чисто по-людськи це погано. Сліплять? Неправда! Видно їх здалеку, що знижує ризик того що хтось не помітить твого торможенія.ак що ж в них такого, а щодо схемки всетаки підкажіть, я хоча б спробую, покатаюся пару днів потім подивлюся.
З повагою Андрій.
На "шаху" під бампером може стояти позаду
протитуманний сигнал, а не стопи. Якщо не помиляюся, то почитай "Правила допуску транспортний засобів до експлуатації" якось так документ називається, ще є ГОСТ за кольором, силі світла, порядок подачі, місця установки і т.п. Так ось там не сказано, щоб сигнал стопа був переривчастий і розташовувався під бамперів, допускається установка додаткових сигналів стопа, але знову ж обмовляється на якому рівні, сила світла, рассєїваємость і т.п.
З повагою Андрій.
Re: Чекайте, що запрещно.
З приводу схеми тут порадили зібрати її на реле. Додаткові стоп сигнали ПДР дозволені, але щоб вони блимали - немає! До речі один додатковий стопсигнал посередині і вище штатних, за статистикою знижує ймовірність наїзду ззаду краще ніж два з боків! Світлодіодний стопсигнал менше споживає енергії, краще видно і більш довговічний. У сонячну погоду погано видно все стопсігнали, особливо взимку коли сонце низько або вони пилові. Успіхів!
Re: Чекайте, що запрещно.
Щось я не знайшов згадки про заборону на миготливі ДОДАТКОВІ стоп-сигнали. Та й випускалися такі.
Заборонено.
Це не додаткові стоп-сигнали. Це "задні протитуманні ліхтарі".
Ось пункт з ПДР:
"19.7. Задні протитуманні ліхтарі можуть застосовуватися тільки в умовах недостатньої видимості. Забороняється підключати задні протитуманні ліхтарі до стоп-сигналами."
Це дослівно!
Крім того в ПДД є фразочка типу "світлові прилади повинні працювати в встановлених режимах".
Миколай.
А може не треба?
Особливо якщо стоять противотуманки. Вони і так сліплять, та ще блимати будуть!
Успіхів!
Re: Як простіше зробити задні стопари щоб блимали?
А як зробити стопари щоб їх ні хто не бачив? Прочитайте ПДР помоему там миготливі стопари не передбачені. Позаштатні мигалки і інші дурниці тільки викликає легке роздратування у оточуючих. Задивиться хтось на ваш "шедевр" і рознесе вам корму вщент. (Буде винен звичайно, але корми буде бита). Удачі в технічній творчості.
Re: Як простіше зробити задні стопари щоб блимали?
IMHO, можна пристосувати для цього реле переривника лампочки індикації стоянкового гальма. Купити його і пристосувати. Якщо струм стопів, керованих цим реле виявиться великий, адже в штатному режимі воно тільки одну лампочку моргати змушує - в комбінації спідометра, доведеться поставити додатково ще одне реле - звичайне, ну а з ним уже можна взагалі ілюмінацію влаштувати або змусити лампочки зліва і справа по черги моргати - оч круто!
Розмістити все господарство можна в багажнику (якщо місце дозволяє
), Які живляться обидва реле від штатних стоп-сигналів.
З повагою, Віталій.
Про реле стоянкового гальма.
Не буду повторюватися про те, що миготливі і (або) розташовані під бампером стопсігнали заборонені ПДР, а лише скажу, що реле стоянкового гальма починає розривати ланцюг не відразу після включення, а через деякий час (
15. 20 секунд), необхідне для прогріву біметалічної пластини, яка і забезпечує розрив ланцюга лампочкі.Ток через реле не більше 0,3А.
З повагою, Володимир.
Згоден.
Але, взагалі-то час у всіх реле різний, є і більш "швидкі", тут важливий принцип, а взяти можна і реле повороту, раз людині свята хочеться.
Успіхів! Віталій.
Береш, музику врубать, і ногою в такт :-) (-)
Чи не балуйся, і так вистачає машин без ліхтарів
Те стопаки у народу не працюють, то повортах, то протитуманні ліхтарі не вимикають в будь-яку погоду, або лампочки на порядок потужніша.
Може вам весело з миготливими ліхтарями, а іншим - ні, особливо, коли люди цілодобово за кермом і їм такими стопаке. та ще й миготливими. Це тільки заважає!