Заміна даху автомобіля
Необхідність в проведенні робіт по заміні даху автомобіля виникає при бічному наїзді на дерево, паркан або міцну стіну. Крім цього, така потреба проявляється в разі перевороту транспортного засобу. Доцільність прийняття таких заходів визначається масштабом пошкодження. У деяких випадках стандартна рихтування не дозволяє усунути наявні дефекти, а проведення робіт такого типу супроводжується суттєвими фінансовими витратами.
Рихтуванням даху автомобіля можна обійтися виключно в тому випадку, якщо масштаб пошкодження не суттєвий. При цьому попередньо знімається шар внутрішньої оббивки і все крісла в салоні. Такий процес здійснюється за допомогою штовхає домкрата.
Слід акцентувати увагу на тому, що самостійне шпаклювання великої ділянки даху є дуже трудомістким процесом, який повинен виконуватися профільними фахівцями. В даному контексті повна заміна даху автомобіля буде виглядати більш доцільним рішенням.
Підготовчий етап
Щоб провести самостійну заміну, слід попередньо придбати нову панель і підготувати необхідний набір інструментів. Для вирішення даного питання може знадобитися:
- зварювальний напівавтомат;
- гостре зубило;
- стандартні кліщі;
- болгарка;
- швидкоз'ємні кліщі;
- лінійка для кузовних робіт.
Купуючи нове полотно, необхідно простежити за тим, щоб на поверхні не було подряпин і характерних вм'ятин. В іншому випадку виникає необхідність в усуненні існуючих дефектів. Це може сполучатися з додатковими фінансовими витратами і трохи сповільнить проведення робіт.
Технологія заміни даху
При дотриманні певної послідовності виконання дій заміна даху авто не буде сполучатися з істотними труднощами. Технологія проведення робіт в даному випадку буде виглядати наступним чином:
- Підготовка необхідних інструментів.
- Демонтаж старого даху.
- Зачистка посадочних місць.
- Установка нового даху.
- Оновлення корозійного шару.
- Додаткова звукоізоляція.
Перед початком робіт з демонтування пошкодженої поверхні необхідно зняти внутрішню обшивку, витягнути з салону все крісла, а також позбутися від вітрового і заднього стекол. Щоб максимально полегшити роботу можна акуратно зняти двері.
Після цього проводиться відповідна розмітка в місцях контактного зварювання і стійках кузовний частини транспортного засобу, яка необхідна для обережного демонтажу старого полотна. Позбутися від старого даху можна за допомогою гострого зубила.
зачистка зрізів
На наступному етапі проведення робіт в місцях лобового і заднього скла з основною рамою і стічних жолобами проводиться якісна зачистка. Сліди зрізання повинні бути акуратно видалені. Всі посадочні місця проходять процедуру рихтування.
Потім на підсилювач встановлюються спеціальні прокладки, а біля самої кромки по всьому периметру свердлити невеликі отвори діаметром 5 мм. При цьому необхідно дотримуватися кроку в 4 - 5 см. Наявність даних елементів дозволить дещо полегшити подальшу установку нової панелі.
Після цього можна приступати до безпосереднього монтажу нового даху. Для максимальної зручності роботи можна закріпити даний елемент за допомогою використання швидкознімними кліщів. Дах встановлюється на автомобіль і попередньо кріпиться в місцях з'єднання лобового скла з передніми стійками. При цьому дуже важливо контролювати стан нового полотна - ширина і висота його установки повинні бути оптимальними. У разі деякого невідповідності необхідно усунути всі неточності і позбутися від з'явилися зазорів.
Установка нового даху
Нове полотно надійно фіксується в одному становище, а вже після цього можна вдаватися до використання зварювання. Крайні кути передньої панелі приварюються до стічних жолобами за допомогою точкового зварювання. Для кріплення полотна до бічних стійками найдоцільніше використовувати техніку суцільного шва.
Чергова задача, яку доведеться вирішити при заміні даху авто, полягає в якісній зачистці зварного шва і подальшої грунтовки поверхні. На початковому етапі зачистки відбувається очищення зони навколо шва. При цьому слід позбутися утворилися шлаків і слідів окалини. Після цього відбувається груба зачистка, яка, по суті, і є процедурою видалення зварного шва. Потім поверхню піддається більш ретельній обробці, завдяки якій ця ділянка даху готується для подальшого фарбування.
Слід пам'ятати, що при заміні даху порушується заводське антикорозійне покриття, тому реалізація шару грунтовки в даному випадку є життєвою необхідністю.