Одним з обов'язкових елементів водіння, які відпрацьовують на курсах водіння і здають на іспитах, є підйом в гору або заїзд на естакаду.
Уявіть, що на підйомі ви зупинилися на пішохідному переході, а за вами зупинилося інше авто, причому досить близько. Це цілком поширена ситуація в міських умовах.
Рушивши в гірку неправильно, ви ризикуєте відкотитися назад і вдарити машину, яка стоїть позаду вас. В цьому і полягає причина, по якій потрібно відпрацьовувати заїзд на естакаду. Це стане в нагоді не тільки тоді, коли вашому авто знадобиться ремонт, але і в подібних ситуаціях.
Щоб виконувати цю вправу успішно, потрібно під'їхати до естакади і поставити машину так, щоб її колеса стали чітко навпроти рейок естакади. Далі йде найважливіший пункт - заїзд.
Включивши першу передачу, плавно рушаємо з місця і рухаємося до заїзду передніх коліс на доріжки естакади. Коли машина почне злегка підніматися, натисніть педалі зчеплення і гальма, після чого поставте машину на «ручник». Потім знімаємо ногу з гальма і переконуємося, що гальмо стоянки нормально тримає машину в такому положенні. Якщо авто не рухається, даємо трохи газу тиснути, доводячи кількість обертів двигуна до 3 тисяч. Потім повільно відпускаємо зчеплення, поки обороти двигуна не впадуть приблизно до двох тисяч. Відчувши, що машину почало тягнути, знімаємо її з ручника і плавно починаємо рух. Щоб не виникало різких ривків, коригуємо тягу мотора зчепленням. Якщо робити це педаллю акселератора, можна стихнути.
Важливим моментом в цій справі є те, що в момент початку руху, не можна смикати кермо і міняти напрям. Щоб чітко заїхати і з'їхати з естакади, колеса повинні дивитися точно прямо.
Заїзд на естакаду - справа досить просте, але це вміння потрібно заздалегідь відпрацювати. Це допоможе вам не переживати в дорожніх умовах, коли будуть виникати ситуації, пов'язані з необхідністю рушати з місця на підйомі.