Людині властиво робити помилки і надалі прагнути їх виправляти. Тому якщо ви вирішили виправити надмірну тонування свого транспортного засобу через аварійної небезпеки або через проблеми з інспекторами ДАІ на дорозі, то вам потрібно набратися терпіння, адже розтонування - це справа не з легких тим більше, якщо це робити самостійно без допомоги послуг автосервісу .
Необхідний інструмент.
Перед тим як правильно розтоновувати машину необхідно запастися наступними інструментами і матеріалами:
- Ніж з висувним лезом або звичайне лезо від безпечної бритви;
- пульверизатор;
- Фен технічний або на крайній випадок можна використовувати звичайний домашній фен для сушіння волосся;
- Спеціальний засіб для видалення клею (рекомендується придбати Multi-purpose Adgesive Remuver). Якщо не вдалося знайти подібні засоби, можна використовувати звичайний нашатирний спирт.
Як тільки всі необхідні матеріали та інструменти були підготовлені можна приступати безпосередньо до розтонування своєї машини.
Знімаємо тонировочную плівку.
При виконанні даної роботи будьте гранично обережні і уважні, а також постарайтеся не порушити послідовність дій:
- насамперед необхідно рівномірно нагріти скло приблизно до кімнатної температури за допомогою фена, при цьому важливо не перегріти скло, так як є ймовірність, що воно може лопнути внаслідок перегріву;
- далі лезом акуратно піддягаємо край плівки і плавно руками тягне рухом знімаємо її. Будьте гранично обережні, якщо растоніруете скла з підігрівом, де можете випадково пошкодити цілісність скла. Тому важливо знімати плівку без різких рухів;
- наступним ходом необхідно видалити залишився клей за допомогою розбризкування спеціального засобу для видалення клею, яке необхідно залишити на п'ять хвилин, щоб відбулася хімічна реакція. Після цього піну необхідно витерти сухою чистою ганчіркою і перевірити скло на наявність залишків клею, який можна прибрати за допомогою леза або повторного нанесення хімічного засобу.
На цьому розтонування закінчена. При виконанні цієї нескладної роботи головне набратися трохи досвіду і вправності, щоб не пошкодити дорогі скла машини. Для цього варто окремо потренуватися на невеликих обрізаннях тонировочной плівки наклеєних на звичайне скло. Невелика практика - це запорука успішно виконаної роботи.