Якщо дотримуватися цих правил по заміні масла, то можна істотно продовжити термін служби мотора. Сама заміна масла в двигуні особливої складності не представляє.
Як відбувається заміна масла в двигуні
Щоб поміняти масло в автомобілі незалежно від марки треба виконати наступні дії. Насамперед вибрати потрібну моторне масло, для кожного автомобіля він своє. Перед тим, як міняти масло треба проїхати на машині, щоб досягти робочої температури. Або можна просто прогріти машину. Потім беремо відро або іншу ємність для відпрацьованого масла.
Потім треба відкрутити пробку на картері мотора і підставити відро. У керівництві по експлуатації автомобіля показано де ця пробка знаходиться, але якщо немає керівництва, то її можна і самому знайти - зазвичай пробка - це найнижча точка на днище автомобіля.
Спочатку відкручувати пробку треба гайковим ключем, а під кінець докрутити вручну. Масло відразу ж потече великий струменем, тому відро повинно стояти напоготові під картером. Пробку треба покласти на чільне місце, щоб вона не загубилася.
Вже через 5 хвилин масло встигне повністю стекти. Трохи старого масла в моторі може залишитися, тут немає нічого страшного. Але як правилами близько 98% старого масла випливає.
Потім треба оцінити відпрацьоване масло, який у нього колір, чи є в ньому якісь домішки. Якщо масло чорне, то можна зробити промивання двигуна. Є спеціальне промивальне засіб - "5-ми хвилинна промивка двигуна". Але зазвичай промивка не потрібна. Після цього треба закрутити пробку, поміняти масляний фільтр і залити свіже масло.
Заливаючи нове масло треба дивитися на рівень масла, щоб він був в нормі - між відмітками з мінімальним і максимальним рівнем. Краще не поспішати, щоб не довелося зливати зайве масло.
Як часто треба міняти моторне масло в автомобілі
Останнім часом багатьох автолюбителів став хвилювати питання чи треба дотримуватися рекомендацій по зміні масла від виробника автомобіля. У БМВ. наприклад, рекомендують міняти масло раз в 15-20 тис. км. Але це невірно. Масло краще міняти якомога частіше. Приблизно після 5-7 тисяч км. пробігу. Або як мінімум 2 рази на рік - восени та навесні. Якщо міняти масло з таким інтервалом, то мотор скаже вам тільки спасибі і прослужить довше. Тим більше, що треба не забувати, що умови експлуатації у нас не такі, як в Європі.
Наприклад, в Росії більш суворі кліматичні умови, перепади температур, сильні морози, багато пилу, вологість висока і т. Д. Якщо на машині їздити в пацанськи стилі, тобто доводити стрілку оборотів до червоної позначки на тахометрі, то масло треба міняти ще частіше , саме в такому режимі знос мотора підвищений. У будь-якому випадку чим частіше міняти масло, тим краще, але перестаратися теж не варто.
Також буде цікаво: Заміна салонного фільтра ВАЗ 2114 своїми руками
Якщо машина їздить в міських пробках, то двигун зношується не менш, ніж при їзді по бездоріжжю. Мінеральне масло треба міняти кожні 5000 км. А синтетику - 10000 км. вона більш витривала.
Масляний фільтр
Кожен раз, під час заміни масла в двигуні треба міняти і масляний фільтр обов'язково. Масляний фільтр треба міняти, тому що він з часом засмічується і не фільтрує олію, пропускає через фільтруючий елемент брудне масло. Мотор так буде швидше зношуватися.
Уже після 10000 км. пробігу будь масляний фільтр буде забитий. Тому треба запам'ятати раз і назавжди - міняти старий фільтр при кожній заміні масла. Змінюючи фільтра треба залити в нього трохи олії - близько половини обсягу, а також змастити гумку, яка прикріплена на корпусі фільтра.
6 важливих порад по заміні моторного масла
- Зробити правильний вибір масла.
- Вакуумна заміна масла в двигуні (коли висмоктують старе масло через щуп) не найкращий варіант, її краще уникати, тому що в моторі залишається більше за попередній масла. Краще міняти масло методом зливу.
- Робити заміну масла як можна частіше, повітряний фільтр теж міняти треба кожен раз, паливний фільтр міняти теж бажано частіше.
- Чи не використовувати різні присадки, тому що вони можуть нашкодити мотору, хоча спочатку можуть давати позитивний результат.
- Як можна частіше дивитися за рівнем масла за допомогою щупа. Або перед тим як сідати в машину - подивитися чи немає масла під машиною. Якщо земля чиста, значить швидше за все масло в моторі є, але зайвий раз краще перевірити за допомогою щупа рівень масла. Якщо масла буде мало, то труться деталі будуть недоотримувати масло і тоді вони будуть швидше зношуватися, що призведе до капремонту, а це вже інша історія довша і дорога.
- Купувати масло краще в автомобільних магазинах, щоб не купити підробку. У сумнівних продавців його брати небажано, тому що є ризик, що воно не якісне, і мотор швидко вийде з ладу. Також можна купувати фірмове масло на заправках. Масло в металевих каністрах зазвичай добре захищене від підробки.