Купівля транспортного засобу є найбільшою мрією для багатьох жителів Російської Федерації. Якщо говорити про коробках передач, то одні віддають перевагу «механіці», інші - «автомату». Як можна перевірити АКПП перед тим, як безпосередньо купувати машину, щоб в майбутньому не шкодувати про гроші, витрачені даремно?
Для початку необхідно вибрати рівну площадку. Поверніть «баранку» до упору (в який бік - абсолютно не важливо), після чого включіть передню передачу. Далі необхідно відпустити гальмо, газ поки чіпати не слід. Машина повинна зрушити з місця за умови, що «бублик» викручені на 100%.
У тому випадку, коли автоматична КПП є «мертвою», автомобіль не покотиться. «Автомату» просто не вистачить сил на те, щоб зрушити транспортний засіб з місця. Здійснювати цю процедуру потрібно за умови повністю викручені керма як вправо, так і вліво. Після цього потрібно включити задній хід і все повторити.
Якщо з цим покінчено, то сідайте за «баранку» і включайте D (переднє положення). Лівою ногою щосили натисніть на гальмо, а правою спробуйте до кінця вичавити газ. Таким чином потенційний покупець одночасно до упору вичавлює і газ, і гальмо. При цьому потрібно звернути особливу увагу на тахометр. Двигун повинен знаходитися в межах 2500-3000 оборотів. Простежте, щоб показник на приладі не смикався. Дана дія має тривати 10 с. У найкращому разі тахометр повинен показувати 2700 оборотів. За допомогою такого методу можна перевірити працездатність 1-й і 2-й передачі автоматичної КПП.
Максимальна кількість обертів, яке повинен показувати тахометр, - 3000, а стрілка на приладі повинна намертво застигнути.
Перевірка ШРУСов
Якщо ви повністю викрутили кермо, то додайте газу. У тому випадку, якщо попереду почутись клацання або хрускіт. то це явний сигнал до того, що з АКПП не все добре. У таких випадках можна сміливо відмовитися від ідеї покупки цієї машини. Або ж ви можете поторгуватися з продавцем, спробувати збити ціну на автомобіль.
Даний метод жодним чином не шкодить автоматичною КПП. Деякі автовиробники приводять його в сервісній книжці.
По можливості постарайтеся для перевірки автоматичної КПП знайти пряму дорогу, де у вас буде можливість розігнатися. Сядьте за «баранку» і почніть розгін. Пам'ятайте, що при цьому необхідно вичавити газ до межі.
Зверніть увагу на кількість обертів двигуна в процесі розгону (передача ролі не грає). Вони ні в якому разі не повинні плавати (подібне часто можна спостерігати, якщо зчеплення пробуксовує). Ви не повинні чути клацання або ривки, будь-які сторонні шуми.
Якщо ви перемикаєтеся з 3-й передачі на 4-ю, то повинні відчути невеликий поштовх. Лякатися не варто, це цілком нормально. Разом з тим у вас буде можливість побачити, як гальмує машина, не тягне чи ТС в сторону. Гальмувати слід обов'язково різко, проте не чекати, що колеса будуть повністю заблоковані. Якщо машина не буде йти з лінії початкового руху, то це означає, що з гальмами проблем немає.
Далі необхідно спробувати рушити з місця на кожній передачі. Ви повинні відчути м'яке перемикання КПП, не повинно бути ривків або ударів. Якщо ви хоч трохи сумніваєтеся в автоматичній КПП, то краще не поспішайте купувати цей транспортний засіб.
Перевіряємо масляний щуп
Наявність масляного щупа в АКПП дозволяє здійснити первинну діагностику коробки передач. Спочатку перевірте рівень масла, а потім витре щуп про серветку і придивіться до залишеного сліду. Якщо він має жовтуватий або червонуватий відтінок, то все в порядку; якщо темно-коричневий, то купувати цю машину не варто.
Помітили помилку на сайті? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter
Упс! Вибачте, але ви нічого не виділили. Закрийте це вікно, виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter