Загорівся я якось виділити назву бренду на покришці (як на спортивних авто або на позашляхової гумі), але все виявилося не так то просто ... Виявляється в інтернеті немає інформації про те, як правильно малювати на гумі / шинах / колесах.
Насамперед потрібно було знайти ніж малювати і, щоб все намальоване не злетів на наступний день. Почав шукати в інтернеті, варіантів багато, від фарби до маркера. Але вирішив зупинитися на маркері, тому що зручніше буде малювати. Машина в той момент була в ремонті і на зимовій гумі, а значить у мене було достатньо часу для реалізації своєї забаганки на літній. Дуже важливо було те, щоб фарба, якою будемо фарбувати була еластичною і стійкою. А це виявляється не просто. І саме цікавим і відповідним (як я думав на той момент), був маркер для гуми Edding 8050 з жалом 4 мм.
Марекер спеціально призначений для нанесення будь-яких відміток і написів на гумі, АЛЕ це не означає, що він придатний для нанесення на шини - як виявилося в подальшому. Загалом я купив цей маркер і вже ввечері його пробував. Загалом одне колесо я пофарбував саме цим маркером в 2 шари, але результат мене не сильно порадував. Малювати їм дуже не зручно. Фарба або не виливається зовсім, або навпаки відразу багато і розтікається. Загалом намучився з ним я гарненько. Він тріскається і тримається погано. Я не рекомендую Вам купувати цей маркер! Ось так я пробував маркер на внутрішній стороні гуми.
Тут напис має бортик і малювати простіше. Фарба не виллється за край. А ось на зовнішній стороні, напис бортика не має і це ускладнює процес. Оскільки зайва фарба може вилитися за межі букви.
Благо у брата був в гаражі ще один маркер - найдешевший маркер фарба з жалом 4 мм. і наступне колесо я пофарбував ім. З ним вже було простіше, але товсте жало / перо / наконечник не дозволяє малювати акуратно. Тому я знайшов, точно такий же дешевий маркер, тільки з жалом 2 мм.
І ось з тонким маркером, все стало набагато простіше і швидше. Рекомендую цей маркер для фарбування шин. Якщо в перший раз на перше колесо у мене пішов годину, то тут в рази менше. В результаті інші колеса були пофарбовані в 2 шари тонким і найдешевшим маркером. У два шари фарбувати не обов'язково, тримається також і ефект такий же.
Як показала практика, той що спеціально для гуми, протримався менше всього - приблизно 1 тиждень (скорок зменшився можливо через те, що він був на передньому правому колесі), це звичайно дуже мало. Через 3 не залишилося і сліду. А ось дешевий маркер-фарба тримається досі, хоч і пошарпані добре. Зверху колеса покривав чернітелем для гуми Soft99 (про це буде новий пост) - так написи виглядати дуже ефектно.
А тепер давайте розберемо, як правильно малювати на колесах:
- Знімаємо колеса і кладемо на стіл, щоб Вам було зручно, тому що заняття це не швидка.
- Помийте колеса, хоча б ту частину де будете малювати.
- Знежирюємо поверхню перед малюванням з запасом 3-5 см навколо, щоб бруд випадково не потрапила.
- Починаємо малювати з ліва направо (так зручніше і не змажете фарбу) і дуже акуратно, не поспішайте.
- Чекаємо мінімум пару годин поки фарба засохне (краще залишити на ніч, але не обов'язково).
- Одягаємо колеса і ловимо погляди перехожих;)
Ось результат від простого маркера-фарби через 2,5 місяці.
Як бачите, маркер вже практично не видно. А ось від маркера Edding 8050 вже через тиждень не залишилося і сліду.
А ось так виглядають свіжі написи, яким один день. Оновлював так сказати написи. На колесах був чернітель, який через 2,5 місяці добре гідрофобія. В інтернеті не знайшов інформації ніж змити чернітель. Виявилося нічого складного - я використовувати «бензин Калоша» і все легко почистив.
