Як правильно їздити по колу і з'їжджати з нього - освітній проект «правильний водій»

Люди говорять

Живу в Європі і спостерігаю картину трохи відмінну від тієї, яку описуєте ви.

> 1. Виїзд на коло, здійснюється з одного ряду.
Практично всі перехрестя перетворені на раду. Залежно від кількості рядів пересічних вулиць, виїзд на круг здійснюється з двох і більше рядів. Виїзд з одного ряду зустрічається тільки на дуже маленьких розв'язках.







> 2. Рух по колу здійснюється по одному ряду.
Більшість розв'язок мають два і більше рядів. Тільки маленькі розв'язки мають один ряд.

> 3. Той, хто їде по колу, повинен поступитися автомобілю, що виїжджає на круг.
Це абсолютно невірно. Учасник руху який їде по колу має пріоритет, а в'їжджає повинен йому поступитися. Зустрічаються виключення і вони позначаються відповідними знаками.

До речі, коло не обов'язково повинен мати чотири в'їзду / виїзду. Їх може бути також три, п'ять, шість і навіть два.

Дякую за ваші доповнення.
Я писав матеріал більше про взаємини водіїв, а не про те, які
кола в Європі, тим більше, що я там не був.
Завдяки вам ми дізналися, що і у них також як і у нас.
А кола, які не є головною дорогою є в Росії.
З приводу кількості в'їздів, розбиралася типова ситуація

Парсер - лох, з'їв переноси рядків.

косяки бачимо, ремонт в планах, за зауваження - спасибі :)







1. коло далеко не завжди головна дорога, перехрестя бувають дуже різної конфігурації
2. головний коло - це абсолютно логічно. якщо коло завжди буде поступатися тим хто в нього в'їжджає то він просто заб'ється і рух встане

"2. головний коло - це абсолютно логічно. Якщо коло завжди буде поступатися тим хто в нього в'їжджає то він просто заб'ється і рух стане"
У Росії так і відбувається. Я раніше думав, що якщо коло не головна дорога,
так краще, але коли побачив, як з усіх виїздів "набиваються" машини, зрозумів, що помилявся

// 3. Той, хто їде по колу, повинен поступитися автомобілю, що виїжджає на круг.

Проїжджала я сьогодні о пів на четверту ранку по колу Бангалор - одне задоволення ці кругові розв'язки :)

да, ключова фраза - о пів на четверту ранку :))))

Привіт, не могли б ви пояснити щодо Російських умов саму техніку проїзду кільцевого перехрестя. Припустимо дорога 2 смуги в даному напрямку в'їжджала на кільце, там вже 3 смуги. з якою смуги на яку заїжджати щоб проїхати направо, прямо, наліво. І якщо не складно, так само коли дорога з 3, 4 ма смугами в'їжджає в кільце. Розумію, що професіонали не заморочуються, але для початку опишіть саму стандартну схему руху. Спасибі за ваш сайт.

Смуги, які нанесені на колі не мають ніякого відношення до смуг дороги, яка підходить до кругового перехрестя. При під'їзді до смуг кола смуга по якій водій під'їжджав може закінчитися перед виїздом на круг, а може вийти на круг і стати однією зі смуг кола.
І в тому і в іншому випадку водієві, для того щоб потрапити в будь-яку смугу кола потрібно буде в неї перебудовуватися лівіше через смуги розмітки. Як тільки ви потрапили в смугу (не важливо в яку) ви можете продовжувати по ній рух.
На колі все набагато простіше, ніж багато хто собі уявляє. Хочеш перебудуватися - поступися того, хто вже рухається в смузі, куди ти хочеш перебудуватися. Якщо посів смугу, то поступитися тобі повинні ті, хто хоче перебудуватися в твою смугу.