Як правильно фотографувати в метро (фотографії та інформація), віртуальна фотогалерея метро


Як правильно фотографувати в метро
Поради новачкам.


фотографування станцій
Станції рекомендується фотографувати стоячи на поздовжньої осі станції. Фотографувати бажано, коли на станції найменше народу. Кращий момент - вечір або коли з обох шляхів поїзда тільки що вирушили, і частина народу вийшла, а частина не встигла увійти.


фотографування вагонів
Вагони рекомендується фотографувати на станціях, де мало людей.
Отже, ви вибрали підходящий день і час для зйомки; тепер потрібно вибрати точку, звідки буде вестися зйомка, кут, відстань. Фотографії найкраще робити на деякому віддаленні від об'єкта (порядку 3-7 м), так, щоб вагон займав більшу частину кадру, навколо нього залишалося ще достатньо місця для фону (вагон повинен займати 30-40% площі фотографії). Важливо також тримати камеру рівно, так, щоб вагони не завалювався ні в одну зі сторін (завал найлегше помітити по кутах вагонів і порталів тунелів, рідше - по колонах (вони часто бувають кривими через дисторсии)).

Фотографуйте стоячи в центрі вагона. Для цього бажано почекати, коли всі люди вийдуть, зробити кадр (и) і вийти з вагона останнім.
Фотографувати бажано тільки тоді, коли немає або мало людей.


Налаштовуємо фотоапарат: витримка, діафрагма, чутливість, баланс білого
Якщо дотримуватися всіх рекомендацій вище і спробувати зробити фотографії в автоматичному режимі, то нічого дивного в невдалих фотографіях не буде. Мало вибору хорошого місця, кута і всього іншого - потрібно ще правильно налаштувати фотоапарат. Зазвичай при зйомці транспорту використовується тільки два режими, причому найчастіше один єдиний - «режим пріоритету діафрагми». «Режим пріоритету діафрагми» означає, що користувач встановлює діафрагму (наприклад, f / 5), а камера автоматично підбирає потрібну витримку.

Світлочутливість, ISO - простіше кажучи, можливість зменшити витримку, пожертвувавши якістю фото. Чим більше параметр, тим вище шуми, але тим меншу можна використовувати витримку. Корисно використовувати тільки в умовах недостатньої освітленості і при бажанні зняти щось унікальне. Багато хто вважає, що невелике підвищення ISO не так страшно, але насправді воно цілком помітно, новачки особливо погано бачать невелике підвищення шуму. Рекомендую завжди знімати на мінімальній чутливості (80-200), а якщо це неможливо, купити штатив і платити гроші Бесєдіну. Якщо у Вашого фотоапарата є хороший оптичний стабілізатор - можна знімати з невеликим ISO.

Баланс білого (ББ) - то, про чиєму існуванні деякі починаючі фотографи і не підозрюють. Виявляється наш світ не такий простий - майже любий світло не безбарвний, і всі об'єкти при його освітленні йдуть в будь-якої колір: лампи розжарювання - в помаранчевий, денного світла - в блакитний, сонячний - в жовтий. Кожному фотоапарату треба виправляти картинку в залежності від освітлення, деякі камери це роблять прекрасно самі в автоматичному режимі, але деяким буває дуже корисно виставити ручні настройки в залежності від типу світла. Іноді буває корисною корекція по білому аркуші: зробіть кілька знімків чистого аркуша А4 з різними настройками балансу білого. Таким чином Ви підберете правильний ББ.


словник метрофотографа
Завал - неприродний нахил фотографії. Приклад фото з завалом наліво.
Шум - випадкові точки неправильного кольору.
Проводка - рух фотоапарата зі швидкістю вагона при зйомці. Тоді змащується фон, але залишається чітким вагон.
ДСП - чергова по станції.
Червона шапка - см. ДСП.
Дісторія - оптичні спотворення об'єктиву.