Паливний фільтр Рено Меган
Міняємо паливний фільтр в Рено Меган. Потрібний нам елемент розташований знизу авто, прямо перед паливним баком і буває в 2-х варіантах: з датчиком води і без. На заміну купуйте оригінальний, тоді з установкою не буде ніяких складнощів.
- Після того як ви очистили всю потрібну область від бруду і підставили під неї якусь ємність, від'єднайте шланги. Важливо запам'ятати правильне розташування кілець ущільнювачів. Закупорте кінці шлангів.
- Послабивши затискний гвинт, знімаємо наш елемент, запам'ятовуючи правильне його розташування. Стрілка завжди повинна вказувати в напрямку потоку бензину.
- Встановлюємо новий паливний елемент, що фільтрує. Перевіряємо, чи правильно стрілка вказує напрямок, і затягуємо стягнутий болт.
- Перевіряємо, чи правильно розміщені кільця ущільнювачів. Під'єднуємо все назад.
- Заводимо машину. Дивимося, чи немає витоку палива. Бажано, кілька разів включити-вимкнути запалювання, щоб паливний насос прокачав бензин.
Салонний фільтр Рено Меган
Як замінити салонний фільтр (для всіх моделей Рено Меган, крім мінівена Scenic):
- Піднімаємо капот і знімаємо невелику облицювання, яка знаходиться з лівого боку.
- Звільнивши кріпильні скоби, знімаємо облицювання з верхівки кожуха мотора нагнітача і виймаємо старий елемент.
- Протираємо ганчіркою облицювання з кожухом, встановлюємо нову систему фільтрів деталь.
- Закріплюємо скобами облицювання.
На мінівені Scenic салонний фільтруючий елемент знаходиться всередині (під панеллю з боку пасажира). Тому всі вищевикладені кроки робимо в ніші, відведеної під ноги пасажира.
Повітряний фільтр Рено Меган
Що стосується ситуацій, коли вам потрібно поміняти повітряну або масляну систему фільтрів деталь на Рено Меган, то для різних моделей двигунів буде різна послідовність дій.
Для двигуна E7J:
- Відвертаємо кріпильні болти з верхньої частини фільтрує деталі і гвинт кріплення з кришки.
- Звільняємо скоби кріплення, знімаємо кришку з верхівки кожуха.
- Знімаємо стару деталь, після чого встановлюємо нову.
Для двигуна К7М ті ж пункти, тільки без кріпильних скоб. Для двигунів F7R і F3R ті ж пункти, тільки кришка у кожуха знімається або з верхньої його частини, або з боку.
У дизельних моторах без турбокомпресора:
- Відвертаємо з боків кріпильні гвинти і гвинт кріплення по центру кришки.
- Прибираємо кришку, дістаємо деталь, яку міняємо.
- Чистимо всі деталі від бруду (кришка, внутрішня частина корпусу), встановлюємо куплену оригінальну запчастину, закриваємо кришкою, закручуємо всі кріпильні гвинтики.
У моделях з турбокомпресором кришка кріпиться на чотирьох болтах. Відкручуємо їх і діємо так, як описано для дизельних моделей без турбокомпресора.
Масляний фільтр Рено Меган
Заміна масляного фільтруючого елемента проводиться в такому порядку:
- Прибираємо захисний піддон картера двигуна, відкручуємо кріпильні болти підкоса кондиционерного компресора. Знімаємо його.
- Встановлюємо спец Mot. Тисяча триста двадцять дев'ять на масляний фільтр і знімаємо його.
- Приступаємо до установки нової деталі, попередньо змастивши моторним маслом його прокладку.
На двигунах K4J, K4M все також, тільки без підкоса компресора кондиціонера.
