Насамперед, необхідно вийняти з салону автомобіля все сторонні речі, а з підлоги прибрати килимки. Зробили? Тепер територія для чищення готова. Починаємо прибирання салону з ... сухого прибирання. Так, перш ніж відтирати бруд з торпедо, панелей дверей, оббивки крісел, стелі і стекол, потрібно позбутися від пилу.
Включаємо пилосос і ретельно походжав їм за всіма доступними місцях, намагаючись не пропустити жодної щілини. Навіщо потрібна суха прибирання? Та просто тому, що відтирати плями з оббивки запорошених крісел - справа марними, тільки більше бруду розвезений.
Прибравши пил, приступаємо до чищення тканинних або шкіряних оббивок сидінь, стелі та інших деталей інтер'єру. Для цього необхідно використовувати спеціальні засоби, що продаються в кожному автомагазині. Вибирати такі кошти потрібно в залежності від того, якого виду оббивка на сидіннях вашого автомобіля. Для тканинних і шкіряних матеріалів є свої типи рідин і паст, а для комбінованих (тканина + шкіра) доведеться купувати два засоби. Перш ніж приступати до «зачистки» плям, потрібно впевнитися, що склад обраного вами кошти підійде не тільки для типу оббивки, але і для забруднення. Одна справа, якщо пляма залишено соком або шоколадом, і зовсім інша - якщо крісло заплямувала якась технологічна рідина начебто моторного масла. Хоча виробники універсальних засобів для чищення салону запевняють, що їх «зілля» виводить плями різних складів, на практиці це не так. І якщо той же сік або шоколад універсальний засіб виведе, то масло воно може і не здолати. І тоді доведеться вдаватися до інших видів чистки, про які ми скажемо пізніше. Також необхідно дотримуватися температурні і тимчасові режими чищення: якщо «зачищати» оббивку в спеку або холод, почати прати засіб раніше або пізніше зазначеного терміну, можна не досягти бажаного результату.
Отже, перейдемо до чищення оббивки крісел. Технологічно способи очищення тканинних і шкіряних поверхонь сидінь не відрізняються. Після сухого прибирання наносимо на забруднене місце куплено засіб, причому, обов'язково таким способом, як вказує виробник. Якщо потрібно просто нанести і почекати певний час - так і робимо, якщо потрібно нанести і втерти засіб у поверхню - чинимо саме так і не інакше. Пам'ятаємо, що потрібно витримувати певний температурний режим і час, протягом якого засіб почне діяти. Потім, після закінчення певного терміну, прибираємо наслідки чистки вологою серветкою (іноді йде в комплекті з миючим засобом). Таким же способом можна прибрати плями з панелей дверей, стійок, стелі. Якщо ж забруднення не піддається, доведеться звернутися до професіоналів, які проведуть хімчистку салону (як показує практика, ефективно провести таку прибирання, навіть при наявності спеціальних засобів, досить складно).
Після очищення крісел, дверних панелей і стелі приступаємо до знищення відкладень бруду на торпедо, рульовому колесі, підлокітниках і інші деталі інтер'єру, які, в залежності від комплектації автомобіля, можуть бути оброблені пластиком, деревом або металом, а також - поєднанням цих матеріалів.
Для чищення цих деталей салону є свої кошти, які використовуються практично так само, як і засоби для оббивок: зачистка, нанесення чинного складу, пауза, контрольна зачистка чистою серветкою (рекомендуємо для таких деталей використовувати мелковорсістую замшу).
Нарешті, в останню чергу приступаємо до очищення скляних поверхонь салону: вікон, лобового і вітрового скла, панорамної даху (якщо є), приладової панелі. Тут все просто: на скляні деталі наносимо спеціальний засіб, який найчастіше поставляється у вигляді аерозолю, потім протираємо чистою серветкою до характерного скрипу, який означає, що скляна поверхня чиста. Завершивши знищення плям, заносимо в салон автомобіля килимки, завантажуємо в бокси, ніші і полички всі вилучені звідти перед прибиранням предмети. Готово!