Як перевірити якір і визначити причину поломки інструменту самостійно?
Вібрація і нагрів болгарки під час роботи найчастіше свідчить про наявність поломки механічного характеру. При огляді можна виявити нерівномірний знос щіток і їх обгорання. Діагностувати поломку електричної системи при перевірці якоря може тільки фахівець, що володіє особливими навичками і має в розпорядженні технічні пристосування. Основними причинами виходу з ладу інструменту в цьому випадку є:
- пошкодження обмотки якоря;
- наявність замикання в витках;
- порушене опір між сердечником і обмоткою.
Для того, щоб перевірити якір болгарки, необхідно розібрати електроінструмент і отримати доступ безпосередньо до самої деталі. Проводити розбирання слід обережно, щоб не пошкодити інші запчастини. Гвинти кріплення і шурупи складайте акуратно, щоб не втратити. Поверхня столу, на якій ви проводите розбирання болгарки, повинна бути чистою, освітлення приміщення - достатнім, щоб добре було видно всі деталі. Загалом, розбирання нескладний процес, але підготуватися варто. Завершивши її, можна приступити до перевірки. Основні часто зустрічаються дефекти якорів електроінструменту можна визначити за допомогою мультиметра в режимі опору.
Приклади перевірки якоря
Опір вимірюється між кожною пластиною. Щупи мультиметра ставляться на кожну ламель, щоб поглиблення між ними розташовувалося точно посередині. При справності деталі опір між кожною з ламелей має бути однаковим. Розбіжність показників, швидше за все, свідчить про розрив контакту. Звичайно, в домашніх умовах таку несправність виявити не вдасться. Якщо ви помітили розрив обмотки зовні при перевірці якоря, його можна спробувати запаяти самостійно. Іноді це дозволяє врятувати ситуацію, і болгарка послужить вам ще якийсь час. Відсутність показників при обстеженні пластин під час перевірки якоря на працездатність свідчить про їх обриві.
Іноді несправність можна помітити візуально. В робочому стані все пластини контактної групи якоря повинні бути рівними і гладкими. В описаних випадках деталь не підлягає ремонту і вимагає заміни. Безпосередньо разом з якорем слід міняти і щітки двигуна. Нова деталь може коштувати чималих грошей, але її покупка обійдеться дешевше, ніж придбання інструменту.
Якщо ж пройшовши за контактним колі, перевіряючи якір, ви виявили що між усіма пластинами опір однакове, його показники не «скачуть» і немає видимих обривів, необхідно провести наступну перевірку. Режим вимірювання необхідно поставити на значення 200 кОм. Якщо ваш вимірювальний прилад не містить такої шкали, його можна виставити на значення 20 кому. Один щуп мультиметра фіксується на масу, а іншим необхідно торкатися до будь-якої з пластин. У нормі при перевірці якоря контакти не повинні «продзвонювати». Якщо ви не спостерігаєте невисокого ентузіазму, то на масу ваш якорі не коротить. Швидше за все, деталь справна або ж можлива присутність межвиткового замикання.
В якому випадку для перевірки якоря слід обов'язково звертатися до фахівців?
Для того, щоб перевірити якір на наявність межвиткового замикання, необхідний особливий вимірювальний прилад, який представляє собою спеціальну скобу з котушкою. Але це вже робота професійних майстрів. Виявити таку поломку, перевіривши якір, можуть тільки в сервісному центрі або майстерні по ремонту електроінструментів. Кваліфікований фахівець визначить несправність з високою точністю, використовуючи пробійник або найпростіший трансформатор з розрізаним тороідальним сердечником і однієї первинної обмоткою. Описаним вище способом можна перевірити справність електродеталей дрилі.
Як перевірити якір, якщо у вас немає спеціальних інструментів?
При відсутності мультиметра, перевірити контакти якоря можна за допомогою простої 12-вольтової лампочки. Вставивши її в розрив одного з проводів, на вилку болгарки необхідно подати напругу від акумулятора 12 Вольт. При одночасному обертанні шпинделя рукою лампочка повинна яскраво горітиме затухаючи. Такий результат свідчить про справність якоря. Мінливий напруження говорить про коротке межвитковое замикання. Якщо лампочка зовсім не горить, можна припустити наявність наступних поломок:
- розрив живлячої контуру;
- зависання щіток в неробочому положенні в результаті спрацьовування підпірної пружини;
- замикання або розрив в обмотці статора.
Можна також перевіряти працездатність деталей і іншими способами, але вони вимагають наявності складного обладнання або вимірювальних приладів, які недоступні або ж мало використовуються в побуті.
Коли не слід перевіряти якір самостійно?
Не маючи досвіду або навичок, не варто розкривати болгарку самостійно. Також не рекомендується розбирати її без спеціальних інструментів. Таким чином можна пошкодити прилад. Якщо ви недавно придбали свій електроінструмент, і він вийшов з ладу, слід звернутися до точки продажу та пред'явити менеджеру разом з болгаркою гарантійний талон. Розбір електроінструменту, що знаходиться на гарантійному обслуговуванні, в домашніх умовах суворо заборонено. В іншому випадку після такої перевірки якоря ви не зможете розраховувати на те, щоб прилад був відремонтований в представництвах компанії, у якій він був придбаний.
Власникам інструменту, які мають спеціальними навичками для здійснення усунення поломки болгарки в домашніх умовах, пропонуємо купити необхідні деталі в нашому інтернет-магазині. У каталозі «ToolParts» представлено широкий асортимент якісних комплектуючих (конденсатори, якоря, стартери), і не як для болгарки. У нас ви також можете купити деталі для перфоратора, електропили, шліфувальні машини, бензопили, електродрилі та обладнання іншого типу.