Ща виникла думка.
Пропоную в цій темі АБСОЛЮТНО не зачіпати морально-технічно-правові аспекти установки газорозрядних ламп туди, куди думку заводу-виготовлювача повинен йти галоген.
Варіант 1.
У мене Іно. Близький - лінза.
Омивача немає.
100% -е палево на рахунок того що з боку гайцов "є привід поговорити".
Я думаю засунути 20-і ватяну галогенку (типу як в домашніх люстрах на 12V) між нижнім краєм відбивача і шторкою отсекателем.
Ближнє світло природно ніякої.
В салоні під торпедо - перемикач, який перемикає чим керує вимикач ближнього світла. Ксеноновими джерелом або лампочкою для відводу.
У разі якщо гайцимахнулі - зупиняємося, проїхавши трохи вперед. Перемикається на "галоген", сидимо, палимо, чекаємо коли підбіжить. Далі - навіть важко припустити.
Відкрити капот на його прохання - я не обязан.Только якщо для звірки номерів. На баласт табличка - антени підсилювач лівий і антени підсилювач правий.
Поняті. а що вони побачать.
Які ще будуть варіанти?
(Нагадую, обговорюємо тільки способи протидії)
причому світло я регулював і перевіряв в даі і він задовольняв вимогам. я згоден що і мені теж часто всречаются ті, хто мене сліпить, але, коли я поставив ксенон я також просив знайомих, сусідів проїхатися мені назустріч і подивитися-сліпли я їх або нет.повторюсь, за всю зиму мені ніхто не кліпав
а коли тобі на зустріч їде такий же з колгоспним ксеноном і тебе сліпить а таких 99 відсотків тобі що йому хочеться сказати? а я ось таким бажаю підлогу рочки пішки походити. корисно буде. та й з пробками простіше стане
Serega iz Novomoskovska
На форумі 15 років
Авто: Іноведро, CBR600, Scratch BC, SwitchBlade IDS, Scubapro
а коли тобі на зустріч їде такий же з колгоспним ксеноном і тебе сліпить а таких 99 відсотків тобі що йому хочеться сказати? а я ось таким бажаю підлогу рочки пішки походити. корисно буде. та й з пробками простіше стане
А чому ви хочете це сказати тільки ксенонщікамю А сліпучим галогенщікам? З потворно-сексуально-меньшінскі налаштованими ми фарами. Знову двужопий підхід?
У вас нормальний світ. Ви не цікаві гайцам. Що вам робити в цій темі. поехіднічать до купи. Навіщо?
Serega iz Novomoskovska писал (а):
вас нормальний світ. Ви не цікаві гайцам. Що вам робити в цій темі. поехіднічать до купи. Навіщо?
Serega iz Novomoskovska
На форумі 15 років
Авто: Іноведро, CBR600, Scratch BC, SwitchBlade IDS, Scubapro
А тут нікому нічесго не потрібно доводити. У кожного своя правда.
Хоча якщо так хочеться допомогти. ну так підіть і доведіть купці підлітків що уптребів пиво і сівши за кермо батькового авто вони створюють аварійну обстановку, доведіть бабці що перебігаючи дорогу не дивлячись вона створює аварійну ситуацію і т.д. прикладів маса.
А в цій темі обговорюють СПОСОБИ ЗАКОННОГО обходиться ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ.
Пропоную гідну ідею. Потрібні поради як це справа узаконити.
Беремо фари Киржач. Чому Киржач? Відповідь: В районі лінзи скло ідеально рівне і непотрібно його полірувати і створювати інші труднощі. Як варіант мона купити проспортовское пластмасове скло яке все повністю гладке, але якість не дуже і зарапается і затирається до матового стан оч швидко.
Також варіант підходить для людей які своє рефленная скло можуть відполірувати до гладкого стану.
Викидаємо стік лінзи, встановлюємо туди билинзи які для ксенону (бажано!), Або чутлива переробляємо галочку під нього якщо купили під галоген.
далі пропоную як варіант (це для ІДПС) прибрати на склі HCR і нанести за допомогою якісної гравіювання DCR.
Так це шахрайство. але як по іншому тицьнути ІДПС що все в поряде. Можна просто прибрати все напис і зробити наклейку по типу цієї струму з потрібними літерами.
з приводу електро коректора трохи незрозуміло так як десятого сімейства забезпечується гидрокорректора, з міццю кторого при певній завантаження машини мона опустити так як треба.
Хочу відзначити одну особливість електрокоректора на іно. Так вони відчувають нерівність дорожнього полотна. найчастіше працюю на підйомі і великих лежачих при швидкості 20-30 км ч. АЛЕ в зв'язку особливостями наших доріг і вони невстигаючих відпрацьовувати рух лінзи. І отримуємо той же ефект засвічення при ямі.
АЛЕ якщо це критично (зараз мені чет небажанням шукати гост) можемо придбати також бу з іно або ось нещодавно знайшов Автоматичний електрокоректор нахилу фар «Сіліч'» причому на калини і пріори. Можете пошукати але я е сильн впевнений що він вже продається цінник зазначений в розмірі 2тис руб.
Можна просто не паритися і переробити шторку світла в стандартній лінзі під ксенонову на засланні вище там був матеріал такий, АЛЕ особисто мене не сильно влаштовує світло стік лінзи.
Ну ось начебто зібрали систему зі світлом ауді А8, Ку7, Таурег, і подібних іно. З відмінним ближнім світлом і далеким. З омивачем і коректором. АЛЕ як все це робити сертифікувати або підігнати під букву закону я не зрозумів ще.
сліплять навіть супер -пупер тойоти і всякі тіани.наверное у них теж клхозний ксенон?
Повернутись до початку
Неповеріл, у тойоти немає орегінального ксенону. І так сліплять тебе колгоспним ксеноном, так як у нього ж найкращий авто, а ксенону для нього впринципі немає, ось і ставить такий же колгосп як на вазі. купив дорогий костюм а туфлі дешеві на ринку. ось так