Потяги мають свої назви. Ми звикли до того, що є вантажні поїзди і є пасажирські. Але це не єдиний критерій, за яким поїзда отримують свою назву. У вантажних, так само як і у пасажирських поїздів, є особливості, які відображені в їхніх назвах. Крім того, існує багато поїздів спеціального призначення.
назви поїздів
Потяги можна розділити на різні види за такими критеріями:
- тип вантажу, що перевозиться;
- швидкість, з якою вони рухаються;
- величина відстані між кінцевими пунктами;
- призначення використання.
За типом перевезених вантажів поїзди можуть називатися пасажирськими, вантажними, вантажно-пасажирськими. Пасажирські можуть мати спеціальне призначення, тоді вони називаються туристичними або екскурсійними.
За швидкістю руху поїзда поділяють на швидкі, швидкісні і високошвидкісні. Швидкі рухаються зі швидкістю понад 50 км на годину і мають меншу кількість зупинок, ніж звичайні пасажирські поїзди. Швидкісні можуть розвивати швидкість до 140 км на годину. Високошвидкісні їдуть зі швидкістю 200 км на годину. Наведені значення можуть дещо відрізнятися в різних країнах. Граничні швидкості встановлюються правилами руху залізниць.
За величиною подоланого відстані, поїзди називають далекими, місцевими, приміськими. Якщо відстань між кінцевими станціями більше 150 км, то такий поїзд називають далеким. Якщо відстань менше цього значення, то поїзд називають приміським. Місцеві поїзда - це поїзда, маршрути яких проходять в межах однієї залізниці.
За своїм призначенням поїзда можуть бути господарськими, санітарними або бронепоїздами. До господарських поїздів відносять снігоприбиральну залізничну техніку, пожежні поїзди і локомотиви, рухомі окремо.
Деякі пасажирські поїзди мають власні назви. Це так звані фірмові поїзди з високим рівнем послуг і зручним графіком руху. Наприклад, поїзд йде по маршруту Москва - Санкт-Петербург, називається "Аврора". Поїзд Москва - Іркутськ називається "Байкал".
У сучасних високошвидкісних електропоїздів також є власні імена. Це всім відомий "Сапсан" або "Ластівка".