Як можна загальмувати автомобіль, якщо водій втратив свідомість або заснув якомога загальмувати,

Як можна загальмувати, якщо водій заснув або знепритомнів?

Якщо заснув, то спробуйте його спочатку привести до тями. У будь-якому випадку руху тільки що прокинувся водія будуть більш раціональними, ніж руху пасажира. Якщо водій не прийшов до тями, то наступним рухом Ви повинні прибрати ногу з педалі газу і утримуйте кермо. Якщо швидкість незначна, можна скористатися ручником, якщо понад 60 км / год застосування ручника може привести до перекидання автомобіля. Не вмикайте нейтраль, двигун без педалі газу буде гальмувати автомашину (за умови механічної коробки передач). Такий спосіб використовують при відмові гальмівної системи. Автомат повільніше, але також скине швидкість. Дайте зрозуміти іншим учасникам дорожнього руху, що автомашина перебувати в аварійному стані. Сигнали звукові, світлові, аварійні. При певній уважності і кмітливості інших водіїв, Вам можуть звільнити необхідний простір для руху. Коли швидкість впаде до прийнятною, притисніть до узбіччя, якщо автомашина сама не затихне загальмуєте ручником і надайте першу допомогу водієві. Даний алгоритм дій пропонується курсом екстремального водіння в навчальних центрах МВС РФ, якщо напарник знаходиться за кермом отримує тілесні ушкодження під час руху автомобіля, що перешкоджають його подальшому управління.

Джерело: особистий досвід

Маю особистим досвідом

Думаю, що при наявності механічної коробки передач, пасажир повинен постаратися переключитися на першу передачу, а потім, періодично натискати на педаль гальма. Особисто так виробляю зупинку автомашини при ожеледі.

Так згодна, це був би найкращий варіант. Тільки от якщо пасажир один, то управляти автомашиною з незручного становища і одночасно знайти педаль гальма може людина добре підготовлений до даної ситуації.

При ожеледі? З місця пасажира? Однак.

Курс МВС - хороша штука, але ось тільки написаний для галочки.
Поки Ви будете будити водія, машина вже в щось в'їде, добре, якщо на своїй смузі, а не на зустрічній або на тротуарі.
І цікаво, як пасажир зможе швидко дотягнутися до педалей, особливо коли на педалях - ноги водія. І як на "ручці" без вижиму педалі зчеплення (найдальшої від пасажира) перемкнути швидкість? Нахилитися і руками? Але тоді Ви не будете бачити, що відбувається навколо. І руки водія на кермі, та й сам кермо, будуть заважати. А якщо пасажир на задньому сидінні? Закрити очі і чекати удару?

А Ви водія не будите, так їдьте до будинку. А про курс не жарт.