Як мостили каменем міста Росії і Європи
мостові Європи
Однак, з такою легкістю, протягом буквально лічених днів, одягати в камінь вулиці, площі і тротуари вдавалося не завжди. Та й технологія кілки рівною бруківки та плит після відходу в історію давньоримських будівельників було втрачено на довгі сотні років. Вперше в старій Європі почав покриватися кам'яною бруківкою Париж - що було зроблено за наказом короля Філіпа II в далекому 12 столітті. Правда, граніт в них виступав лише у вигляді звичайних валунів - але бруд на дорогах щільно покладений камінь збавив серйозно. Минуло 200 років - і до кінця 14 століття на батьківщині Жанни д'Арк з'явилася професія муляра і навіть королівського Мостовщіков. Ще через два століття - вже за часів д'Артаньяна - булижники стали обтісувати, і мостові французької столиці стали укладати прообразом нинішньої брущатки. Правда, камені в ній важили близько 30 кг і мали ребро в 25 см. Так вже вирішив «король-сонце» Людовик XIV - і в його честь такі мостові стали іменувати королівськими.
мостові Росії
Переніс європейські традиції мощення доріг в Росію і Петро I. Але зробив це по-російськи - видавши в 1692 році указ про заборону входу в Москву будь-якого перехожого або проїжджого (будь він селянином, купцем або військовим) без трьох каменів, що здаються козакам у міських воріт . А потім почалося будівництво Петербурга - і в місто на Неві з 1714 року пішла нескінченна низка барж, човнів возів, навантажених гранітом. При цьому кожному транспортному засобу приписувалася «норма» привезених каменів - і навіть один не довезення до зазначеної кількості коштував перевізнику солідного штрафу. Указ залишався в силі більше 60 років - і в результаті по загальній вазі використаного граніту північна столиця Росії перевершила будь-який інший місто планети. Колишня столиця, після перенесення її Петром на північ, в цьому відношенні сильно відставала - і навіть знаменита Червона площа вперше одяглася в камінь лише до 1804 році, а перша тротуарна плитка в Москві з'явилася лише через століття. Третім же містом, в якому тоді (і понині) кругляк, а пізніше бруківка покрили найбільше мостових, стала Одеса