Добрий день, шановний читачу.
Мабуть найцікавішим нововведенням, яке і буде розглянуто сьогодні, стала можливість покупки поліса ОСАЦВ без проходження технічного огляду при дотриманні особливих умов.
Раніше цей момент викликав безліч нарікань з боку автолюбителів і, нарешті, з'явилися грамотні доповнення до закону про ОСАГО.
Також розглянемо і кілька інших змін Федерального закону про ОСАГО. однак про все по порядку.
Тимчасовий поліс ОСАГО
Отже, перша зміна, про який піде мова сьогодні, - це поліс ОСАГО, виданий водієві для "проходження":
3. При придбанні транспортного засобу (покупці, спадкуванні, прийнятті в дар і таке інше) його власник має право укласти договір обов'язкового страхування на термін проходження до місця реєстрації транспортного засобу. При цьому власник транспортного засобу зобов'язаний до його реєстрації укласти договір обов'язкового страхування на один рік відповідно до положень пункту 1 цієї статті.
3. Власник транспортного засобу має право укласти договір обов'язкового страхування на що не перевищує 20 днів термін при відсутності документів, зазначених у підпункті "е" пункту 3 статті 15 цього Закону, в разі:
а) придбання транспортного засобу (покупки, успадкування, прийняття в дар тощо) для проходження до місця реєстрації транспортного засобу. При цьому власник транспортного засобу до його реєстрації зобов'язаний укласти договір обов'язкового страхування на один рік відповідно до положень пункту 1 цієї статті;
б) проходження до місця проведення технічного огляду транспортного засобу, повторного технічного огляду транспортного засобу.
І якщо раніше поліс міг видаватися тільки для проходження до місця реєстрації, то тепер його можна купити і для проходження до місця проведення первинного або повторного технічного огляду.
Нововведення досить зручно, тому що раніше деяким водіям доводилося користуватися евакуатором для доставки автомобіля до пункту огляду, щоб не порушити вимог ПДР.
Тепер же в разі необхідності можна купити тимчасовий поліс ОСАГО строком на 20 днів і не порушуючи правил дістатися до пункту технічного огляду.
Діагностична карта або талон технічного огляду?
Для початку хочу нагадати, що раніше діагностична карта була якимось внутрішнім документом на пункті технічного огляду, який видавався на руки власникові автомобіля, однак ніякої практичної цінності не мав.
Тепер же в законодавстві діагностична карта набуває більшої ваги і починає витісняти талони технічного огляду.
Перша ситуація - регресну вимогу страховика:
1. Страховик має право пред'явити регресну вимогу до заподіяла шкоду особі в розмірі виробленої страховиком страхової виплати, якщо:
на момент настання страхового випадку закінчився термін дії талона технічного огляду або талона про проходження державного технічного огляду легкового таксі, автобуса або вантажного автомобіля, призначеного і обладнаного для перевезень людей, з числом місць для сидіння більш як вісім (крім місця для водія), спеціалізованого транспортного кошти, призначеного і обладнаного для перевезень небезпечних вантажів.
1. Страховик має право пред'явити регресну вимогу до заподіяла шкоду особі в розмірі виробленої страховиком страхової виплати, якщо:
на момент настання страхового випадку закінчився термін дії діагностичної карти, що містить відомості про відповідність транспортного засобу обов'язковим вимогам безпеки транспортних засобів, легкового таксі, автобуса або вантажного автомобіля, призначеного і обладнаного для перевезень людей, з числом місць для сидіння більш як вісім (крім місця для водія), спеціалізованого транспортного засобу, призначеного і обладнаного для перевезень небезпечних вантажів.
В даному випадку страховики будуть перевіряти не наявність талона технічного огляду, а наявність діагностичної карти. До чого це призведе на практиці? Все досить просто. Раніше деякі організації незаконно продавали талони технічного огляду без проведення самої процедури огляду транспортного засобу. І багато водіїв користувалися такою можливістю, щоб купити поліс ОСАГО.
Тепер же в страховій перевірятимуть не наявність поліса, а наявність діагностичної карти, що підштовхне водіїв до офіційного проходженню техогляду. Адже вам не хочеться в разі ДТП платити за ремонт з власної кишені?
Регресну вимогу до оператора технічного огляду також буде пред'являтися на основі діагностичної карти, а не талона технічного огляду:
2. Страховик має право пред'явити регресну вимогу у розмірі виробленої страхової виплати до оператора технічного огляду, який видав оригінал талона технічного огляду, якщо страховий випадок настав внаслідок несправності транспортного засобу і така несправність виявлена в момент проведення цих оператором технічного огляду, але відомості про неї не були внесені в діагностичну карту.
2. Страховик має право пред'явити регресну вимогу у розмірі виробленої страхової виплати до оператора технічного огляду, який видав діагностичну карту, що містить відомості про відповідність транспортного засобу обов'язковим вимогам безпеки транспортних засобів, якщо страховий випадок настав внаслідок несправності транспортного засобу і така несправність виявлена в момент проведення цих оператором технічного огляду, але відомості про неї не були внесені в діагностичну карту.
Поліс ОСЦПВ без техогляду
Перейдемо до самого обговорюваного зміни закону про ОСАГО. Йдеться про можливість придбання поліса ОСАЦВ без проходження техогляду:
3. Для укладення договору обов'язкового страхування страхувальник подає страховику наступні документи:
е) талон технічного огляду або талон про проходження державного технічного огляду транспортного засобу (за винятком випадків, якщо відповідно до законодавства в області технічного огляду транспортних засобів транспортний засіб не підлягає технічному огляду або його проведення не потрібно, або порядок і періодичність проведення технічного огляду встановлюються урядом Російської Федерації, або періодичність проведення технічного огляду такого транспортного засобу становить шість місяців).
3. Для укладення договору обов'язкового страхування страхувальник подає страховику наступні документи:
е) талон технічного огляду або талон про проходження державного технічного огляду транспортного засобу (за винятком випадків, якщо відповідно до законодавства в області технічного огляду транспортних засобів транспортний засіб не підлягає технічному огляду або його проведення не потрібно, або порядок і періодичність проведення технічного огляду встановлюються урядом Російської Федерації, або періодичність проведення технічного огляду такого транспортного засобу становить шість місяців, а також випадків, передбачених пунктом 3 статті 10 цього Закону).
Як Ви, мабуть, помітили, в підпункт е введено додаткову пропозицію, яке дозволяє не пред'являти талон технічного огляду в разі, передбаченому пунктом 3 статті 10 закону про ОСАГО. Давайте згадаємо, що ж це за пункт. Ми говорили про нього в самому початку статті і саме в ньому мова йде про тимчасове полісі ОСАГО для проходження до місця реєстрації або місця проходження технічного огляду.
Саме в перерахованих Вище випадках Ви зможете придбати поліс ОСАГО без техогляду. В інших випадках пред'являти талон все ж доведеться.
Проте зазначу, що для пересічних автолюбителів виняток евакуатора з ланцюжка гараж-пункт техогляду є досить приємним нововведенням.
Ну і остання зміна закону про ОСАГО, яке буде розглянуто в рамках статті, - це скасування 6 місячного терміну до закінчення талона ТО:
6 1. Пред'явлення при укладенні договору обов'язкового страхування талона технічного огляду або талона про проходження державного технічного огляду транспортного засобу, термін дії яких закінчується більш ніж за шість місяців до закінчення передбачуваного терміну дії договору, що укладається обов'язкового страхування, є підставою для відмови в укладанні договору обов'язкового страхування .
Нагадаю, раніше, щоб купити поліс ОСАГО, був потрібний діючий ще хоча б протягом 6 місяців талон ТО. Тепер же цей пункт виключений з Федерального закону, і поліс ОСАГО можливо купити навіть в останній день дії талона.
На цьому розгляд змін, внесених до федерального закону про ОСАГО закінчено. В одній з наступних статей мова піде про поправки, внесені в закон "Про технічний огляд". Наприклад, Ви дізнаєтеся, що таке діагностична карта, а також про інші базові поняття техогляду.
Удачі на дорогах!