Як я здавав дубасерскій нормотів

Як я здавав дубасерскій нормотів

за допомогою 2-х будильників очі продерти вдалося тільки в 4:43.

збираючись, природно в останній момент, перебудити дружину і дітей, "Че не спиться без папки то ?!".
з собою взяв термос з чаєм пару бутеров, карту калузької області, купу грошей і навіщо то ключ 17 на 14. як не дивно ключ виявився найкориснішим предметом.

Місце старту - заправна станція МТК в Північному Бутово.
заливаю повний бак 95-го.

Як я здавав дубасерскій нормотів

Час пішов!
Їхати вирішив по Київському шосе. Відразу після з'їзду з МКАД відгвинчуємо газ на повну. спідометр показує значні 110 км на годину. І все вро де так, вітер в харю, мотор верещить, кущики миготять, а все одно рідкісні попутні машини обходять мене як стоячого. 124 кубічних сантиметра. бажання їхати чуть чуть швидше не покидало мене всю поїздку.

після перших пройдених 80 км почув гучний сторонній шум. прислухався, а це мої зуби стукають. ні 2 пари рукавичок, ні пара штанів в які я заправив 2 светри не рятували від ранкового холоду.
Залишки вечірнього пива відчайдушно просяться на ружу. не зупинятися едё далі. хочу першим темпом пройти якомога більше, щоб мати потім фору. Право поссать треба ще заслужити - кажу я собі.

Калуга. йду за вказівниками по порожньому місту. на черговому перехресті з круговим рухом повертаю згідно вказівок карти - через 5 хв доїжджаю до тупика з автобусним кругом. на зупинці два мужика абсолютно бухіе (час 8 ранку) сперечаються що це у мене за моціклет такої. один говорить іж другий доводить що минск, але ні хто з них не зміг виразно пояснити де Козельськ.

нарешті вибрався на вірну дорогу. якість полотна цілком прийнятне. я чесно гря очікував 50 км вибоїн як в Малоярославце.
В'їжджаю в Козельськ. так і не знайшов покажчик "Козельськ". місто просто почався. єдине що побачив це покажчик "центр" прямо.
Козельська заправка ТНК. не вміють там наливати до повного бака і все тут. Довелося спочатку влити 5 літрів, а потім ще 3 долити.

По місту проїхався зовсім чуть чуть. Сфоткали yoбра у танка і газанул назад. Час не чекає.

Як я здавав дубасерскій нормотів

Як я здавав дубасерскій нормотів

Зворотна дорога начебто полегче.По принаймні зрозуміло куди їхати. погода розпогодиться знову ж.
При виїзді з Козельського району зустрів першого за цю поїздку мотоцикліста. мужик на іж-планета хвацько мчав мені на зустріч. з екіпіровки тільки кирзові чоботи. привітали один друга.Кругом наші.

Вийхал на київську трасу. від вібрацій або мені на зло розбовталося тільки недавно поставлене праве дзеркало. думаю хрін з ним останавліватся не буду - не критично. через 100 км обсігналенний якийсь тачкою все ж зупинився і прикрутив дзеркало ключем на 14.

Ментів на дорогу повиползло - тьма! просто під кожним кущем сиділи.
Бачать з далека як я лечу з дальнім світлом в позі Романо Россі і криком "Лижню!". хапаються за радари, але з сумом в очах проводжають мене ацкі тошнящего 90км \ ч. Один раз на посту в Нарофомінского таки зупинилися. І я до свого величезного здивування дізнався що в мене не правильно зроблена страховка на мот. Насилу вибрехався, але грошей не дав.

ну ось як то так і доволікся я до фінішу в Північному Бутово.

Як я здавав дубасерскій нормотів

проїхавши 527 км за 6 годин 54 хвилини. за час продубаса yoбр - Yamaha ybr125 - зжер 18.13 літрів 95-го.

а значить витрата палива склав 3.44 літра на 100 км.
враховуючи що ручка газу майже всю дорогу була вивернута на порожню - досить гідний результат!

DUBASER (www.dubaser.ru) - це віртуальний мотоклуб (VMC) любителів далеких поїздок на мотоциклі. Клyб бере назву від сленгового поняття «дубасити», що означає «безперервно мчати на мотоциклі по дорозі».

Щоб вступити в Клуб Dubaser, обов'язково здавати Нормативи - на них побудований весь клуб: привілеї, статуси і т.д.
Ми готові спілкуватися з усіма, поважати багатьох, але в свою сім'ю приймемо тільки що пройшли наш норматив.