ідея ця у мене була, давно, та ось в життя не запроваджував
матеріал - пінка для ущільнення і утстановкі дверей і вікон, у вигляді аерозолі з трубкою, сантиметрів 20. виходить вона у вигляді густої жовтої суміші, яка після набухає.
ще візьміть герметик, щоб не забруднитися як я.
заздалегідь подивіться на гуми, там є дірочки. в більшість цих дірочок вдавите трохи герметика, так щоб і нагорі герметик залишився. одне з таких дірочок залиште - через нього ви всуне трубочку пінки-аерозолі.
коротше засовуйте в дірочку, притискуєте аерозоль, чекаєте щоб ця суміш заповнила гуму. після вона почне текти через отвори що знайде, бо постійно набухає. якщо зможете закупорте.
так я ущільнив гуми передньої лівої двері. закривається щільно, двері вже не грає в закритому стані.
свої двері, я хочу спробувати ущільнити просто герметиком. справа в тому що пінка, після постійного стиснення в гумі, може деформуватися, стиснутися і потреять свою "пишність". правда повністю вона його не потреяет точно. тоді як герметик, може і не набубнявіє як пінка, але вона сама як гума після висихання, я про безбарвний силіконовий герметик. Правда заповнити їм порожнечі гуми буде важче, тоді як пінка під тиском балончика сама йде туди сюди, та й взагалі, набухає. а тюбик з герметик треба буде встромляти тюда сюди, благо є у нього наконечник у цього тюбика.
спроба не тортури, як то кажуть, -
досвід - загальна сума помилок, яких припустилися.
_________________
099, карб, вишня.
Це ти монтажну піну чтоли в ущільнювач загнав? Сильно. І що по всьому периметру рівно зміг загнати?
Взагалі з літа минулого року на самари почали встановлювати новий дверний ущільнювач, приблизно в півтора рази товще старого. Можна просто поміняти якщо старий не подобається.
_________________
Hoping for the best, But expecting the worst
М-да. Взагалі-то цю монтажну піну в ущільнювач НЕ заганать буде (вже піною я користувався - знаю що це таке), але навіть якщо її туди загнати. то взагалі-то ущільнювач просто розірве. Вона за об'ємом 1 до 100 (і навіть может до 200) приблизно збільшується на повітрі. Ось і прикиньте - якщо заповнити ущільнювач - він в 200 разів буде роздутий зсередини піною, якщо торці заткнути.
6600, я можу і фотки повісити, та ось санкція яка буде якщо я доведу що це зроблено? коротше на тебе не варто. а то що вона, пінка, що не розширюється 1: 100, ясно кожен слухач людині.
у нього збільшення десь 1: 5, може до 8. та до того ж, пінка ця досить таки залишає ущільнювач черездирочкі в ній. я ж писав, що у мене текла вона з 5 місць здається.
Різна вона піна. Але взагалі-то в обсязі менше, ніж 1к 20 не буває.
Це перше. А друге те, що якщо навіть вдасться наповнити ущільнювач цієї піною, то навіть після першого замикання сомнется. Адже це пінополіуретан. Він взагалі не має пружності як такої. Коли піну заливають - вона під дією газу розширюється і ущільнює будівельні стики, але вона легко мнеться - це не складно провереть. якби піна була губчастої гумою - ще туди сюди, але ущільнювачі самі зроблені з губчастої гуми, просто вони порожнисті усередині, тому що необхідно забезпечити ущільнення досить великих зазорів.
Піна нічим не допоможе з будь-якому випадку (тим більше там доведеться ще й помучитися, щоб заповнити весь об'єм Та ще щоб вона не не порвати уплотнітель.Ее ж нерівномірно ковбасить навіть якщо залишити отвори для випуску зайвого газу.
Простіше і краще нові ущільнювачі купити або двері поправити.
6600, я можу і фотки повісити, та ось санкція яка буде якщо я доведу що це зроблено? коротше на тебе не варто. а то що вона, пінка, що не розширюється 1: 100, ясно кожен слухач людині.
у нього збільшення десь 1: 5, може до 8. та до того ж, пінка ця досить таки залишає ущільнювач черездирочкі в ній. я ж писав, що у мене текла вона з 5 місць здається.
Не звертай уваги на 6600, він флудит як зазвичай. Це ж треба придумати 1: 200. Ще б 1: 1000 придумав. Точно піни в руках не тримав.
6600, я можу і фотки повісити, та ось санкція яка буде якщо я доведу що це зроблено? коротше на тебе не варто. а то що вона, пінка, що не розширюється 1: 100, ясно кожен слухач людині.
у нього збільшення десь 1: 5, може до 8. та до того ж, пінка ця досить таки залишає ущільнювач черездирочкі в ній. я ж писав, що у мене текла вона з 5 місць здається.
Не звертай уваги на 6600, він флудит як зазвичай. Це ж треба придумати 1: 200. Ще б 1: 1000 придумав. Точно піни в руках не тримав.
Я б теж був не проти поглянути на фотографії, бо все дуже схоже на фантазії. IMHO заповнити через єдиний отвір монтажною піною з балона весь ущільнювач нереально, а вже те, що він розбухне - це і до ворожки не ходити, не раз спостерігав перекошені квартирні двері після безконтрольного застосування монтажної піни.
Так що ждемс.
_________________
Blessed are the peacemakers. for they shall be called the children of God. Matthew 5: 9
Я пішов трохи іншим шляхом.
На ринках продають ущільнювач для вікон. У розрізі він виглядає як півколо, самоклеящийся. Є білий і коричневий.
На двері від ущільнювача залишається слід на який і наклеюється цей ущільнювач, тобто виходить контакт гуми з гумою.
Обробив всі двері і багажник (изза турбулентних завихрень вихлопні гази засмоктувалися в багажник і потім в салон). Дуже навіть непогано вийшло. Та й двері стали закриватися "глухо" не як в іномарках, але все ж.
Рекомендую.
На форумі 13 років
Я пішов трохи іншим шляхом.
На ринках продають ущільнювач для вікон. У розрізі він виглядає як півколо, самоклеящийся. Є білий і коричневий.
На двері від ущільнювача залишається слід на який і наклеюється цей ущільнювач, тобто виходить контакт гуми з гумою.
Обробив всі двері і багажник (изза турбулентних завихрень вихлопні гази засмоктувалися в багажник і потім в салон). Дуже навіть непогано вийшло. Та й двері стали закриватися "глухо" не як в іномарках, але все ж.
Рекомендую.
А можна взяти цей же ущільнювач, всередину його протягнути мотузку міліметра 3 в діаметрі, а потім все це протягнути всередині штатного ущільнювача. Думаю, що має непогано вийти. Або замість цього в ущільнювач протягнути тасьму шириною міліметрів 15.
На форумі 15 років
Звідки: Іркутська обл. г.Саянск
Та нє, саме контакт гума-гума і цікавий. Сам якось у брата на toyota carib підглянув. У нього на двері ущільнювач плоский, як у холодильника, і на кузові ущільнювач. Коли двері закриваєш, виходить що ущільнювач ні до металу притискається, а до іншого ущільнювача.
Все думаю, де б собі такий знайти. Значить, кажеш є такі для вікон? Треба буде подивитися.
хехе. Так ви хоча б подивіться що написано на балоні - скільки він в обсязі видасть.
Це Ви нічого в руках не тримали і міркувати не вмієте зовсім
От не лінь же було.
Пішов подивився.
Професійна піна Makroflex балон 750 мл вихід 25-50 л. Арифметику щось знаєте 66-00. Тобто отримуємо 1: 33,3-66,7.
А проста (побутова) піна збільшується в 3-5 разів. Теж подивився на балоні - щоб присікти подальший флуд.
Ви напевно мали на увазі пінку для гоління? Ось її дійсно, видавив краплю на палець і можна всю морду "намилити". -D
хехе. Так ви хоча б подивіться що написано на балоні - скільки він в обсязі видасть.
Це Ви нічого в руках не тримали і міркувати не вмієте зовсім
От не лінь же було.
Пішов подивився.
Професійна піна Makroflex балон 750 мл вихід 25-50 л. Арифметику щось знаєте 66-00. Тобто отримуємо 1: 33,3-66,7.
А проста (побутова) піна збільшується в 3-5 разів. Теж подивився на балоні - щоб присікти подальший флуд.
Ви напевно мали на увазі пінку для гоління? Ось її дійсно, видавив краплю на палець і можна всю морду "намилити". -D
Поясніть будь ласка - що таке "проста" побутова піна? Це те саме. Об'ємні показники менше 1к 20 і не мав биваютЕто Ви напевно маєте на увазі пінку для гоління.
я можу попросити у друзів ціфорвую камеру і повісити сюди фотки - на 4 місцях на прокладці я все ще не здер заразу що витікала, так що доказ наяву. але зроблю я це толко лише з однією умовою - якщо 6600 і його один напарник по чоловічому обіцяють залишити цей форум якщо я це зроблю. а якщо вони цього не обещял, не бачу резону намагатися.
думаю не важко зрозуміти, що балон з тиском зажене рідина, хоче цього 6600 або немає.
а тепер відвертості - двері погано закривається. ущільнювачі набрякли більше ніж я хотів. я ось почекаю тиждень, якщо пінка в уплонітелях не «сяде", я куплю нові ущільнювачі - якщо двері знову буде ввалюватися я заповню його чорним або прозорим герметиком.
а про віконний ущільнювач - якщо дістати чорний, кльово було б його приклеїти у відповіді ущільнювач, а на двері, в місця де метал двері стикається з уплонітелем.
якщо пінка в уплонітелях не «сяде", я куплю нові ущільнювачі - якщо двері знову буде ввалюватися я заповню його чорним або прозорим герметиком.
а про віконний ущільнювач - якщо дістати чорний, кльово було б його приклеїти у відповіді ущільнювач, а на двері, в місця де метал двері стикається з уплонітелем.
Купи новий товстий ущільнювач і відрегулюй відповідну частину замку на стійці. Ніяких проблем не повинно бути. Якщо все таки будуть щілини, то потрібно підігнути рамку двері. На вазах таке буває на нових машинах. До бляхаря під'їду, вони цю справу руками виправляють.
_________________
Hoping for the best, But expecting the worst
На форумі 13 років
Звідки: Москва ЦАО \ ЮВАО
Авто: Шкодливая Чорна Турбо + Ваз-21150 (Бош797)
У мене на вісімці двері не Колишев при їзді, але чесно кажучи дістав гуркіт з яким вона закривається.
А для 2108 є ці нові (товсті) ущільнювачі?
Я питаю, блін, УПЛОТНИТЕЛЬ НОВОГО ЗРАЗКА на вісімки підходить? І ДЕ ЙОГО ВЗЯТИ в МОСКВІ.
Будь ласка.
Я пішов трохи іншим шляхом.
На ринках продають ущільнювач для вікон. У розрізі він виглядає як півколо, самоклеящийся. Є білий і коричневий.
На двері від ущільнювача залишається слід на який і наклеюється цей ущільнювач, тобто виходить контакт гуми з гумою.
Обробив всі двері і багажник (изза турбулентних завихрень вихлопні гази засмоктувалися в багажник і потім в салон). Дуже навіть непогано вийшло. Та й двері стали закриватися "глухо" не як в іномарках, але все ж.
Рекомендую.
А ось це грамотно!
_________________
Все що нас не вбиває, робить нас сильнішими.