Повідомлення від Астр'ойд
Везе вам, люди.
Я раніше теж ставився до цього спокійно "пішов, накачав - все гут"
Поки трохи з життя не попрощався.
Якось вийшов з під'їзду пізно ввечері, сів у машину і поїхав. Через метрів 10 - 15 замінив вібрацію, думаю, блін, що за справи? Вийшов, подивився - заднє колесо на ободі варто. Підкачав, подивився на кшталт спускає, але повільно - ну доїхав до шиномонтажу. Знайшли цвях в покришці - дірку закрили (без знімання), ну я і заспокоївся. А на наступний день на трасу вийшов.
Справа була навесні, покришка GoodYear зимова.
На трасі потрапив довгий ділянку дороги очищений від снігу, а може підтанув не знаю. Їхали швидкість близько 140 км / ч була і, раптом, як бабахнуло, задок покинуло, машину в занос кинуло і обертати початок. Благо по зустрічній нікого не було. Два обороту на дорозі зробили, а потім в кувети полетіли. Слава Богу не перекинулися (хоча до сих пір не розумію ЯК?). Коли колесо потім оглядав, на покришці бічний розрив близько 40-50 см. По периметру, а на уцілілої частини, якщо уважно придивитися, видно було, що всередині покришки по бортах, трохи гума подожрата і надламана.
Для того, щоб вбитися на такий покришці вистачило 20-ти метрів. З тих пір навіть якщо колесо хоч оборот на повністю спущеному гумі зробить - міняю відразу, не думаючи.
А для тих кому життя не дорога, можна і далі по кілометру до шиномонтажей їздити.
Зловив заднім колесом причаїлася на дорозі ключ 17-19 пробивши корд (колесо, та й машина на той момент проїхала тільки 350км).
Секретка в цей час мирно відпочивала в гаражі, довелося проїхати метрів 300-350 зі швидкістю
5км / ч до автосервісу (повезло що він був поруч).
На шиномонтажі заклеїли корд і поставили камеру, зараз колесо виконує роль запаски.
Astra H Sedan Silver Lake * 701 ** 77
МСС: В-493 або "Штопор"