Завдяки використанню новітніх технологій акумулятори Varta мають надзвичайно низькою витратою води, що забезпечує тривалу роботу при справному електрообладнанні Вашого автомобіля.
При дотриманні нижченаведених вказівок покупець протягом багатьох років не матиме проблем зі своїм акумулятором.
Перед установкою батареї на машину ознайомтеся з цією інструкцією та дотримуйтесь її рекомендацій.
1. Вказівки заходів безпеки.
1.2. Чи не нахиляйте батарею більш ніж на 45 ° щоб уникнути витікання електроліту.
1.3. Електроліт - агресивних рідина. При попаданні його на незахищені ділянки тіла негайно рясно промийте їх водою, а потім 5% розчином соди і аміаку. При необхідності зверніться за медичною допомогою.
1.4. Приєднання і від'єднання батареї від бортової мережі автомобіля повинно проводитися при відключених споживачах. Спочатку приєднується позитивний висновок, потім - негативний; від'єднання проводиться в зворотному порядку.
1.5. Батарея повинна бути надійно закріплена в штатному гнізді автомобіля, з'єднувальні клеми щільно затиснуті на полюсних виводах, а самі дроти прослаблени.
2. Підготовка до роботи.
2.1. Залита електролітом і заряджена батарея готова до роботи.
2.2. Перед установкою батареї на автомобіль рекомендується батарею зарядити.
Заряд рекомендується проводити при постійному струмі, рівному 1/10 ємності батареї. Заряд вважається закінченим через 2 години після досягнення напруги на батареї рівного 16,0 В.
3. Підготовка до роботи сухозаряженной акумуляторної бататреі Standart.
УВАГА! Використання електроліту більшій щільності призводить до швидкого виходу батарей з ладу
3.2.Сухозаряженную батарею залити електролітом щільністю 1,28 г / см? до позначки MAX на моноблоці (на 15 мм вище краю пластин). Температура електроліту і акумулятора повинна бути не менше 18 ° С.
3.3.Через 40 хв. після заливки акумулятор кілька разів злегка нахилити (для виходу повітря). При необхідності долити електроліт до мітки. При підвищенні температури понад 20 ° С необхідно дати час для охолодження батареї.
3.4.Проверіть щільність електроліту в акумуляторі.
Якщо щільність знизилася не більше ніж на 0,03 г / см. то батарея готова до експлуатації; якщо щільність знизилася більш ніж на 0,03 г / см. то батарею слід зарядити до досягнення необхідної щільності.
4. Експлуатація батареї.
4.1. Батарею слід містити в чистоті.
4.2. Один раз в три місяці перевірте надійність закріплення батареї в штатному гнізді автомобіля.
4.3. Не допускайте забруднення поверхні батареї. При необхідності протріть поверхню батареї вологою ганчіркою.
4.4. Полюсні висновки і клеми повинні бути чистими. Рекомендується після очищення змастити їх техніческісм вазеліном або інший густий нейтральній мастилом.
4.5. Пуск двигуна робите короткими (5-10 секунд) включеннями стартера. У зимовий час вимикайте зчеплення. Перерви між спробами пуску повинні складати не менше 1 хвилини. Якщо після 3-4 спроб двигун не запускається, перевірте справність системи запалювання і живлення паливом.
4.6. При експлуатації автомобілів та інших транспортних засобів рівень зарядної напруги повинен відповідати вимогам інструкції на транспортний засіб і знаходитися в межах 13,9 - 14,4 Вольт незалежно від режиму роботи двигунів і включених споживачів.
ЗАБОРОНЕНО експлуатація батарей як в режимі недозаряд, тобто при напрузі нижче 13,9 Вольт, так і в режимі перезарядити, тобто при вбрані вище 14,4 Вольт. Тому не рідше одного разу на 2 місяці перевіряйте рівень зарядної напруги. У разі, якщо зарядна напруга відрізняється від вищевказаного, необхідно звернутися в автосервіс для приведення його до заданого рівня.
4.7. Батарею слід підтримувати в зарядженому стані. Не рідше одного разу на 3 місяці, а також в разі ненадійного пуску двигуна, необхідно перевіряти ступінь зарядженості по рівноважного напрузі розімкнутої ланцюга (НРЦ) для акумуляторів Blue і Silver Dynamic і по щільності 'електроліту для Standard.
Вимірювання рівноважного НРЦ необхідно проводити не раніше ніж через 8 годин після вимкнення двигуна. У повністю зарядженої батареї величина НРЦ складає 12,7 - 12,9 Вольт при температурі 20 -25 ° С.
Вимірювання НРЦ проводити в допомогою високоомного вольтметра класу точності не нижче 1,0. Після вимірювання НРЦ батареї слід встановити ступінь її зарядженості по табл.1 з урахуванням температури навколишнього середовища.
4.8. У разі, якщо з якої-небудь причини стався глибокий розряд батареї, її необхідно негайно повністю зарядити, як вказано в п. 2.2. цієї Інструкції. Неприпустимо залишати батарею в стані глибокого розряду. Це призводить до істотного зниження її ємкості, а при негативних температурах до замерзання електроліту і руйнування корпусу батареї.
4.9. Неприпустимо тривала (більше 1 місяця) експлуатація батареї в умовах перезаряду, тобто при зарядному напрузі вище 14,4 В, так як це призводить до розкладання всього запасу електроліту і, як наслідок, може призвести до вибуху гримучої суміші і руйнування батареї
5 років Мітки: інструкція з експлуатації акумуляторних батарей varta