Почну з картинки на екрані. Карта в iGO прекрасно Новомосковскется, назви вулиць винесені над об'єктом і не зливаються з фоном. Можна міняти проекцію, крутити карту, розглянути весь шлях і віртуально "проїхати" маршрут. У налаштуваннях є можливість задати режим для руху на автомобілі, прогулянки пішки, на велосипеді і навіть екстрений маршрут. З приємних додавань, в iGO існує свій аудіо плеєр. З програми можна запустити програвання музики фоновому режимі.
По зручності користування і продуманості інтерфейсу iGO теж попереду. Кінцеву точку руху можна задати просто тицьнувши пальцем в потрібне місце на карті. Взагалі, щодо Garmin, тут потрібно куди менше зайвих рухів, і як наслідок - менше відволікає від дороги підвищуючи безпеку руху. Є в iGO дуже корисна функція. Якщо ви порушуєте швидкісний режим, то на екранчику з'являється знак обмеження швидкості для даної ділянки дороги. Як я розумію, в програмі забита інформація майже про всіх постійних знаках в Москві. Добре допомагає, особливо коли катаєшся в незнайомих районах. Денний і нічний режим з можливістю регулювання підсвічування реалізований в обох пристроях. База даних по об'єктах теж майже однакова. На iGO є ще можливість пошуку по об'єктах знаходяться на шляху проходження і в точці прибуття. Склавши всі враження разом, можу чесно написати, що навігація по Москві, в iGO реалізована на вищому рівні.
Проте все міняється, варто лише виїхати за межі московської області. Тут iGO малює тільки основні федеральні траси, а рух по обласних дорогах видається як їзда по полях і лісах. Невеликі міста і населені пункти програмою ігноруються. Тут на допомогу приходить старий, тупуватий, але надійний Garmin.
Інші корисні статті:
- Кращі навігатори для iphone
- Антирадари для iphone - випробування кращих додатків
- DashCommand OBD-2 Діагностика автомобіля c iPhone