Hyundai i20 Coupe WRC відмінно дебютував в Монте-Карло, де команда взяла перші місця на семи спецдільницях, включаючи солідне перевагу Тьєррі Невіла (Thierry Neuville) і Ніколя Жілсула (Nicolas Gilsoul) на шоу-спецділянці. Бельгійський екіпаж очолював залік з хвилинним відривом від переслідувачів аж до неприємного інциденту в передостанній день, після якого лідером став в результаті Себастьян Ожьє (Sébastien Ogier).
Hyundai Motorsport розраховує втретє поспіль фінішувати в першій трійці на шведсько-норвезькому етапі. Команда виставляє на старт три екіпажі, включаючи Хайдена Педдон (Hayden Paddon) на автомобілі №4, Тьєррі Невіла на автомобілі №5 і Дані Сордо (Dani Sordo) на автомобілі №6, який фінішував на четвертому місці в Монте-Карло.
Підготовка до Швеції
Для Швеції змінили налаштування Hyundai i20 Coupe WRC з урахуванням низьких температур і засніжених трас, які є фірмовими особливостями будь-якого зимового ралі.
Аеродинаміка може постраждати через зачіпання заметів при пілотуванні автомобіля. На гонку привозять додаткові запчастини, оскільки, згідно з омологаційної обмеженням, елементи аеродинамічного обважування можна посилювати. В таких умовах передня частина автомобіля регулярно чіпляється за сніг і лід, тому для повітряних фільтрів потрібно додатковий захист.
Директор команди Мішель Нандан (Michel Nandan): «Ралі Швеції стане випробуванням, абсолютно відмінним від Монте-Карло, це в своєму роді унікальна гонка. Ми завжди добре виступали тут, і, сподіваюся, ця традиція продовжиться. Ралі Монте-Карло показало, що наш Hyundai i20 Coupe WRC цілком конкурентоспроможний і, в цілому, надійний. У нас була невелика проблема з підсилювачем керма на першому етапі, але зараз ми її вже вирішили. У першому ралі ми не змогли добитися результату, на який розраховували, проте відмінний виступ Тьєррі і сім перемог на спецдільницях підтвердили солідний потенціал автомобіля. По правді кажучи, всі автомобілі дуже близькі один до одного в плані ходових характеристик, тому на кожному етапі Чемпіонату нас чекає запекла боротьба. В останні дні ситуація з опадами постійно змінювалася, що призвело до деяких розривів в графіку випробувань. Але всі ми сподіваємося, що на черговому класичному Ралі Швеції буде багато снігу ».
Новозеландський екіпаж Hyundai Motorsport в складі Педдон і Кеннард продемонстрували вражаючу роботу в Швеції в минулому році. Дует виграв дві спецділянки і завоював друге місце в загальному заліку, і в цьому сезоні вони сподіваються показати таке ж впевнене виступ.
Педдон: «Ралі Швеції трохи нагадує засніжену країну чудес. Нарівні з Фінляндією це один з моїх улюблених етапів. Це дуже швидка гонка з безліччю стрибків. Відчуття від пілотування на снігу серед заметів ні з чим не зрівняється. У минулому році в Швеції ми стали другими, і сьогодні сподіваємося, що зможемо піднятися ще на одну сходинку, особливо з огляду на швидкість нових автомобілів і потенціал нашого Hyundai i20 Coupe WRC ».
Невіл: «Ралі Швеції - це унікальна гонка сезону, єдина, де автомобілі оснащуються спеціальними шипованими шинами для снігу. А ще це одна з найшвидших гонок, де середня швидкість на деяких спецділянках вище, ніж на будь-яких інших етапах цього сезону. Очевидно, що, з огляду на сніг, шини і швидкості, для боротьби за лідерство потрібно солідний досвід, але я виступав тут багато раз і впевнений в наших силах. У минулі роки ми домагалися тут хороших результатів. Ми будемо використовувати свій досвід, щоб досягти ще більшого успіху, особливо після Монте-Карло, де перемога була так близька ».
Сордо: «Думаю, кожна людина в команді погодиться з тим, що Ралі Швеції - це особлива гонка. Якщо траса буде в хорошому стані, вона може подарувати багато задоволення, оскільки швидкості тут дуже високі. Ми непогано провели гонку в Монте-Карло і докладемо всіх зусиль, щоб показати хороший результат в Швеції ».
Щоб зробити цей етап ще більш зимовим, сервісний парк в цьому сезоні переїхав далі на північ в Торсбі.
Гонка стартує в четвер супер-спецділянок в Farjestad Trotting Course в Карлстад протяжністю 1,9 км, який користується незмінною популярністю у глядачів. Він же повториться ввечері в суботу.
У п'ятницю команди знову перетнуть кордон і виявляться в Норвегії, але замість колишньої зони шиномонтажу знову буде представлена проміжна сервісна зона.
Шоу-спецділянку в неділю завершується в сервісному парку в Торсбі.
Москва вул. Тестовська, 10
8 (800) 333-71-67 8 (495) 662-55-00
Правила обробки
персональних даних
Справжнім Я, відповідно до вимог Федерального закону від 27.07.09 №152-ФЗ «Про персональних даних» даю свою згоду особисто, своєю волею і в своєму інтересі на обробку (збір, систематизацію, накопичення, зберігання, уточнення (оновлення, зміна) , використання, поширення, передачу (включаючи транскордонну передачу), знеособлення, блокування та знищення) моїх персональних даних, в тому числі з використанням засобів автоматизації.
а також інших цілей, в тому числі, шляхом здійснення зі мною прямих контактів по різних засобів зв'язку.
Згода дається Hyundai Motor Company (Хенде Мотор Компані, 231 Янгджі-Донг, Сеочо-Гу, Сеул, 137-938, Республіка Корея), ТОВ «Хенде Мотор СНД» (м.Москва, ул.Тестовская, д.10), ТОВ «Хенде Мотор МануфактурінгPус» (197706, Санкт-Петербург, м Сестрорецк, Левашовська ш. д. 20, літер А).