Мацестінская портопункту, пам'ятника архітектури регіонального значення, потрібна реставрація.
Кілька днів тому вступили в силу поправки до адміністративного Кодекс, що посилюють покарання за руйнування пам'яток культурної спадщини. Відповідно до закону, тепер штраф може скласти до 300 тисяч рублів для посадових осіб, і до 5 мільйонів - для юридичних.
Руйнування пам'яток не завжди відбувається із застосуванням сили. Так, байдужість і бездіяльність сьогодні руйнують найстаріший архітектурна пам'ятка Сочі - Мацестінская ротонду, знамениту сочинську «чорнильницю».
Що це за руїни причаїлися між сучасною залізничною станцією і новеньким морським причалом? - ворожать проходять повз курортники, раз у раз заглядають всередину зруйнованого портопункту.
Будівля Мацестінская ротонди за проектом архітектора С.І. Воропаєва було побудовано в 1936 році в стилі неокласицизму.
У той період, відразу після появи сочинського морського вокзалу, вздовж узбережжя Сочі стали курсувати маломірні судна. Причалювали вони і в портопункті «Мацеста».
До речі, в ті далекі часи мало хто знав, що будували портопункт в комплексі зі сталінською дачею.
«Є очевидці, які бачили, як особисто сам Сталін звідти випливав в море. І, звичайно, в порівнянні зі сталінською дачею, цей пам'ятник знаходиться просто в руінірованном стані. »
Марія Реневье. Вчений секретар Сочинського відділення РГТ
Відомо, що сочінці назвали цю ротонду «чорнильницею», тому що вона за своєю формою нагадувала чорнильницю середини 20 століття. І призначали побачення в «чорнильниці».
Чи не на побачення, а на роботу ходила сюди Катерина Финогенова. Це тепер вона інвалід, що не залишає межі квартири. Ті дні з, коли вона працювала в портопункті буфетницею, пам'ятає, як вчора.
«На 1-му поверсі був буфет і каса, в якій продавалися квитки на теплоходи. На 2-му поверсі ввечері були танці, збиралося дуже багато молоді. Розчарування, печаль, туга, - ці емоції знайомі зараз тим, хто щодня приїжджає сюди на риболовлю. А ще надія - а раптом у цієї будівлі знайдеться господар, і його відреставрують. »
Катерина Финогенова
Ще два тижні тому тут неможливо було пройти, щоб не спіткнутися об купу сміття, будівельного або побутового. Інтернет рясніє повідомленнями про те, що під час будівництва нового причалу і поновлення зупинки електропоїзда, робітники влаштували тут битовку, роздягальню, а судячи по запаху, ще й туалет. До сих пір збереглася сходи, вона досить міцна, можна йти не побоюючись. На другий поверх потрапити неможливо. Сходи на панорамну площадку була зламана за часів все тієї ж будівництва.
Шляхи під'їзні та піші до цієї ротонді добре відомі Миколі Кузнецову. Протягом 12 років він керував морським клубом «Олександрія». Зустрічі проходили в будівлі колишнього портопункту, яке юні моряки (а займалися тут 50 хлопців у віці від 8 до 15 років) самі відреставрували. Коли ці часи згадував голова морського клубу Микола Кузнєцов. його очі були повні сліз. Він ходив між колонами, розповідаючи, як тоді тут все було.
«Будівля, я вважаю, дуже цінне, будувалося за часів Сталіна, усадки ніде немає. Його можна відновити. »
Микола Кузнєцов. голова морського клубу «Олександрія»
Можливо, власник цього архітектурного пам'ятника до кінця не оцінює всю серйозність ситуації. Адже вже до зими по цій залізниці «полетять олімпійські ластівки з гостями Сочі», а з вікон вони побачать вмираючу Мацестінская ротонду, що є пам'яткою культурної спадщини.
