Перша машина - як перша любов, по початку вкрай складно тверезо оцінювати об'єкт жадання. Однак, час минав, а CR-V, не дивлячись на всі свої недоліки змушувала мене відчувати до неї тільки щиро - теплі почуття. Але, як би це не було сумно, неминуче настає розставання. Так чи інакше, схоже на те, що моя перша хонда назавжди залишиться моєю улюбленою машиною незалежно від її характеристик і дизайну, потужності і комфорту - в ній дійсно було щось більше, ніж просто півтори тонни заліза.
На тлі цього, ймовірно, у мене з'явилася можливість оцінювати нову машину значно більш тверезо, що дозволяє об'єктивно розглядати що в Пілотові хорошого, а що поганого.
Отже, для чого ця машина? Виробник запевняє, що в Пілотові 8 посадочних місць ... може це і так, якщо серед вас є або дуже маленькі дорослі, або не дуже великі діти. На задній ряд при бажанні можна напхати три тіла й набувати їх на страждання під час всієї поїздки. Ми перевірили, якщо покласти туди одну людину, то він цілком комфортно може лягти там, але не більше. Коротше, не вірте про казки про восьми місцях.
Автомобіль - сімейний. Це підтверджуючого наступні речі:
- Це не джип. Стабільно по разу - два в тиждень я ловлю погляди, повні здивування, що виникають в наслідок того, що люди дізнаються, що Пілот - зовсім НЕ рамний позашляховик. Да да да, це паркетник, кросовер, якщо завгодно. Повнорозмірний кросовер. І на дорозі він поводиться соответсвующе, але про це потім. ДУЖЕ багато місця всередині, причому всюди. Я зі своїм ростом в 185 сантиметрів виходжу з машини за допомогою підніжки, як робив це в третьому класі, вистрибуючи з першої CR-V. Мільйони поличок, ящичок, ніш і бардачків розчиняють в собі скільки завгодно всякої дрібниці і не дрібниці теж. Дуже просторо, словом.
АЛЕ! Пластик в автомобілі просто жахливої якості. Не секрет, що виною тому невибагливість американського ринку, а Пілот, як ми знаємо, збирається в Ала. правильно, ... Бамі. І для американського ринку, спочатку. Як підсумок - отримуйте за два ляма з салону - пластик як на Соляріс. І я не перебільшую! В салоні просто немає м'якого пластику, я шукав всюди, його немає! Жирний мінус. Шкіра - середньої якості, що на сидіннях, що на вставках в дверях. На кермі хіба що приємніше середнього.
Мотор. Цілком вистачає що для траси, що для міста. 249 сил і 350 (або близько того) моменту дозволяють не думати занадто багато на обгонах, в місті ж з невеликих швидкостей архаїчна 5-ступінчаста коробка, подумавши, досить непогано вистрілює. Що приємно після 2 літрового мотора - це момент на низьких оборотах. Хондовский 3,5 v6 дуже приємно звучить, скоріше навіть бурчить - той самий ненапрягаемую звук, що нагадує про те, що під капотом вже не пакет молока :) По витраті - якщо акуратно, то 15-16 літрів в місті. В іншому - прямо пропорційно залежить від стилю водіння.
За підвісці - американська вишкіл, знову таки. Машина боїться хвилястих доріг, розгойдуючи великий кузов аки корабель в шторм. Що стало здивуванням - це гідна керованість. Шасі дійсно налаштований так, що дозволяє не боятися перевернутися в різкому повороті на швидкості :) В іншому - м'яко і комфортно, дрібні нерівності пропадають майже до кінця життя.
Мало не забув! Жахливі, огидні, нетерпимо неефективні гальмівні механізми. Відома болячка Пілота - веде передні гальмівні диски, з - за чого при гальмуванні сильно б'є кермо. Два інтенсивних гальмування - колодки пливуть, гальм немає. Стій і чекай собі, поки охолонуть.
Як підсумок, з плюсів хотілося б відзначити наступне:
- дуже просторий салон і здоровенний багажник
- тяговітий мотор
- електропривод багажника - тема
- плавність ходу і посадка
І жирні мінуси. За майже два мільйони хонда позбавила мене:
- датчика дощу
- нормального кольорового дисплея з тачскріном
- задніх автостеклопод'емніков
- линзованной оптики (ГА - ЛО - ГЕН)
- м'якого пластику
- достатніх гальм
Я не можу сказати що мені не подобається Пілот. Як відомо - багато що залежить від наших очікувань - мабуть я чекав більшого, однак, Honda Pilot - це чудовий автомобіль для тих, хто не женеться за статусом, для тих, чиї пріоритети спрямовані не на хвастощі своєю машиною, а на зручність, комфорт і безпеку без зайвих понтів.
Подивимося що буде далі, а зараз - ми придивляємося один до одного :)
Паспортні данні
Три роки на сайті Опис написано 3 роки тому