Незважаючи на декларовані реформи в ДАІ, корупція, як і мафія - безсмертні. Особливо показово це для нашої держави.
Ось короткий опис цієї машини.
Безпека: Центральний замок;
Комфорт: Люк, Підсилювач руля;
Мультимедіа: CD, MP3, Акустика;
Пригнаний з: Польща
стан по мотору 5
по ходової 5
по кузову 3.5
не розмитнений
+700 доларів зроблю двійника
Звернули увагу на останній рядок, яку ми спеціально виділили? Сміливий господар автомобіля, чи не так? Виставляти на загальний огляд свої можливості корупційної та кримінально караною легалізації автомобіля в Україні - це щось надзвичайне. Хоча ми не схильні звинувачувати цю людину. Всяко буває в житті, і може як раз саме життя змусило його так "сміливо" (або нерозумно?) Вчинити.
Тепер про "двійника" .Для тих, хто не знає - пояснимо. Колесять по Україні абсолютно однакові автомобілі, по марки, кольору, з однаковими номерами вузлів та агрегатів і навіть буває, державні номерні знаки у них не відрізняються. І зрозуміло, що тільки один з них може бути оригіналом. Документи для двійників були виписані, на оригінал, нібито по втраті справжніх. Здавалося б все «на мазі», але от біда. Один з автомобілів знімається з обліку, і він при постановці на новий облік отримує нові номери, і тоді другий, а може разом з ним і третій і четвертий опиняються поза бази обліку та реєстрації.
Вище ми згадали про корупцію. Так ось продавець цього авто в разі бажання покупця зробити "двійник" обов'язково буде мати справу з представником ДАІ! Без цього практично ніяк.