Як ви розумієте, цього зробити ніхто не може. Коли я запропонував в соцмережах писати заяви, на мене посипалися "отмази":
а. Це нікому не потрібно
б. Ніхто не робитиме
в. Мені лінь.
м Навіщо робити заплатки, адже потім все одно роздовбаний
д. etc ...
Так какого хрена, подумав я? Краще нехай десять разів зроблять латочку, ніж я один раз в яму потраплю! І вирішив чисто для себе вирішити - а чи працюють наші служби?
І написав листа через РосЯма (найбільш зручний інтерфейс). Із зазначенням своїх даних і прикладанням фотографій. Через приблизно 2 тижні приходить мені лист:
Відповідь на заявку
Що? Виявляється, там хтось працює? Ну да ладно, це справа така ... відмазати можуть і забути.
Через місяць ... Так-так, там такі терміни, приходить ... НОВИЙ ВІДПОВІДЬ!
Перевірка за моєю заявою
Виявляється, поки я сидів в інтернетики, велася якась ніяка робота по моїй заяві.
І навіть комісія приїжджала для перевірки ям на ГОСТ (що ги-ги, ями в Росії мають свій Державний Стандарт)!
Яма не відповідала ГОСТу і, відповідно, її треба закрити. Коротше, понеслося по трубах.
На жаль, яму НЕ заклали. Та й я трохи призабув з цією ситуацією, своїх проблем навалилося купа (це я до того, що я фактично безробітним став). Але ж якась робота йде? Йде! І цілком реально домогтися виконання Закону, навіть особливо не піднімаючи дупу з крісла.
2. Про світло
Почалося все з того, що одного разу в студену зимову пору хреново погоду мені довелося повертатися з Москви по М2 пізно ввечері.
І мені дуууже не сподобалося, що з
68 по 99 км траси просто не було світла. Це реально стрьомно, навіть якщо їхати з покладеною швидкістю.
Отримав, порадів і знову заб і ил. І ось, через ще майже 2 тижні ... Мені прийшла відповідь. Повний, розгорнуту відповідь.
Що мені це дає? Майже нічого, але я бачу, що ведеться хоч якась робота. І я знаю причини відсутності світла. І я тепер знаю, що світло БУДЕ.
3. Про недоугон
Їздив я по місту і запримітив одну машину, яка стояла в кущах біля гаражів. Мені здалося, що у неї було розбите заднє скло. Було вирішено подзвонити в Чергову Частина, але якось не зрослося в цей день.
Через пару днів я знову проїжджав повз це місце. І заїхав, вставши відразу позаду авто (освятив його фарами, тому що вже були вечірні сутінки).
Номерний знак і заднє скло
Оглянувши авто я зрозумів, що заднє скло не розбите, але авто, найімовірніше, розкривалося, судячи з задніх правих дверей. Чому воно коштує тут? Навряд чи це "відстійник", аж надто погано виглядало авто, але, що ймовірність, його могли викрасти малолітки або інші п'яні особистості "покатаца".
Випадків було багато, але це одні з найбільш прімечтальних для мене.
З приводу будь-яких "ніхто не працює". Я, коли працював в ДПМО, стикався з системою заявок. Повірте мені, якщо заявки "висіли" довго або накопичувалися - що виконавці, що керівництво отримували дуже великих люлей. Тому все у нас робиться. Треба тільки привести машину в рух. Від 1 заявки можуть відмахнутися, від сотні - немає.
Лавина починається з мааааленькій камінчика.