Ми маємо багаторічний досвід роботи з опалювачі і повітряними отопителями Webasto, наші фахівці знають всі нюанси і особливості цих пристроїв. Також ми знаємо про те, які несправності характерні для «Вебасто» при їх експлуатації в російських умовах.
Як показує практика, найбільш часто власники опалювачів і підігрівачів стикаються з наступними проблемами:
- Поломка або забруднення камери згоряння;
- Вихід з ладу водяної помпи (для рідинних підігрівачів);
- Вироблення ресурсу або поломка свічок накалу;
- Несправності датчика полум'я;
- Вихід з ладу паливного насоса;
- Засмічення трубопроводів (паливних, подачі охолоджуючої рідини);
- Засмічення системи подачі повітря;
- Засмічення системи випуску відпрацьованих газів.
Також досить поширеними є несправності електронних блоків управління ( «мізків»).
Так як рідинні підігрівачі і повітряні опалювачі мають ряд спільних рис і конструктивних особливостей, то для них характерні і загальні несправності.
Проблеми з пальником (камерою згоряння)
Пальник - це «серце» опалювачів і підігрівачів. Саме в ній відбувається горіння палива і підігрів робочого середовища (рідини або повітря). Несправності пальника обумовлені високими температурами при контакті з полум'ям, а також впливом продуктів горіння палива.
Найбільш часто пальник виходить з ладу з кількох причин:
- Прогорание камери згоряння;
- Деформація деталей камери згоряння;
- Засмічення камери згоряння продуктами горіння (сажею).
Зазвичай ці несправності супроводжуються підвищеною димністю і сторонніми шумами підігрівача під час роботи.
Камера згоряння при будь-яких пошкодженнях не піддається ремонту, потрібно її повна заміна. При засміченні камери згоряння сажею виконується чистка. Для видалення нагару і забруднень застосовуються спеціалізовані засоби для чищення та інструменти.
Досить часто причиною поломки стає випарник - зазвичай доводиться стикатися з зносом сітки випарника. Так як Webasto не виробляє окремі випарники, то доводиться виконувати заміну камери згоряння в зборі з випарником. Однак більш дешевий вихід із ситуації пропонують сторонні виробники - сьогодні на ринку присутня досить багато неоригінальних запчастин для «Вебасто». Вибираючи сертифіковані неоригінальні запчастини, можна відновити роботу обігрівача або підігрівача з меншими витратами.
Проблеми зі свічками розжарювання
Для підпалу полум'я в пальнику використовуються електричні свічки напруження. Дані свічки мають хоч і великий, але обмежений ресурс, тому з часом необхідно проводити їх заміну.
Несправність свічки супроводжується складним пуском або неможливістю пуску підігрівача / обігрівача. Проблема може супроводжуватися запахом палива їх вихлопної труби, так як в цьому випадку не відбувається дожигание залишків палива.
Проблеми з паливним насосом і паливною системою
У подогревателях і опалювачах Webasto використовуються паливні (дозуючі) насоси різних типів - шестерні (з приводом від електричного двигуна) і імпульсні (електромагнітні). Зазвичай несправності виникають внаслідок механічного зносу або поломки, в разі імпульсних насосів можливі несправності соленоїда.
Зазвичай насос просто змінюється на новий, так як більшість моделей паливних насосів для «Вебасто» не підлягає ремонту.
Також можна зіткнутися і з іншою проблемою - засміченням паливних магістралей. Це викликала низька якість палива або виробленням ресурсу паливного фільтра. Проблема вирішується чищенням магістралей і заміною фільтра.
Всі несправності паливної системи і дозуючого насоса супроводжуються нерівномірним роботою підігрівача / обігрівача, або неможливістю його пуску.
Проблеми з датчиком полум'я
Датчик полум'я забезпечує зворотний зв'язок з електронним блоком управління, він необхідний для контролю полум'я і роботи всього пристрою. Датчик має обмежений ресурс, також він може вийти з ладу внаслідок високих навантажень або з інших причин. Несправність супроводжується нерівномірною роботою підігрівача / обігрівача, або неможливістю його пуску.
Ремонт в цьому випадку зводиться до заміни датчика.
Несправності систем подачі повітря і відводу відпрацьованих газів
Найбільш часто відбувається засмічення порожнин і трубопроводів - повітрозабірника, глушника, вихлопної труби і т.д. У деяких випадках можна зіткнутися з механічним пошкодженням деталей.
Проблема вирішується чищенням компонентів або заміною що вийшли з ладу деталей.
Проблеми з рідинним насосом (для рідинних підігрівачів)
Помпа необхідна для циркуляції охолоджуючої рідини по системі. Згодом рухомі деталі насоса зношуються, знижується ефективність роботи вузла, виникає текти. Може відбуватися поломка або заклинювання. Поломка супроводжується поганим нагріванням системи. Залежно від моделі насоса виконується його ремонт або повна заміна.
Рідше зустрічаються й інші несправності підігрівачів і опалювачів Webasto, але силами наших фахівців вони будуть усунені.