Оцінка машини - 10
Хлопчики та дівчатка!
Нарешті я добрався до компа. це перша хороша новина! І друга, найголовніша: тепер мій авто з повним комплектом акустики. Під повним комплектом я маю на увазі автомагнітолу + 4 колонки. Не далі як вчора все остаточно доробив і закрутив, так би мовити, останній шуруп!
Відразу почну з вибачень: забігаючи вперед, так як - отримавши жадані перехідники, я відразу кинувся їх встановлювати, то занадто пізно зрозумів, що непогано б подбати про товаришів по форуму. тому деякі фото не мої, а взяті з сайту постачальника плюс запозичив у форумчан!
Спочатку автомобіль у мене був тільки з аудиоподготовкой, тому при покупці я особливо не переживав: навпаки, думав, що зможу встановити ту фірму, яка мені більше "котить", тому що віддавши рок-гітарі майже 15 років, я не дуже-то і уявляю собі життя без "правильної" музики.
Так ось, витягаю я заглушку головного аудіо і бачу дивовижні роз'єми - зі стандартними євро- не мають нічого обшего! У дверях під заглушками для колонок я побачив такий же невідомий науці предмет білого кольору! Нокаут.
Відразу вирішив для себе не займатися скрутками - нехай Кулібіни кинуть в мене камінь - все-таки нова машина і відразу різати «..к чортової матері, не чекаючи перитоніту ..» душа стала проти! Те ж відноситься до утискання колонок, великих по діаметру ... Хотілося, щоб все «за поняттями» було!
Тому, зціпивши зуби, відправив передоплату в Москву і почав підбирати акустику з головой.Ізначально хотів JVC, так як вже мав досвід експлуатації девайса цієї фірми. Досвід вийшов цілком позитивний! За частотка ця фірма мені найближче підходила, навіть Panasonic, встановлений пізніше, в підметки не годився! Також, за порадою бувалих, хотів поставити колонки тієї ж фірми - ніби як узгодженість краще буде ... І ось тут забуксував - не зміг підібрати відповідні: то ціна зависока, то відгуки не дуже!
Все було на мазі, переходнічкі тільки щось не поспішали матеріалізуватися у мене в руках ... Три тижні пройшли, а віз і нині був там! І це при всьому при цьому, що товариш по форуму - замовив такі ж девайси, в тій же фірмі на пару днів раніше - вже тиждень як отримав своє замовлення!
І пішло, здавалося б, найприємніше: гвинтики відкрутити, колонки встановити! Санчата закріпити, штекери замкнути! Власне, сам процес установки зайняв ну від сили хвилин 10-15, а ось супутні сюрпризи відняли хвилин 30-40 додатково! На форумі про це вже було написано, я повторююсь: щоб викрутити з пластика дверей гвинти, мені знадобилася зірочка «Торкс» ... і ще невелика шліцьова викрутка з Тонкогубці! Походу, у гайковерта на заводі закручує зусилля було виставлено з запасом рази в 3-4 ... головки гвинтів прямо потонули в пластиці мм на півтора! Реально, посадка з запрессовкой! Якщо чесно, то пара винятково була вкручені нормально, але це не могло виправити загальну картину: думаю, що цю парочку робочий на конвеєрі докручувати наспіх, боячись запізнитися на обід! ))) А в правих передніх дверей гвинти взагалі не були промарковані червоним ...
Ось ці зайві півгодини я методично розколупувати викруткою пластик навколо гвинтів, звільняючи головку (повірте, в той момент мені було не до еротики ...), потім вивертав їх, допомагаючи Тонкогубці! Неабияк покалічивши пластик, я досяг мети своїх бажань, так би мовити, попутно представляючи працівника- «гвинторіза» в різних позах! Потім штекер перехідника не хотів до кінця замикатися на реновском роз'ємі, але це вирішилося не в приклад простіше шляхом підчищених залишків штампа на фасках перехідника і оригінального роз'єму! Ура-а-а. Звернув колонки в свої гнізда, я з гарчанням накинувся на центральну консоль, так як вже починало темніти! Тут, слава богу, ніяких проблем не виникло, все виймалося і вставляли так, як було потрібно ... сорри, знову в еротику вдарився! )))))
Закріпивши санчата, вставив в засувки магнітолу, надів декоративну рамку, пристебнув лицьову панель, з завмиранням серця повернув ключ у замку запалювання і - хай живе звук!
За враженнями від якості звуку: мені здається, що Піонер виправдав звання топової (в своєму сегменті) фірми - чисте звучання, досить потужна середина, непогана тонкомпенсація! Я трохи переживав, що 13 см колонки по визначенню погано качають баси, навіть попросив знайомого принести флешку з хаусом! Вставив флеху, виставив потрібні частоти, включив тонкомпенсації ... при рівні відтворення 20 і вище став відчувати, як водійське сидіння ритмічно засмикалося в такт музиці! Хто сказав, що немає баса? Чи не женіть ... При відтворенні пісні групи «Металіка» я тілом відчував роботу бас-бочки і виразно чув високу циканье хай-хета! Розумію, що з сабвуфером, усілякими і Шумков було б ще крутіше, але навіть цієї могутності мені цілком вистачило ... що порадувало: при збільшенні гучності, не почув навіть натяку на хрип і наявність цвіркунів! Невже, дійсно іномарка? )))
Ось такий вийшов розповідь у мене - трохи затягнутий, але я хотів якомога точніше передати свій настрій під час всього процесу ... все класно, метал рулит! Це, звичайно, суб'єктивно, але навіть витрата бензину у мене трохи знизився - можливо, що з музикою я зловив той потрібний ритм водіння, не знаю! Чуть-чуть філософії не зашкодить!
Один момент тільки я не розгадав: при виключенні запалення магнітола на секунду вимикається, а потім знову починає відтворення! Трохи напружує ... хто в курсі, як це виправити, підкажіть, пліз! Заздалегідь дякую!
Про наших журналах: