Всім доброго часу доби.
Знову гемор з цим французом!
Проїхав по трасі близько 70-80 км без проблем. Потім така ситуація: швидкість близько 100 км / ч, п'ята передача, розганяють далі - тисну газ: ніякої реакції, як ніби за "жопу" взяли і не відпускають. Скидаю на нейтралці - на тахометрі 0. З'їжджаю на узбіччя, відкриваю капот, там нічого незвичайного не бачу. Закриваю капот, заводжу та їду далі, через пару км така ж пісня.
З досвіду минулого Меган натиснув на пробку заливної горловини бензобака - повітря трохи пошіпел. Завівся - їду далі.
Приїхав в місто, їжу, 2,3,4 передачі, розганяють і раптом відчуваю, що ні розганяється і як ніби ось-ось затихне знову - відпускаю педаль газу і вже ніжніше (плавно) натискаю - розганяється.
У місті так рази 4 було. Приїхав додому і поставив її.
У мене було таке, як тільки я його купив, але там вона просто не розганяла при різкому натисканні педалі газу.
Бензин весь час на одній заправці, поки 95. У баку трохи менше половини.
Свічки, фільтра змінювалися перед ДТП (близько 3 т км назад).
Хто стикався? Що може бути?
Спостереження вечора того ж дня
Увечері температура впала до 12 градусів, пішов дощ.
Їздив не багато і спокійно (плавні прискорення), але їздив. Проблем не було, ттт, заводилася як завжди з пів обороту і "провалів" не помічав.
Завтра хочу подивитися свічки. Теоретично: якщо не працює котушка, то і свічка теж не працює, тобто її заливає і вона буде темний (сирої). Ось завтра станом свічок і перевіримо роботу котушок. Якщо помиляюся - поправте якщо справа в свічках, то комплект попередніх свічок залишив прозапас.
Потім зніму фішки всіх датчиків, продам, пущу WD'шкой і підключу назад.
Все-таки є думка розбавити 98-им.
Треба тільки ще трохи допалити то, що залишилося в баку.