гідроудар двигуна

Щоб там не говорили, але в будь-який неприємності з автомобілем винен водій. Не прийняв своєчасно заходів, неправильно вибрав маршрут, швидкість руху, а також з будь-якої іншої причини. Часом зовсім несподівані результати можна отримати в самих випадкових місцях. Такий дефект, як гідроудар двигуна, зазвичай відбувається на всіляких покатушки, коли на непідготовленій автомобілі намагаються подолати річку або велику калюжу. Але подібне можна отримати і в місті.

Гідроудар двигуна, наслідки, і чим вони викликані

Досить типова ситуація - дощ, забита лівневка, калюжі на дорогах, по яких з почуттям переваги над оточуючими мчить якийсь ... неадекватний водій. І раптом все закінчується, ритмічна гучна музика продовжує звучати з колонок, а автомобіль сиротливо стоїть посеред величезної калюжі. Можна не сумніватися - двигуну дістався гідравлічний удар.

гідроудар двигуна

Так що ж це таке, гідроудар? Можна назвати покаранням за піжонство і нерозсудливість, ну а якщо торкнутися суті, то так називають під впливом води в циліндри мотора.

При русі поршнів стискається паливно-повітряна суміш. А якщо замість газу в циліндрі виявиться рідина, яку стиснути практично неможливо, то виникають сили створять йому значну протидію.

Щоб їх усунути, доведеться проводити серйозний ремонт двигуна. І це ще в тому випадку, якщо вам пощастить. Інакше трісне блок циліндрів, або поршень проб'є його боковину. Ось до чого призводить гідроудар двигуна. Необхідно відзначити, що вода в мотор проникає через повітряний фільтр. Виходячи з цього, при русі через калюжі, інші водні перешкоди, намагайтеся уникати освіти перед бампером хвилі, заливає капот, або заїжджати занадто глибоко.

Що робити, якщо стався гідроудар?

У цьому випадку головне - не поспішати. Першою ознакою гідроудару буде те, що автомобіль різко заглох при русі. Щоб отримати повну впевненість в те, що сталося, необхідно перевірити стан повітряного фільтра. Якщо він сухий - то зупинка викликана іншими причинами, якщо ж мокрий - то дійсно стався гідравлічний удар.

Машину найкраще витягти (на нейтралці) на сухе місце. Далі можливо кілька розрізняються ситуацій:

  1. Ви отримали гідроудар двигуна, і його заклинило.
  2. У мотор потрапила вода, і він просто заглох, але не заклинив.
  3. Стався гідравлічний удар, двигун заклинив, при цьому пробивши блок циліндрів.

У першому і третьому випадку необхідний евакуатор або буксир, який доставить машину на СТО.
Найсприятливіший випадок - другий. Так може бути, якщо мотор, не встигнувши отримати гідроудар двигуна, заглох. Хоча вода і потрапила в циліндри, але вже не працюючого мотора. В цьому випадку можна обійтися своїми силами. Мокрий повітряний фільтр необхідно викинути, а його корпус протерти від надлишків вологи.

гідроудар двигуна

Коли все запрацює, варто перевірити масло. Якщо воно стало білим і схожим на емульсію, значить, в нього потрапила вода, і його треба при першій же можливості замінити.

Як уникнути гідроудару

При правильному русі автомобіля по воді гідроудар двигуна відбувається досить рідко. Щоб його уникнути, необхідно, як мінімум, дотримуватися найпростіші правила.

  • Чи не лізти в глибоку воду, вона не повинна діставати до рівня повітрозабірника. Як правило, він розташовується вище бампера. Це і повинно служити орієнтиром, якщо глибина більше, то таку калюжу краще об'їхати, інакше гідравлічний удар ви, швидше за все, отримаєте, і він забезпечить вам серйозний ремонт мотора.
  • Якщо все-таки прийнято рішення подолати водну перешкоду, то рухатися треба таким чином, щоб не створювати перед собою хвилю, тоді все може закінчитися успішно.
  • Гідравлічний удар буде тільки в тому випадку, коли вода потрапить в працюючий мотор. Щоб цього уникнути, рухатися треба на малій швидкості, щоб при попаданні рідини в повітрозабірник або повітряний фільтр мотор встиг стихнути. Тоді вас мине гідравлічний удар.

До речі, за відгуками досвідчених джиперів, саме так в більшості випадків і відбувається, якщо звичайно рух по воді виконується правильно.

Гідроудар досить рідкісне явище, і в більшості випадків можна вважати, що викликаний він зайвим лихацтвом водія, або порушенням ним правил подолання водних перешкод. Якщо це сталося, то наслідки будуть неприємними, аж до заміни двигуна. Дотримання загальноприйнятих норм при русі по воді дозволить звести ймовірність подібного до мінімуму.

Оцініть корисність статті!

Схожі статті