- Перевірте стан запобіжників управління паливним насосом і двигуном, розташованих в монтажному блоці. Згорілі замініть.
- У багажному відділенні віддайте кріпильні гвинти і зніміть прив'язні гаки.
- Віддайте кріпильні гвинти і зніміть обробку кріплення килимка зі стулок дверей задка.
- Складіть килимок вперед і віддайте гвинти кріплення кришки доступу. Зніміть кришку.
- Від'єднайте електропроводку від бензонасоса (див. Супровідну ілюстрацію).
1 - бензонасос
2 - електричний роз'єм
- Підключіть вольтметр між червоно-зеленим (+) і чорним (-) негативним проводами поблизу електричного роз'єму джгута. Проверните двигун і зніміть показання вольтметра.
- Якщо вольтметр фіксує напругу батареї, перевірте наявність провідності між червоно-зеленим і чорним проводами поблизу електричного роз'єму бензонасоса. Якщо провідність відсутня, замініть бензонасос.
- Якщо відсутня напруга батареї, зніміть панель обробки під монтажним блоком запобіжників і витягніть другий електричний роз'єм блоку управління паливним насосом (див. Супровідну ілюстрацію).
- Перевірте наявність провідності між чорним проводом і масою корпусу. Якщо провідність відсутня, перевірте стан електропроводки.
- Від'єднайте дріт від клеми S стартера.
- Увімкніть запалювання (ключ в положення ON) і виміряйте напругу між коричневим (+) проводом і масою корпусу кузова (-). Поверніть ключ запалювання в положення START і знову перевірте напругу. Якщо напруга батареї відсутній в обох випадках, перевірте стан запобіжника управління двигуном і відповідної електропроводки.
- Поверніть ключ в положення ON і перевірте напругу між світло-зеленим (+) проводом і масою корпусу кузова (-). Якщо напруга батареї відсутня, перевірте стан запобіжника управління бензонасосом і відповідної електропроводки.
- Знову підключіть клему S стартера. З'єднайте електричний роз'єм блоку управління бензонасосом і запустіть двигун. Підключіть зонд до біло-червоному (+) проводу зі зворотного боку електричного роз'єму і перевірте напругу між цим проводом і масою корпусу кузова (-). Якщо напруга батареї відсутня, перевірте стан генератора джгута електропроводки.
- При працюючому двигуні підключіть зонд до зеленого проводу зі зворотного боку електричного роз'єму і перевірте напругу між цим проводом і масою корпусу кузова (-). Якщо напруга батареї відсутня, перевірте стан датчика-вимикача тиску масла і відповідної електропроводки.
- Відключіть клему S стартера. Поверніть ключ запалювання в положення ON, підключіть зонд до зелено-червоному проводу зі зворотного боку електричного роз'єму бензонасоса і перевірте напругу між цим проводом і масою корпусу кузова (-). Поверніть ключ в положення START і знову виміряйте напругу. Якщо напруга батареї відсутній в обох випадках, замініть блок управління бензонасосом.
- Якщо має місце напруження батареї, перевірте стан електропроводки бензонасоса.
Зняття і установка