Каркасна технологія в будівництві прийшла до нас із середньовічної Європи.
А з появою сучасних матеріалів вона модернізувалася і поширилася на самі різні види будівель.
Автолюбителі по достоїнству оцінили каркасні гаражі. А остов з оцинкованого металу зробив збірну стоянку автомобіля невразливою до будь-яких примхам негоди.
У статті ми поговоримо про те, як побудувати гараж-сарай з профільної труби і профнастилу своїми руками, і про те, як зварити каркас для гаража.
Гараж з металопрофілю своїми руками: що для нього потрібно?
Отже, будуємо каркасний гараж з профілю своїми руками. Міцність такого каркасу надає трубчаста форма заготовок з прямокутним або п-образним перетином. Вид перетину дозволяє застосовувати роз'ємні (дюбелі і саморізи) і нероз'ємні (електрозварювання) види кріплення.
Для будівництва каркаса гаража своїми руками потрібно:
Важливо: Витратні матеріали слід закуповувати з розумним запасом (10%), щоб уникнути простою в будівництві гаража через їх брак.
Якщо будівництво каркасного гаража здійснюється своїми зусиллями, бажано мати партнера і наступний набір інструментів:
- кілочки і капронову шнур для розмітки;
- рулетка і рівень;
- штикова лопата;
- бетономішалка;
- правило;
- ножиці по металу;
- електропила «болгарка»;
- шуруповерт;
- електроди і зварювальний апарат (якщо конструкція монтується шляхом зварювання).
До відома: Металеві конструкції для остова гаража на 1-2 машини продаються зараз в готових комплектах - оцинковані або з полімерним покриттям. Залишається тільки самостійно підготувати фундамент і зібрати каркас.
Зроблений своїми руками гараж з металопрофілю - фото:
переваги
Переваги будуть очевидні, як на момент початку будівництва, так і після її закінчення:
- легкість конструкції;
- вибір під неї будь-якого фундаменту неглибокого залягання;
- міцність жорстких зв'язків каркаса;
- простота монтажу без спецтехніки;
- пожежна безпека;
- збереження геометрії при будь-яких переміщеннях грунту;
- ідеальна поверхня стін;
- мінімальні терміни від початку будівництва до введення в експлуатацію (менше місяця);
- вартість гаража з металопрофілю своїми руками в рази менше ніж вартість капітальної споруди;
- ефективна організація простору будівельного майданчика.
Земляні роботи та заливка бетонного фундаменту під гараж, якому для придбання міцності потрібні 2 тижні, припускають для зведення каркасного гаража з оцинкованого профілю теплу пору року.
послідовність робіт
Як побудувати гараж своїми руками з металопрофілю - покрокова інструкція:
- Насамперед необхідно зробити своїми руками креслення каркасного гаража. На ньому повинні бути нанесені всі деталі майбутньої споруди, з усіма розмірами і способами з'єднання.
В Інтернеті можна знайти підходящі креслення гаража з металопрофілю на 1-2 машини: окремо стоять, прибудовані, об'єднані з іншими господарськими будівлями.
Для розрахунку необхідного матеріалу можна звернутися до консультантів інтернет-магазинів будівельних матеріалів, до «спецам» на форумах, або зробити калькуляцію в онлайн-калькуляторі. Не зайвим буде домовитися з кимось із друзів про допомогу під час монтажу.
Гараж своїми руками з металопрофілю - креслення:
Гараж своїми руками з металопрофілю на 2 машини - креслення:
Кращий варіант: постійне місце автомобіля в гаражі в стороні від оглядової ями. Якщо розміри гаража не дозволяють, і яму доводиться розміщувати під машиною - обов'язковий дерев'яний щит для закриття ями, яка є причиною виникнення конденсату на техніці.
Важливо: Оглядова яма НЕ буде затоплюватись при рівні грунтових вод нижче 2.5 метрів. Якщо він вище цієї позначки - навіть не варто затівати пристрій ями.
Дренаж потрібен не тільки оглядовій ямі, а й основи стін гаража для захисту від розмивання дощовими або талими водами. Дренаж можна зробити поверхневим або свердловинним.
У першому випадку вода буде збиратися в траншеях закритого типу по периметру будівлі на віддалі 1-3 м (дренажні траншеї глибиною 30 см; на дно, вистелене геотканин, відсипається шар гравію в 5 см і укладають під ухилом дренажну трубу з відведенням за межі гаража) . Зібрану воду можна відводити в природний водойму.
Важливо: Ще одна перевага каркасного гаража - його будівництво не треба ні з ким узгоджувати, тим більше стверджувати.
Як побудувати каркас гаража з профільної труби - креслення:
Як будувати каркасний гараж. Монтаж каркаса гаража з металевих профілів здійснюється декількома способами, вибір яких залежить від кінцевої мети забудовника і практичних умінь по роботі з металом.
Остов для легкого укриття від негоди збирається з П-образного оцинкованого профілю без подальшого утеплення та оздоблення приміщення. Його згодом можна розібрати і перевезти на нове місце.
Для більшої міцності стаціонарних конструкцій беруть трубу квадратного або прямокутного перерізу, і, якщо кваліфікація дозволяє - зварюють каркас за допомогою електрозварювання.
Крім навичок, в цьому випадку знадобиться дотримання всіх заходів техніки безпеки під час зварювальних робіт.
Як зробити гараж з металопрофілю?
Він отримав назву «модульний». оскільки на рівній поверхні послідовно збирається кожна зі стін гаража, а потім їх піднімають і зміцнюють по вертикальних стійок.
Для цього виду монтажу вкрай необхідна наявність партнера (модулі досить легкі, щоб їх підняли 2 людини). Елементи даху теж збирають в модулі - ферми. і встановлюють кожну з них окремо. Металевий профіль в цьому випадку кріплять між собою саморізами по металу, використовуючи для жорсткості конструкції металеві куточки.
Установка модулів у вертикальному положенні вимагає ретельної вивірки прямих кутів за допомогою рівня і схилу. Перед складанням модулів, якщо вони не виготовлені з оцинкованого металу, їх покривають ЛКП для попередження корозійного ураження. Для фіксації каркаса на бетонній основі фундаменту використовують куточки і дюбеля.
Його називають «штучна збірка на місці». Всі дії проводяться на готовому, усталеному фундаменті, де з окремих елементів металопрофілю 10х10 см збирається каркас гаража. Першими кріплять:
Від точності установки кутових стійок залежить надійність всієї конструкції, її здатність протистояти переміщень грунту.
Нижня обв'язка, будучи підставою каркаса. в цьому випадку вона кріпиться до фундаменту за допомогою закладних прутів по кутах.
Виходить контур паралелепіпеда, який поступово доповнюється стійками, ребрами жорсткості з профілів 5х5 см, при необхідності - конструкційними елементами внутрішнього устрою гаража.
Довідка: У разі припинення робіт, таку конструкцію вже на початковому етапі можна накрити плівкою для захисту будівельного об'єкта від примх погоди.
Зварений каркас для гаража з профільної труби, швелерів і куточків. Послідовність робіт, як в попередньому випадку. Якість безпосередньо залежить від кваліфікації зварника. Нижня рама приварюється до закладеним у фундамент штирів, що забезпечує нерухомість з'єднання.
Ручна дугова зварка - цілком доступна наука, яка може стати в нагоді для багатьох видів робіт в будинку і на присадибній ділянці. В Інтернеті безліч електронних посібників для початківців по освоєнню цього корисного досвіду.
Зовнішнє оздоблення стін і покрівля
Вибираючи профнастил для обшивки стін зовні, варто оцінити величину листа і висоту хвилі (С8 і С21), щоб покласти його максимально ефективно для стікання дощової води. Якщо профнастил доводиться укладати в декілька рядів, то кожен верхній ряд повинен перекривати на 10 см нижній. Щоб не було затікання води всередину гаража.
Стінові листи С8 цілком надійний матеріал для стін з утепленням і внутрішньою обробкою.
На кутах підганяють хвилю так, щоб можна було здійснити нахлест листів.
По нижньому краю лист злегка відгинають, щоб вода стікала подалі від цоколя гаража.
Профнастил НС - відмінний матеріал для збірки двостулкових чи підйомних воріт на рамі. Їм можна покрити дах, оскільки його жорсткість вище, ніж жорсткість профлиста С. При двосхилим даху з профнастилу досить завершити стик коником з листового металу.
У продаж профнастил надходить з оцинкованої або обробленої полімерним складом поверхнею. Такий матеріал представлений в широкій колірній гамі. Причому, в залежності від висоти хвилі і способи покриття розрізняють лицьову сторону для стіновий обробки і зворотний - для покрівлі.
Важливо: Профнастил - легкий облицювальний матеріал, пожежобезпечний, стійкий до впливу сонячних променів і перепадів температур.
Щоб покрити профільний гараж використовуйте легкі, але міцні матеріали: металочерепицю, шифер, ондулін. Покрівля гаража, як і стіни, потребує утеплення і гідроізоляції. Значення має і правильно обраний ухил, що забезпечує стікання води в теплу пору року і схід сніжного пласта взимку.
Утеплення і внутрішнє облицювання стін
Роботи ведуться з середини приміщення. Мати з базальтової вати укладають між елементами каркаса в розпір. Якщо в якості утеплювача застосовується пінопласт, зазори між листами і стійками заповнюються монтажною піною. Поверх утеплювача натягують пароізоляційну мембрану (пергамін, поліетиленову або поліпропіленову плівку), закріплюючи її степлером.
До відома: Нове слово в пароізоляції приміщень - фольговані мембрани відображають тепло всередину приміщення, тришарові супердіффузние - зберігають паропроникність при крайній запиленості приміщення.
Внутрішнє оздоблення стін гаража вирішує не стільки естетичні завдання, скільки питання створення технологічно обумовлених умов для зберігання транспортного засобу. Автомобілю в стані спокою протипоказані температури нижче 5◦С. йому шкідливий конденсат і сусідство з легкозаймистими матеріалами.
Тому для внутрішньої обробки гаража рекомендують гіпсокартон і сайдинг, які легко кріпляться саморізами до металевих елементів каркаса, а місця стиків можна закрити оздоблювальними деталями. Гіпсокартон доцільно покрити силікатними фарбами, а сайдинг (металевий або пластиковий) має заводське декоративне покриття.
Каркас з профтруби для гаража - швидко зводять, надійне укриття для вашого автомобіля. Є бажання побудувати його своїми руками - не бійтеся! Підберіть собі напарника і приступайте, поки сезон.