Головна »Будівництво» Особливості будівництва місця для машини під будинком
Для власників невеликих земельних ділянок підземний гараж буде ідеальним варіантом: влаштувавши його на цокольному поверсі, можна заощадити корисну площу для будівництва лазні або сараю. Подібні підземні об'єкти не є новинкою, вони вже встигли довести свою зручність. Є тільки один важливий нюанс: підземний гараж будується разом з будинком, а не після зведення будівлі.
Гараж в цокольному поверсі
Його наявність потрібно передбачити відразу, так як в процесі експлуатації будівлі його будівництво буде вже практично неможливим. Потрібно визначитися, яким буде гараж під будинком - повністю або частково прихованим під землею. Обидва варіанти розташовуються під одним дахом з будівлею, але другий зазвичай на 1/3 вище рівня нульового поверху.
Найчастіше роблять частково приховані під землею гаражі, так як їх облаштування легше і простіше. І дуже важливо не робити його занадто глибоким, щоб не зіткнутися з вогкістю, підвищеним тиском на стіни і ґрунтовими водами.
Відразу ж врахуйте, що побудований гараж згодом можна буде експлуатувати як ще одну житлову кімнату, адже приміщення такого типу вважаються вибухонебезпечними. З цієї ж причини в підземному гаражі не можна ставити машини з газобалонним обладнанням. Це початкові правила безпечної експлуатації приміщення на цокольному поверсі.
Список інструментів і техніки
Голими руками такий об'єкт, як підземний гараж, не зробиш. Потрібні інструменти, а на певних етапах доведеться навіть задіяти спецтехніку. Тому ми надаємо вам перелік всього необхідного, щоб ви підготувалися до кожної стадії будівництва гаража під дахом приватного будинку на цокольному поверсі.
- одна дриль з різними насадками;
- киянка для укладання плитки;
- скребок для розрівнювання бетону;
- рівень.
Спецтехніка на будівництві гаража
- екскаватор;
- автокран або подібна йому вантажопідйомна техніка, здатна покласти плити;
- машини для перевезення всього необхідного.
- залізобетонні плити;
- руберойд;
- армоване залізобетонне перекриття;
- легка арматурна сітка;
- штукатурка;
- щебінь;
- бетон;
- тротуарна плитка;
- противоскользящие смужки;
- цегла;
- каналізаційна решітка;
- металеві опори і перекриття для даху;
- шифер.
Поетапне будівництво гаража
Планування гаража в цокольному поверсі
Захистити це приміщення від вологи можна самостійно - для цього потрібно озброїтися дрилем з різними насадками, саморізами і гідроізоляційним матеріалом. В ролі останнього виступає руберойд: він сформує ізолюючий шар, через який не проб'ється волога. Цим матеріалом потрібно покрити стіни і підлогу, фіксуючи полотна руберойду за допомогою саморізів.
Якщо потрібно особливо сильна захист (коли вологість підвищена), можна встановити на стінах і підлозі фільтруючі подушки. Вони монтуються прямо на руберойд і є цілком ефективним допоміжним засобом. Після чого на всю цю гідроізоляцію (як з подушкою, так і без неї) потрібно накласти армуючої сітки і провести штукатурку стін, стелі, підлоги, щоб всі поверхні були рівними і готовими до експлуатації або фарбування.
Застава зручної експлуатації підземного гаража - правильно організований в'їзд, тому важливо зробити його досить довгим (хоча б 6-8 метрів). Також його потрібно зробити не надто крутим (хороший кут нахилу - це 160 градусів, можна вибрати інший, але не менше 145). Якщо ви не виконаєте ці вимоги, заїзд в гараж буде порівняно важким, а під час дощу або снігу навіть небезпечним. І чим вище стіни гаража, тим довше потрібно зробити в'їзд.
Обладнаний з'їзд в гараж
Також для забезпечення безпечного в'їзду потрібно покрити в'їзну дорогу нескользящим фінішним покриттям (наприклад, тротуарною плиткою, про яку мова піде нижче) і додатково встановити гальмують смужки. Монтувати їх можна за допомогою тієї ж дрилі і саморізів, що забезпечують надійне кріплення. Для власної безпеки варто зробити «пішохідну стежку» - спеціальна дільниця з поручнем. Тоді при підйомі з гаража ви не подскользнетесь.
При цьому в'їзний шлях потрібно зробити трьохзонним. Перша ділянка повинен бути пологим (кут нахилу в 20-25 градусів) і довгим (3 метри) - по ньому машина почне свій безпечний в'їзд. Друга зона робиться максимально крутий (раніше ми визначили нахил в 160 градусів) і займає приблизно 50% від усієї протяжності в'їзду. Проїхавши її, машина виїде на рівень підлоги підземного гаража. Третя ділянка - це «зона відрізки», і він лежить строго в горизонтальній площині. По ньому авто в'їжджає в гараж, і довжина його повинна бути 1,5 метра (можна більше). Перепади між зонами потрібно зробити плавними, щоб машина не підстрибувала і зберігала рівний хід.
Саме на «зоні відрізки», біля самих воріт, потрібно зробити каналізацію. Встановіть люк, в який стікатиме тала вода, в іншому випадку на рівній ділянці завжди буде накопичуватися волога. Тільки зробіть каналізаційний люк НЕ впритул до воріт, а на відстані як мінімум в 50-60 см.
Правильно робимо дорогу до гаражу
Прокладка в'їзної дороги поетапно
- Спочатку потрібно зробити грунтовий шлях, по якому буде рухатися машина. Він виконується без будь-яких підсипок грунту - краще зробити насип, а потім зрізати її до необхідного рівня. Такий підхід дозволяє запобігти можливим провали в цьому шарі покриття.
- Після кожну ділянку дороги покривається щебенем. Її шар повинен бути приблизно 15 см, і це вже після її розрівнювання і трамбування.
- Потім потрібно зробити несучий шар з бетону (ми пропонуємо B10, але ви можете вибрати будь-який інший подібної з ним в'язкості). Товщина цього шару повинна бути все тих же 15 см. І не забудьте відразу після схоплювання захистити бетон так, щоб на нього не потрапляли сонячні промені.
- На несучий шар потрібно укласти фінішне покриття. Ми пропонуємо зробити його з тротуарної плитки (в якості альтернативи можна вибрати асфальт), тому що вона виглядає естетичніше і при цьому не є надто слизькою. Укладати це фінішне покриття можна за допомогою звичайної киянки, не чекаючи висихання бетону, відразу після його схоплювання. Важливо лише, щоб плитки щільно прилягали один до одного і утворювали рівне покриття (щоб перевірити це, скористайтеся рівнем).
Мощення плитки на в'їзді в гараж
Також варто зробити опорні стіни з боків від в'їзду і дах зверху. Це буде практичне рішення, витрати на яке окупляться більш довгим терміном служби в'їзного шляху. Дах стане запорукою того, що дорога для в'їзду залишиться сухою під час дощу і в сніг, а стіни допоможуть запобігти обвали грунту і наступні за ними руйнування. У икладивайте стіни з цегли, зміцнюйте на них металеві опори і перекриття (найпростіше замовити відразу зварену конструкцію П-подібної форми), укладайте шифер і фіксуйте його саморізами.
Як ви могли переконатися, зробити гараж на цокольному поверсі не так вже й складно, адже значну частину робіт можна виконати самостійно. А користь від такого приміщення, розташованого під одним дахом з будинком, буде неоціненною. ви отримаєте майданчик для стоянки машини, особисту автомайстерню і просто ще одну кімнату для заняття хобі.