Так зі склом у Опель Корса проблема. Поміняли за 3 роки 2 лобових скла. Одне тріснуло через рік взимку. Друге влітку при митті.
Вітання.
Хочу попросити поради, чи варто брати опель Корса як перший автомобіль, дорогий чи в обслуговуванні для новачка?
Вероніці. "Опель" взагалі сама малозатратная європейська марка. Неодноразово протягом багатьох років зазначалося і в автожурналах і на різних автофорум. Сірка. Неодноразово в цій номінації.
Та й не ламаються Опелі чомусь ....
Каті. (Вибачте за пізній відповідь, давно не був на форумі Опель Корса) Найнадійніший - перед покупкою на діагностику. За 100 доларів - всю правду дізнаєтеся. Але краще на ту, про яку не знає продавець машини ...
Всім, що не задоволеним прогревом машини взимку і тугий коробкою (мезанікой). Ви можете подивитися на форум Деу Нексія (Опель Кадет, в дівоцтві). Там народ багато робить сам ... Перше - підігрів сидіння водія. (Накидка), (відразу для тих, у кого пітніють скла - не пошкодуйте дві хвилини, як повернулися ввечері на стоянку, з відкритими дверима. Салон продує морозом, і скла зранку чисті). А мінералку в коробці змінити легко. Потрібна нова прокладка піддону коробки, нове масло (синтетика) і будь-який гаражний умілець з оглядовою ямою. За часом - 20 хв разом з постановкою завдання. По грошах за роботу - до 300 руб. І жоден супер дилер не нявкне з приводу втручання ...
Що стосується прогріву мотора перед поїздкою - в Німеччині заборонений прогрів машин на холостому ходу. Проблеми екології ... На ходу дійсно швидко греетсся. А сучасний дизель на х.х взагалі неможливо нагріти, хоч добу молоти. Навпаки гарячий охолоне.
У мене опель Корса 1,2 робот. Часто натикаюся на питання з приводу Корс в якості першої машини. На мій погляд майже ідеальний варіант, особливо для жінки: дуже проста в управління, зручна в парковці. З мінусів для новачків: чи не дуже хороший огляд через передніх стійок (можна звикнути), капот похилий, не видно де "ніс" закінчується (втім носик у неї коротенький). Додам, що 1,2 для робота замало (думає довго, а якщо кондиціонер ще включений ...); для зими і кочек- низька, підвіска жестковата, але терпимо; скла дійсно запотівають і замерзають, але для цього і існує грубка, або варіант з відкриванням дверей для вирівнювання температури всередині і зовні; прогрівається салон довго, але заводиться при -30 легко! Багажник маленький, але якщо опустити задні сидіння, то можна меблі перевозити без проблем. Машини без недоліків в цій ціновій групі бути не може, і Корса дуже непоганий варіант. А ще вона красива :)!