Ви напевно час від часу бачите проїжджає повз автомобіль з матовою забарвленням. Як би ви не ставилися до такого виду, подобається вам він чи не подобається, в будь-якому випадку такий вид зупиняє увагу. Чи то його викликає-агресивний, то чи лякаюче-бандюшковий вид, то чи притягує. чи то відштовхує, але все одно затримує увагу.
Зважимо всі За і Проти
Давайте для початку розглянемо докладно що таке матове забарвлення. Майте на увазі, що такий вид фарбування може бути повністю всього автомобіля або частково. Наприклад тільки капота, даху і багажника. Або тільки пластикові бампера.
Ще раз надпомню вам, якщо фарбувати автомобіль своїми руками, це буде вигідніше. І не слухайте тих, хто вам буде говорити що технологія матовою фарбування складна, повірте, вона не відрізняється від звичайної класичної фарбування. Відрізняється лише фарба і лак. Головним компонентом такої фарбування, як не крути, все-таки є матовий лак.
На чому б я хотів зупинитися. Матовий вид автомобіля, вид ексклюзивний, нестандартний, навіть можна сказати стьобний. А за всю цю стебность потрібно платити.
Наважуючись на це майте на увазі, що така фарбування, навіть якщо ви будете фарбувати самі, обійдеться вам дорожче. За креатив завжди плата вище.
І ще що потрібно знати, приступаючи до такої фарбування. Полірувати цю поверхню буде не можна. І якщо вас не зупиняють ці чинники, то вперед і з піснею.
Порядок фарбування в матовий колір
Фарбування, як згадувалося вже вище, не відрізняється від класичної. Різниця лише в тому, що лак може бути з різними відтінками. Вибір такого відтінку індивідуальний для кожного.
- Ретельно моєму автомобіль або деталь кузова, призначену для фарбування. Бруд, плями, бітумні або масляні, видаляємо все за допомогою хімії;
- Бажано провести демонтаж всіх деталей, які не схильні до фарбування (молдинги, накладки, можливо бампера і т.д);
- Позбавляємося від корозії, там де треба робимо ремонт, зварювання, заплатки, шпаклюємо, шліфуємо Коротше робимо на совість:
- Образівним шліфуванням зчищають стару фарбу;
- Шліфуємо і зачищаємо кузов наждачкой.По технології це робиться в п'ять заходів з різними номерами наждачного паперу. Ступінь різниці в номерах не перевищує 100 одиниць;
- Грунтуем весь кузов на два рази;
- Фарбуємо фарбою, тієї яку ви вибрали для свого автомобіля;
- Наносимо матовий лак;
Якщо ви вже придбали все необхідне обладнання для фарбування, то приступаємо «матовому» до справи.
Є альтернативний варіант. Ну це для тих, хто сумнівається. Або хто лінується, процес фарбування в матовий колір складний і довгий.
Можна ж покрити весь кузов вінілової матовою плівкою. Ефект виходить такий же, але зате у вас з'являється шлях до відкоту назад. У тому випадку, якщо вам набридне або ви розчаруєтеся в матовому відтінку. Плівка здирається і ось він, ваш автомобіль в первозданному вигляді.
Але якщо ви тверді у своїх бажаннях, якщо ваші рішення не обговорюються і не піддаються ніякій критиці, якщо Ви стій олов'яний солдатик, то в бій. І нехай вам щастить і щастя!
До зустрічі на сторінках блогу!