Перукарські корпусу PSP в унікальний колір
Давним давно, коли я вирішив зробити моддінг Sennhiser HD 212Pro, мені прийшла в голову ідея повністю перефарбувати обід навушників в кисло-зелений колір. Крім того, самі корпусу навушників були перефарбовані в білий і була зроблена аплікація з самоклеющейся флуоресцентної паперу. Вийшло все досить мило, не дивлячись на деякі косяки і зношуваність фарби в місцях тертя.
Трохи подумавши, я вирішив зробити те ж саме з PSP. Чому ні? Корпус рівний, без складних елементів, обсяг роботи навіть менший ніж у випадку з навушниками. Однак відразу ж постало питання. Як і чим фарбувати? Як знімати лак з корпусу і чи треба це взагалі? Методом проб і помилок я зробив елемент, перефарбований акриловою фарбою в той же кисло-зелений колір, що і мої навушники =)
Як це було:
Даний моддінг проводився в сукупності з вирізанням прозорого віконця UMD, що і як я робив на самому початку можна подивитися тут.
Зупинився я в минулому мануале на те, що повністю зняв лак з кришки UMD. Спочатку я спробував зробити це звичайною нульовий шкіркою, але після 5ти хвилин роботи стало зрозуміло, що цей метод занадто довгий і не зовсім дає потрібний ефект.
Прийшов час важкої артилерії.
Так, це справжнісінька будівельна дриль, з купою оборотів, і насадкою з наждачки. Звичайно, це не найкращий варіант для моддінга- для постійних робіт обов'язково потрібна дремель. Ну да ладно.
Через 10 хвилин лак був повністю знятий. Пластик став абсолютно матовим. До речі, поки він хоч трохи отражает- сліди лаку не ут видалені. Доводочна робота була проведена все тієї ж шкіркою.
Деталь підготовлена, залишилася справа за фарбувальними роботами. Я використовував акрилову фарбу, тому і грунт був узятий акриловий. Після протирання деталей спиртом і 3х шарів грунту (обійшлося на жаль не без патьоків), деталь прийняла такий вигляд.
Патьоки до речі кажучи видаляються досить просто. Якщо ви виявили, що фарба потекла, дайте деталі підсохнути хвилин 10, а потім покладіть її досушуватися на ніч на батарею. Грунт не тільки повністю висохне, а й поляризується, що забезпечить безпроблемну подальшу перефарбовування, і легке зняття патьоків. Самі патьоки шкури найдрібнішої наждачкою яку зможете знайти. Особисто у мене була "нульова" на паперовій основі. Вона хоч і прекрасно знімала грунт без "канавок", але дуже швидко забивалася пилом і вимагала постійної чистки. Для мокрої обробки така шкурка не годиться.
Мені вдалося перефарбувати деталь практично без косяків. Акрилова фарба, на відміну від грунту набагато менше підтікає, тому з цим проблем не виникло. Проте, на деталь потрапила порошинка і фактично зіпсувала ідеальну роботу = (
Нижче-кінцевий результат. Під ультрафіолетом кришка буде просто горіти, фото зроблю пізніше. Так само на фото ви можете побачити косяки з стеклом- в процесі наклейки вилізли пару ушкоджень скла, і виправити це вже не вдалося. Ну, скло можна в крайньому випадку переклеїти.
Поверхня стала матовою, приємною на дотик. Недолік даної фарби-при постійному терті і використанні фарба почне стиратися і почне проявлятися білий грунт. Захист від цього-шар лаку поверх всього. Але особисто я робити цього не став. Робота чисто виставкова, плюс лак може повністю вбити Флюр світіння фарби.
з.и. через використання брутальної дрилі з величезною кількістю оборотів, в деяких місцях я таки зробив ямки в пластиці. Більшість з них зникли грунтом і фарбою, проте невелике відчуття "Горбатов" все ж залишилося. Ну що ж, у нас не завод Sony і не професійна студія, з цим можна і змиритися. Ну а в наступний раз-тільки дремель =)
з.з.и. зовсім не обов'язково використовувати акрилову фарбу для роботи. Якщо вам подобаються спокійні кольори, яких немає в асортименті акрилових фарб, ви можете взяти звичайний алкідний грунт і таку ж фарбу. Головне подбайте про відповідність грунту і фарби. І не купуйте фарбу в автомагазинах за 70р.