Популярність професій, пов'язаних з авіацією, пояснити нескладно. Зробити авіацію своєю професією - значить забезпечити себе цікавою, затребуваною роботою в стрімко розвивається галузі, де відкриваються все нові великі перспективи: ростуть авіаперевезення, кількість авіакомпаній, з'являються нові типи літаків, що виконують як регулярні пасажирські та вантажні перевезення, так і інші авіаційні роботи.
Господарі неба і простору, здатні доставити нас в будь-яку точку світу, люди, яким ми довіряємо свої життя. Це професія, яка гарантує цікаву і гідну роботу.
Факультет льотної експлуатації Санкт-Петербурзького державного університету цивільної авіації готує фахівців основних областей авіаційної справи: пілотів; фахівців з аеронавігаційного забезпечення польотів; диспетчерів по управлінню повітряним рухом. В даний час на факультеті навчається понад 1000 студентів з усіх регіонів Росії, країн ближнього і далекого зарубіжжя. До складу факультету входять 9 кафедр, 3 з яких є випускають. Досвідчений професорсько-викладацький та інструкторський склади забезпечують розуміння і засвоєння надається навчального матеріалу.
Університет є активним учасником міжнародного співробітництва в галузі вищої професійної освіти, співпрацює з багатьма зарубіжними навчальними та науковими центрами.
Сучасні навчальні корпуси, науково-технічна бібліотека, музей історії авіації, спортивні комплекси, студентські гуртожитки, готель Університету розташовуються на території авіамістечка, поруч з великим міжнародним аеропортом Санкт-Петербурга. Гордістю Університету є унікальний Тренажерний центр для майбутніх пілотів, аеронавігаторов і диспетчерів по управлінню повітряним рухом. У центрі представлені всі види тренажерів за напрямками діяльності фахівців: процедурні та комплексні тренажери навчальних і сучасних транспортних ВС, диспетчерські тренажери. Тренажери дозволяють майбутнім пілота, аеронавігатора, диспетчера в умовах, максимально наближеним до реальних, закріпити свої знання і дії, перевірити себе на професіоналізм і міцність. Тренажери - допомагають майбутнім фахівцям відчути відповідальність обраної ними професії.
Навчальні програми Університету відповідають сучасним вимогам ІСАО (Міжнародна Організація Цивільної Авіації). Після закінчення навчання в Університеті випускники отримують диплом державного зразка, що свідчить про здобуття вищої освіти із зазначенням кваліфікації. Випускникам - пілотам видається Свідоцтво комерційного пілота цивільної авіації міжнародного зразка.
Фахівці, що випускаються факультетом льотної експлуатації, поряд з міцними професійними навичками, володіють відповідно до вимог ІСАО професійним авіаційною англійською мовою, що дає додаткову перевагу при їх влаштуванні на роботу. Студентам факультету в процесі навчання надаються сучасні, лабораторії загальноосвітніх та інженерних кафедр, необхідні методичні вказівки, навчальна і технічна література, навчальне обладнання, лінгафонні кабінети.
На факультеті реалізується федеральні державні освітні стандарти за фахом 25.05.05 "Експлуатація повітряних суден і організація повітряного руху» і напрямом підготовки 25.03.03 «Аеронавігація».
В рамках спеціальності факультет реалізує підготовку за спеціалізаціями:
- - Організація льотної роботи;
- - Організація використання повітряного простору;
- - Організація аеронавігаційного забезпечення польотів повітряних суден.
В рамках напряму підготовки факультет реалізує профіль:
Спеціалізація «Організація льотної роботи» (кваліфікація- інженер) і профіль «Льотна експлуатація цивільних повітряних суден» (кваліфікація - бакалавр)
Випускає кафедра «Льотна експлуатація та професійне навчання авіаційного персоналу».
Зав кафедрою, професор, д.т.н. Г.В. Коваленко.
Чого навчають? Вчать літати! Навчання складається з теоретичної та льотної підготовки:
- теоретична підготовка передбачає вивчення фундаментальних курсів: Льотна експлуатація, Аеродинаміка і динаміка польоту, Організація льотної роботи, Конструкція і експлуатація повітряних суден, Аеронавігація, Авіаційна метеорологія, Безпека польотів, Управління повітряним рухом, Правила підготовки і виконання польотів і багато інших - які необхідні для надійного , безпечного і економічного виконання польотів у цивільній авіації;
- льотна підготовка включає: польоти на тренажерах і польоти на навчальних повітряних судах. Польоти і на тренажерах і на повітряних судах в Санкт-Петербурзькому державному університеті виконуються в повній відповідності з вимогами ІСАО, які передбачають вивчення і польоти на однодвігательний літаку, (літак Cessna172S / R або DiamondDA40) і на дводвигуновому, (літак DiamondDA42). До кінця навчання студенти мають наліт не менше 150 годин.
Після успішного закінчення Університету випускникам видається диплом державного зразка з присвоєнням кваліфікації - інженер або бакалавр і видається Свідоцтво комерційного пілота цивільної авіації міжнародного зразка.
Закінчивши Університет цивільної авіації випускники цієї професії працюють в льотних підрозділах авіакомпаній в якості других пілотів екіпажів сучасних повітряних суден.
Спеціалізація «Організація використання повітряного простору» (кваліфікація- інженер)
Випускає кафедра «Управління повітряним рухом».
Зав кафедрою доцент, к.т.н. Ю.Ю. Михальчевський.
Чого навчають? Вчать управляти повітряним рухом! Диспетчер - фахівець, який здійснює планування, контроль і управління рухом повітряних суден по повітряних трасах, маршрутами і на площі маневрування аеродромів. Основними завданнями його діяльності є: запобігання зіткнень повітряних суден між собою і наземними перешкодами; забезпечення максимальної пропускної спроможності повітряних трас і аеродромів.
Для успішного виконання цих функцій фахівець використовує знання в областях: радіолокації, радіонавігації, авіаційного зв'язку, авіаційної метеорології, англійської мови, повітряного права, аеродинаміки та інших спеціальних дисциплін, пов'язаних безпосередньо з управлінням повітряним двіженіем.Направленіямі професійної діяльності випускника є:
об'єкти єдиної системи організації повітряного руху; процеси, методи і засоби обслуговування (управління) повітряного руху; управління польотами; організації та використання повітряного простору, включаючи експлуатацію автоматизованих систем обслуговування повітряного руху, супутникових систем спостереження, навігації та зв'язку, навігаційного і метеорологічного забезпечення обслуговування повітряного руху.
В даний час диспетчер - одна з найбільш затребуваних спеціальностей в усьому світі. Ті, хто управляє повітряним рухом, повинні добре уявляти роботу тих, хто сидить за штурвалом повітряного судна. Робота диспетчера - це величезні навантаження, тим не менш, ця робота привертає людей, а багато, взагалі, не можуть жити без неї.
Диспетчери управління повітряним рухом працюють в аеродромних і трасових центрах обслуговування повітряного руху та поза трасових центрах, а також на різних керівних посадах підрозділів Держкорпорації з організації повітряного руху Російської Федерації.
Спеціалізація «Організація аеронавігаційного забезпечення польотів повітряних суден» (кваліфікація- інженер)
Випускає кафедра «Аеронавігація».
Зав. кафедрою, доцент, к.т.н. Ю.Н. Сарайский.
Чого навчають? Аеронавігаційне забезпечення польотів (АНО) - це все те, що потрібно зробити ще на землі, щоб в польоті навігація повітряних суден була точною, безпечною і економічною. АНО включає в себе побудову схем вильоту і заходу на посадку, забезпечення аеронавігаційною інформацією (картами та іншими документами), виконання предполітних розрахунків (курсу, часу польоту, палива і т.п.), створення електронних баз аеронавігаційних даних для автоматизованого виконання польотів і багато інше. Студенти вивчають аеронавігації, радіонавігаційні засоби, авіаційну метеорологію, комп'ютерні технології в авіаційній діяльності, авіаційна англійська мова та багато інших дисциплін, необхідні для їхньої професійної діяльності.
Тільки в Університеті здійснюється навчання фахівців з аеронавігаційного забезпечення польотів (брифінгу і програмування бортових навігаційних комплексів).
Після першого курсу студенти проходять навчальні практики з метеорології і інформатики в Університеті. Після другого курсу - виробнича ознайомча практика в аеропорту. Після третього курсу - виробнича практика в аеропорту (на робочих місцях в Службі аеронавігаційної інформації, Бюро аеронавігаційної інформації та ін.). Після четвертого курсу - виробнича практика в авіакомпаніях (в підрозділах, що займаються аеронавігаційним забезпеченням) або в інших організаціях АНО. На п'ятому курсі - переддипломна практика, як правило, в організаціях, в яких будуть працювати випускники. Для проходження практики використовуються аеропорти всієї країни. Випускники спеціалізації АНО є дуже затребуваними на виробництві в усіх регіонах країни.
Фахівці з аеронавігаційного забезпечення польотів працюють в авіакомпаніях, аеропортах і в організаціях, що займаються побудовою аеродромних схем, створенням документів аеронавігаційної інформації та баз аеронавігаційних даних ( «Центр стратегічного планування та використання повітряного простору РФ», ЗАТ «Транзас Авіація», «Північно-західний регіональний аеронавігаційний центр », Центрах управління польотами авіакомпаній, а також в Центрі аеронавігаційної інформації ГА і Державному науково-дослідному инс Итут аеронавігації) .Кваліфікація випускників Університету високо цінується і визнається не тільки в Росії, але і за кордоном.