Для індивідуальних і організованих груп
3500 рублів
Форт носить ім'я Едуарда Івановича Тотлебена - талановитого українського інженера, фортифікатора. який брав участь в будівництві і модернізації Кронштадтської фортеці. Будівництво нового форту почалося в 1897 році неподалік від Північного фарватеру за проектом інженер-капітана А.А. Шишкіна.
Місце зведення майбутнього зміцнення було обрано не випадково. Таке розташування дозволяло контролювати далекі і ближні підступи до о. Котлін з північного заходу, а глибини акваторії дозволяли здійснювати безперебійне постачання всім необхідним для життя і бойових дій.
Штучний острів форту Тотлебен протяжністю близько 700 метрів. Загальна площа казематів, порохових погребів і траверсів (поперечний вал, перепона для захисту від куль і ядер), становила понад 7000 квадратних метрів. За всю історію Кронштадтської фортеці це було одним з наймасштабніших будівництв. Щодня на місці робіт працювали близько 600 чоловік (теслі, чорнороби, криголами). З казни було витрачено 6,5 млн. Рублів золотом.
Форт втілив в собі всі сучасні досягнення артилерії і фортифікації, ставши першокласним спорудою свого часу. Вся його бойова техніка, командні пункти, складські і житлові приміщення перебували в залізобетонних укриттях, здатних витримати удар великих снарядів і авіабомб.
Під час Великої Вітчизняної війни форт Тотлебен входив в першу лінію оборони, мав на озброєнні знаряддя калібром від 45 до 254 міліметрів. Будучи одним з найпотужніших фортів Кронштадтської фортеці, він міг відбивати наступ противника по воді і обстрілювати захоплену ворожими військами територію на відстані до 20 км. Артилеристи з гордістю називали його «форт-снайпер».
Різке скорочення фінансування в 1950-і роки змусило керівництво ВМФ зняти форт Тотлебен з усіх видів обліку і постачання. Довгі десятиліття форт знаходиться в запустінні і зараз він більше нагадує зарослий острів, ніж військовий об'єкт.
Маршрут екскурсії форт Тотлебен
Перехід до форту Тотлебен займає близько двох годин і насичений безліччю морських пам'яток Кронштадта.
Це і його старовинні грізні фортеці - форт Олександр I, Петро I, Кроншлот, Батарея Князь Меньшиков. Звивистий південний фарватер проходить уздовж всіх кронштадтських гаваней, огороджених масивними гранітними молами.
Ви побачите, що стоїть на ремонті, легендарний крейсер «Аврора». На шляху ми зустрінемо безліч навігаційних знаків початку двадцятого століття. Пройдемо по північному фарватеру через судопропускних спорудження С-1 і через 15 хвилин причалимо до пристані форту Тотлебен.
Деталі й вартість екскурсії
У програмі екскурсії
- Перехід на форт «Тотлебен». В одну сторону - 40 хвилин (20 км по воді);
- Маршрут проходить уздовж всіх молів, гаваней і пристаней Кронштадта - вся східна частина острова Котлін;
- З борту судна Ви побачите велику частину південних фортів. Олександр 1, Петро 1, батарея Князь Меньшиков, Кроншлот;
- Теплохід пройде по північному фарватеру через судопропускних спорудження С-2 - великий міст на дамбі;
- Висадка на один з причалів форту «Тотлебен» для його дослідження.
У вартість екскурсійної програми входить
Обов'язкові умови для участі в маршруті
- Вік від 18 років або в супроводі батьків;
- Наявність зручного взуття для дослідження форту і відповідного одягу з розрахунку на тривале перебування на воді. Пам'ятайте, що на воді завжди холодніше, ніж на суші, особливо у вечірній час, навіть влітку;
- Шість годин на повітрі, з яких дві години на русі на форте Тотлебен - приготуйте з собою трохи їжі і термос, щоб перекусити на зворотній дорозі.