Казахстан - найбільша економічна система Середньої Азії і друга економіка після Росії на теренах пострадянського простору за рівнем ВВП являти собою всю країну, так і на душу населення зокрема. Країна багата на всі корисні копалини в достатній кількості для повної незалежності держави від зовнішніх факторів.
Економіка Казахстану пережила безліч згубних впливів, як і всі країни, колишнього СРСР і завдяки тісному взаємозв'язку з РФ і КНР стала однією з найбільш швидкозростаючих. Сьогодні, головними рушійними елементами казахської економіки є: видобуток нафти і газу, мінералів, металів, машинобудування і металообробка.
Історія розвитку економіки, після проголошення незалежності
Загальна картина політики
Економіка Казахстану розвивалася досить складно під впливом політичних факторів. Так, невпевнені дії вищої владної верхівки, спочатку в нерозумінні слова «незалежність» і надалі економічному спаді від втрат ринків збуту і від меланхолійних рішень уряду, завдали величезної шкоди для економіки, при її просідання показників в перший рік незалежності на 20%, а у другий на все 70%.
Фактори, що впливають на економіку
Вплив політики держави на економіку
На кожного з 17 500 000 чоловік населення країни припадає близько 23 000 доларів за ПКС і близько 14 000 доларів за номіналом за рік. Загальний показник країни 420 млрд. $ За ПКС і 225 млрд. $ За номіналом.
Судячи з показників, населення Казахстану може собі купити досить багато товарів і отримати багато послуг, незважаючи на середній показник на душу населення за номінальним ВВП. Якщо брати економічно активне населення країни в 9,1 млн. Чоловік і відняти безробітний в 0,5 млн. Чоловік, то вийде, що одна людина виробляє товарів і послуг в розмірі 26 000 доларів.
Зовнішній борг становить 12% номінального ВВП (тобто близько 28 млрд. Доларів), що в перерахунку на одного громадянина 1600 $. Це показники чисто державного боргу.
Однак суть економіки Казахстану в тому, що борги, діляться на приватні і державні все частіше, стають державними. Під цією пеленою було реструктуризовано близько 10 млрд. Доларів боргів. Попросту держава списує борги багатьох великих компаній. І в цьому сенсі, борги компаній перед державою і зовнішніми позичальниками стають формально приватними, а, по суті, державними, які при цьому не згадуються в статистиці. «Приватні борги» країни складають від 25 до 35 млрд. Доларів.
промисловість
Промисловість країни кардинально змінилася за роки незалежності. Раніше, перші 5 років становлення економіки країни левову частку - 52%. промисловості становила обробна промисловість, 25%, без малого - гірничодобувна, 24% - виробництво і розподіл енергії, води і газу. На даний період обробна промисловість - 30%, гірничодобувна - 60% і розподіл енергії, води, газу - 7,4%. Збільшення впливу і виробництва в гірничодобувній промисловості пов'язано до переходу Казахстану від орієнтованості, на партнерах-сусідах, на світову економіку, яка споживає набагато більше видобувається в країні урану, нафти, газу.
Важливі галузі економіки
Головна особливість економіки - цілковита забезпеченість усіма корисними копалинами. На території, на 2,7 млн. Квадратних кілометрів, зосереджені 50% від світових запасів вольфраму, 21% урану, 19% свинцю, 13% цинку, 10% кольорових металів і значні запаси нафти і газу. Країна в основному орієнтована на видобуток корисних копалин і є сировинною державою.
Ці показники дали розвиток наступних галузей промисловості:
- нафтогазоносна промисловість;
- видобуток вугілля, лігніту, торфу;
- металургія;
- металообробка і машинобудування;
- виробництво і розподіл електроенергії, газу та води;
- нафтохімія.
Нафтопромисловість країни орієнтована в основному на експорт і в останні роки стала домінуючою в економіці країни, роблячи Казахстан залежним від нафти і газу.
Видобуток вугілля, лігніту і торфу
За рівнем знаходження вугілля країна займає одне з 10 перших місць у світовому видобутку вугілля. Запаси в основному залягають на невеликих глибинах, що дозволяє створювати відмінну інфраструктуру для видобутку і транспортування вугілля. Вугільна промисловість в економіці країни займає одну з ключових ролей в енергетиці. Так, 70% електростанцій країни працюють на вугіллі.
Металургія країни розвинена за рахунок величезних запасів міді, хрому, марганцю. Країна займає лідируючі позиції по випуску чорних і кольорових металів. Питома вага в економіці країни 12%. Зараз, металургія приносить, як експортна частина досить істотну частку прибутку і валютних надходжень в країну.
Металообробка і машинобудування
Виробництво та розподілення електроенергії, газу та води
Дана галузь для Казахстану є традиційною і є засновницею інших галузей промисловості країни. Енергетичний комплекс забезпечує енергетикою всю країну без потреби закупівлі у сусідів. Країна входить в 30-ку світових виробників енергії, а в країнах колишнього СРСР займає 3 місце, після Росії і України.
Великі підприємства-виробники теплоенергії:
- АТ «Алюміній Казахстану»,
- АТ «Міттал стіл Теміртау»,
- ТОВ «Караганди жилу»,
- АТ «Корпорація Казахмис».
В економіці країни все важливішими стають такі галузі нафтохімічної промисловості, як фармацевтика, хімія, нафтохімія. В основному розвиток отримала нафтохімічна промисловість в світлі зростаючих видобутку нафти і газу в країні. Однак якість і кількість вітчизняних НПЗ далекі від досконалості і не можуть похвалитися високими стандартами виробництва.
Економічні взаємозв'язки для Казахстану традиційні і в основному складають країни пострадянського простору. Це стало чіткіше проглядатися після того, як країна вступила в об'єднане економічний простір з Білоруссю і Росією.
Поступово керівництво країни намагається вийти з орієнтованості на ринок СНД. Сьогодні Казахстан все частіше торгує з Німеччиною, Туреччиною, Швейцарією, Чехією, США, Південною Кореєю, КНР. Товарообіг, за останні 10 років, збільшився в кілька разів з цими країнами. Загальний же показник товарообігу склав близько 50-70 млрд. Доларів.
Частка Росії і СНД в товарообігу складає 59% експорту і 63% імпорту, при цьому основна частина доводиться на Росію або в грошовому вираженні 11,8 млрд. Доларів.
Казахстан експортує нафту. газ, вугілля, електроенергію, продукцію металургії і машинобудування. В основному Казахстан стає залежним від нафти і поступово держбюджет заповнюється на значні частини від продажу вуглеводнів. Значне перевищення експорту над імпортом, видно в торгівлі з Італією (на 6,3 млрд. Дол. США), Нідерландами (на 5,6 млрд. Дол. США), Китаєм (на 2,6 млрд. Дол. США) і Францією (на 2,4 млрд. дол. США).
Імпорт менше експорту і в основному складається з продукції нафтохімічної промисловості, приладів, автомобілів, обладнання, товарів народного споживання. Імпорт товарів здійснювався в основному з Росії - 38% від загального обсягу, Китая 16,9%, України- 4,9%, Німеччини - 4,7%, США - 4,6%, Республіки Корея - 2,6% і Японії - 2,2%.
Казахстан, володіючи величезними запасами енергоресурсів і живе за рахунок експорту видобуваються в країні корисних копалин - енергетично незалежна держава. Казахстан став споживати електроенергії на рівні з сусідньою Росією. На одного жителя Казахстану доводиться електрики приблизно так само як на одного жителя Росії, України, і ЄС - близько 4-5 МВт \ рік.
Відтворення електроенергії відбувається на теплоелектростанціях- (87,7%):
- конденсаційні електростанції - 48,9%;
- теплоелектроцентралі - 36,6%;
- газотурбінні електростанції - 2,3%;
- гідроелектростанції - 12,3%
Електроенергія на 70-80% виробляється з вугілля, з води і водних сил на 12,3%, газу і нафти на 15,5%. Альтернативні джерела вироблення електроенергії розвинені слабо і складають не більше 0,2%. В основному це ВЕС.
Основні електростанції держави:
- ТОВ «Екібастузька ГРЕС-1;
- АТ «Станція Екібастузька ГРЕС-2»;
- АТ «Євроазіатський Енергетична Корпорація» (АксускаяГРЕС);
- ТОО ГРЕС «КорпораціяКазахмис»;
- АТ «ЖамбилскаяГРЕС».
Сільське господарство
Республіка Казахстан є однією з тих країн, де сільське господарство займає значну частину, як експорту, так і внутрішнім сприятливим фактором. У сільському господарстві країни істотну роль займаю ріллі.
Під використання для вирощування зернових, коренеплодів і решті рослинності виділено близько двох мільйонів гектар площі. У сільському господарстві задіяно близько 10-16% від усього працездатного населення. Цей показник наочно дає зрозуміти, що в сільському господарстві країни переважають механіка і технологія. Виробництво зерна, бобових і коренеплід приблизно становить 1700 кг. У рік на людину.
Родючість ґрунтів досить низька через пухких піщаних грунтів, точніше, грунтів з великою кількістю піску.
Фермери Казахстану і великі сільськогосподарські агрохолдинги розводять велику рогату худобу: овець, кіз, корів, свиней, верблюдів, коней і тд. У країні існує 80 господарств з розведення великої худоби. На території сучасного Казахстану була виведена білоголова порода великої рогатої худоби, тепер майже 65% м'ясних порід в країнах СНД займає саме це м'ясна порода.
Поголів'я птиці нараховує близько 34 млн. Штук. Країна забезпечена птахофабриками, яких 38, з них м'ясних 12 і 26 яєчних. Виробництво яєць на рівні 4 млрд. Штук на рік. На виробництво яєць і м'яса птиці казахстанське уряд виділяє суму близько 1 млрд. Тенге. Це робиться для того, щоб повністю забезпечити країну їжею без необхідності закупівлі ззовні і забезпечити в подальшому експорт даного виду продукції.
транспортна мережа
Для поняття транспортної системи держави потрібно з'ясувати, як розподілено населення країни. Казахстан має величезну площу в 2 700 000 квадратних кілометри. Така величезна площа пристосована лише для 17,5 млн. Чоловік. Основна частина населення проживає на півдні та заході країни, вся інша територія напівпустелі і степ. Для того щоб зв'язати всі населені пункти, уряд країни вкладає величезні кошти на будівництво нових доріг, аеропортів і залізниці.
Територією країни простягаються 5 автомобільних дорого міжнародного значення:
- Алма-Ата - Астана - Костанай (траса М-36) з виходом на Челябінськ;
- Алма-Ата - Петропавловськ з виходом на Омськ;
- Алма-Ата - Шім'ї - Павлодар (траса М-38) з виходом на Омськ;
- Алма - Ата - Шимкет (траса М-39) з виходом на Ташкент;
- Шимкет - Актобе - Уральськ (траса М-32) з виходом на Самару.
Там, де немає автомобільних доріг, є залізничне полотно. Залізничний транспорт надає на країну величезний вплив, так майже 70% вантажообігу і майже 60% пасажиропотоку проходить через залізницю.
Протяжність залізниці близько 15 000 кілометрів. У 16 точках на кордоні залізниця Казахстану зіштовхуються з ЖД інших країн. Розвинена залізнична мережа мінімізує відсутність автомобільних доріг, роблячи просування по країні більш зручним і комфортним.
Навіть в такому положенні не завантаженості Казахстан продовжує будувати все нові і нові ВВП.
Основний упор авіаперевезень робиться на транзит вантажів і пасажирів між Європою і Азією. Найбільшою авіакомпанією Казахстану є "Air Astana". Вартість перельоту досить висока і стоїть на два порядки вище, ніж в РФ і Європі в цілому. Даний фактор негативно позначається на розвитку авіаперевезень в країні. Найбільший аеропорт «Алмати» з вантажоперевезеннями в майже 5 000 000 пасажирів \ рік.
фінансова система
За час незалежності фінансова система Казахстану привела країну до зростання і розвитку. Так, на початку 90-х років минулого століття Казахстан не знав, як реалізовувати продукцію в інші країни, але через двадцять років став здійснювати торгівлю не тільки з країнами колишнього СРСР, а й з наддержавами.
Зараз в країні їх налічується близько 40. уряд веде жорстку наглядову місію щодо фінансових установ, тому банків не 200 і не 300, як в Україні або Росії. Банки в країні мають фонд, який підтримує їх у разі непередбачених обставин, розраховувати на нього банки можуть тільки після перевірки національним Центробанком і зі схвалення президента республіки.
Фінансова криза і протистояння схід-захід
Показники економіки на даний момент
Економіка Казахстану може бути абсолютно вільною від зовнішніх чинників, проте, уряд країни намагається отримати фінансові потоки ззовні. Так, це дуже непогано, якщо не дивитися на той факт, що більшість боргів республіки відведено Росії. Фактично в цій площині можна стверджувати, що республіка стала залежною від російського капіталу. Багато компаній країни, так чи інакше, мають значний російський слід.
Борги республіки скорочуються, але за рахунок державних коштів. Головним чином це відбувається через те, що приватні борги підприємств держава бере на себе і в більшій частині просто списує їх. Казахстанська економіка робить хороші кроки по своїй економічній незалежності, однак, постійні списування боргів, реструктуризація, зниження кредитних послуг серед населення не дають в повній мірі розкрити крила.
Головна проблема Казахстану на даний момент падає курс тенге і зростання цін. Навіть для пристойно заробляють жителів країни вдарив курс і ціни.
Уряд намагається відновити довіру, до національної валюти залучаючи інвестиції в країну, стабілізації курс за допомогою фінансових вливань з державного резервного фонду і виведенні значної частини доларів з банківських фондів.
Відмінна енергобаза, працьовите населення і стійка, хоч і прогресивна політична система не дають країні загрузнути в боргах, а навпаки, підтримують країну на плаву, забезпечуючи жителям гідну оплату праці і умови.