екіпірування мотоцикліста

Автомотоклуб «ВнуковоМХ» є частиною руху Міжнародного Навколосвітнього Маршу Ветеранів «Бойове Братство - Battle Brotherhood» присвяченого пам'яті загиблих і зниклих без вести воїнів усіх народів і епох.







екіпірування мотоцикліста
Їзда на мотоциклі відрізняється підвищеною небезпекою і вимагає спеціальної екіпіровки мотоцикліста для його захисту на випадок падіння або зіткнення. Екіпірування, як правило, включає в себе шолом, окуляри, рукавички, черевики, костюм, вимоги до яких залежать від умов дороги і стилю їзди. Розглянемо основні з них.

Трекових. Для учасників мотогонок багатьма виробниками розробляється спеціальний захисний одяг. Найнеобхіднішими є спецшлеми, здатні захистити голову мотоцикліста від удару об асфальт або відбійник, огорожу. Над виготовленням таких шоломів працюють переважно японські та італійські фірми.

Трекера необхідна також і спеціальна шкіряний одяг. Вона являє собою суцільний комбінезон, оснащений жорсткими вставками на спині (так званий «аерогорб»), на плечах, ліктях і колінах, а також особливими накладками, розташованими на передніх частинах колін (їх називають «слайдерами»). Крім того, для мотогонщиків випускаються спеціальні взуття та рукавички. Все це спорядження, хоч і може вберегти мотогонщика. наприклад, при «протягуванні» по асфальту і несерйозних аваріях, але не дає ніякої гарантії від травм або загибелі: на «гоночних» швидкостях будь-який захист безсила.

екіпірування мотоцикліста






ДОРОЖНЯ. Дорожня екіпірування повинна бути максимально зручною, забезпечуючи в той же час надійний захист. При її виготовленні застосовуються новітні розробки зі сфери туризму. Це - і мембранне покриття одягу, і вставки з кевлара (матеріал, який застосовується в бронежилетах), і багато іншого. Якщо шкіряна мотоодяг є роздільний мото-комбінезон, то текстильна виконується у вигляді костюма, який дозволяє з'єднати в одне ціле куртку і штани. Взуття цієї екіпіровки більш зручна, а захисний шолом шумоизолирован. Вона, хоч і добре перешкоджає тертю і ударам про жорстку поверхню, але також не завжди здатна врятувати від травм.

екіпірування мотоцикліста
Позашляхові. Своя специфіка є і у екіпіровки для занять мотокросом. Так як на трасах для мотокросу відсутня асфальт, а, відповідно, тертя мінімально, але часті падіння, то і мотокостюм виконаний з метою досягнення найкращого захисту гонщика від контакту з грунтом. Вся мотоекіпіровка, виключаючи взуття, випускається з текстильних матеріалів. Скло, так як воно не здатне витримати падіння, в шоломах відсутня. Замість нього є спеціальні окуляри, які захищають очі гонщика від бруду.

Шолом забезпечений спеціальним захистом щелепи мотогонщика. В костюмі, схожому на панцир, передбачена хороший захист ключиць спортсмена, які при неблагополучному падінні ризикують бути легко зламаними. Захист ніг забезпечують шарнірні наколінники (найнадійніші в своєму роді), а також жорсткі чоботи, які спеціально виготовлені для захисту від пошкодження мотоциклом в разі його падіння.

Руки мотогонщика - вільні від екіпіровки. Це дає йому свободу дій і, відповідно, підвищує ймовірність успішного результату більшості падінь.







Схожі статті