видио першоджерела watch? v = ms_zzswDObQ, розжовувати для "чайників" 8-) таких же як Я. Почну з малого. спочатку треба завести так званий "мотор".
да, транзистор звичайно не той що на джерелі, ну і пофіг 8-), головне той же тип-npn.
==============================
до речі, зауважив що діод між базою і емітером НЕ контачив, при цьому двигун міг резонувати, але коли я діод все таки прикріпив, резонанс пропав, прибрав діод, знову резонанс з'явився.
-------------------------------------------------------------
котушки можна використовувати однакові, можна різні, АЛЕ керуюча котушка повинна бути обов'язково з тонкого дроту (бо з неї легше видавити імпульс для відкриття транзистора).
У цьому видио використані котушки 12вольт25ампер (це видно до речі, я спеціально наводив фокус камери на них) і 400вольт, заводські, на них не написано кількість витків. І одна котушка саморобна, витки не рахував, але багато там витків)))
а живиться все це я з блоку живлення 3
12вольт450mA (регульований блок живлення китайський).
-------------------------------------------------------------
всі магніти північним полюсом спрямовані до котушок
Дану схему можна використовувати і для більш ефективних систем і швидше цю схемку можна прийняти за базову. Одна котушка-тригер (на спрацьовування транзистора) інша-на заряджається через діод ємність.
Звичайно схеми можна доопрацьовувати (розуміючи принцип дії схемки).
Вивчіть що сталося з машиною ВЕГА!
Удачі, земляки)
Зібрав за інструкцією ось таку ось установку для зарядки акумуляторів радіантної енергією. Після декількох місяців експериментів позитивних результатів не отримав. Висновків робити не поспішаю. Модель сильно не доопрацьована, дещо ще потрібно поміняти.
freeenergypro
Неодимовий магніт. Сила тяжіння 3,2 кг. Вага магніту 6,0 гр. Магнітний диск 10 х 10. Котушка діаметр внутрішній 12 мм під сердечник 8 мм, ширина намотування 16 мм провід діаметр 0,18 мм дві намотування по 1500 витків.
намотав обмотки на ферритові кільце, підключив по схемку (схемку зрозуміло Бедина), працює класно, стабільніше ніж перша тороідка, заводиться легше, але все одно гамірно, не знайшов способу заводити її по нормальному :(.
обмотка тут на керуючої котушці з тонкого дроту, тому я обережним, боюся перебити дріт.
транзистор просто з купи всяких різних витягнув, перевірив мультиметром де база, переконався що він NPN типу і підключив.
Все це справа як то напевно можна доопрацювати вдосконалити і мати більш кращі результати, та й взагалі якщо до цієї справи з розумом підійти (а не тяп ляп як у мене :-)), все зробити за розрахунками то буде супер результ ..
-ну результати з розрахунку габаритів, мені на тороідке більше сподобалися.
-магніт треба розташувати якось по особливому щоб максимум вичавити з неї вихлоп.
-тут весь вихлоп зливається на конденсатор, а з конденсатора відразу на моторчик 12вольт, максимум що я зміг видавити з схеми (при заживлення з трьох вольт) на сьогоднішній день це 11вольт.
--------
схему можна побачити (заскрініть) за посиланням - watch? v = lIxLf6618DE