Історія Удмуртії, її культура і її визначні пам'ятки нерозривно пов'язані між собою. Річка Кама, Воткинськ, ім'я композитора П. І. Чайковського, храми в селах по найголовнішою і красивою річці республіки, - все це ланки одного великого ланцюга, що створює історію не тільки Удмуртії, а й Росії. Свято-Успенський жіночий монастир, розташований в селі перевізних, - одне з найяскравіших і найцікавіших ланок цього ланцюга.
Потрапити в село перевізних можна двома шляхами. Перший шлях, про який знають паломники, які подорожують автобусом, лежить через Воткинськ. Спокійно і не поспішаючи, по дорозі Іжевськ - Воткинськ можна дістатися до села, благо дорога прокладена хороша, асфальтована. Потрібно лише вчасно згорнути з траси Воткинськ - Чайковський, не доїжджаючи до моста через річку Сиву. Слідкуйте за покажчиками, і дорога сама вас приведе до села.
Другий варіант кращий для автолюбителів. Через село Зав'ялова йдіть на Гольянскій перехрестя, де повертаєте в сторону села Докша, потім повз сіл кухарчуком і Сидорова Гори їдете до покажчика "Стрийський район". Тут вас чекає ралійний ділянку дороги завдовжки близько 8 кілометрів. Шарканскіе дорожники намагаються стежити за трасою, ретельно вирівнюючи її, але все ж на цій ділянці дороги краще бути обережніше і не прискорюватися бездумно. Дорога курна і можна легко не помітити яму або валун. В результаті автомобіль можна покалічити. Краще їхати не поспішаючи.
На жаль, здійснити екскурсію по монастирю не вийшло, але все одно ми залишилися дуже задоволені побаченим. Перевізні дихає доброзичливістю, я б хотів жити в такому місці.
Краєзнавці досі ламають голову над назвами деяких околовоткінскіх сіл і сіл. Двигун і Літак - це вже віяння XX століття, вплив технічного прогресу. Світле, Чорна, Піхтовка, Гаврилівка, перевізні - з цими назвами теж все більш-менш ясно. А ось Кукуй навряд чи має відношення до лісових зозуля, Кварсит - до квакання жаб, Болгури - до болгарам. Наприклад, Кварсит (Куарса) - назва одного з багатьох воршудно-родових об'єднань удмуртів.
Взагалі в кожній місцевості існують свої, народні версії появи назв. У тому ж Літаку вам розкажуть, що з висоти їх село схожа на літак. Інші кажуть, що давним-давно, коли крилаті машини брали за диво техніки, тут приземлився літак.
Вірити на слово навряд чи варто, але легенди ці дуже добре характеризують наш народ - любить він створити в словах казку, легенду, пісню. Бозна для чого, і на правду мало схоже, але ж не просто так слово сказано!
Практично у кожного храму в Удмуртії існувала своя святиня: рідкісна ікона, древнє Євангеліє, старовинна обрядова начиння. У селі перевізних одинадцять років тому офіційно відкритий монастир Успіння Пресвятої Богородиці. Сюди з'їжджається безліч паломників, щоб прикластися до Чудотворної святині - дерев'яному скульптурному розп'яття з Майбутніми, тобто пресвятої Богородицею і Святим апостолом Іваном.
Передбачалося, що при створенні Воткинского водосховища село Паздери затопить вода, ось і перенесли на руках святиню в сусіднє село перевізних. Сьогодні відомий вже далеко не єдиний випадок зцілення у цій чудотворної ікони.
Назва села Паздери все-таки залишилося на карті Удмуртії, як і села Галеві. А місце, де знаходилося старе Галеві, сьогодні на дні Воткинского водосховища. 110 років тому тут заклали станцію Камсько-воткинск залізниці, надійно пов'язала згодом завод з річковою магістраллю. Це була перша залізниця на території майбутньої Удмуртії. 'Ятати станції вшанували своєю присутністю високі чини, в тому числі міністр землеробства А. Єрмолов. Він і сповістив імператора Миколи II про настільки важливу подію, у відповідь государ просив "передати. Подяку службовцям і гірничозаводським робочим."
А подія і справді було важливим. Галев стало свого роду воротами Воткинска. До 1898 залізниця була прокладена, і в Галеві приступили до спорудження двох заводів - чавунно-плавильного і суднобудівного. Втім, галевская "чавунця" була закрита в 1902 році - запаси місцевої руди швидко виснажилися. Суднобудівний завод також проіснував недовго через невдало підібраного місця.
Зате повним ходом використовувалася камська пристань в Галеві. Сюди, наприклад, залізницею переганяли паровози, виготовлені на Воткинском заводі, і вантажили їх тут на спеціальні баржі. У книзі "воткинск були" (1959 рік) наведено цікавий епізод: ". Одного разу в Галеві при навантаженні паровоза на баржу канат, на якому паровоз спускали по схилу берега, лопнув. Паровоз стрімко скотився вниз, зірвався з рейок, збив баржу і пішов в воду. Знадобилося найняти до двохсот чоловік, щоб витягнути його назад на берег. Потім найняли жінок очищати його від мулу і піску. Довелося виправляти вм'ятини, заново пофарбувати і вже тільки після цього непередбаченого ремонту занурити паровоз знову ".
Зараз і Галеві, і Степанова, і Камское, і Костуватому - благодатні для відпочинку місця. Тут знаходяться будинки відпочинку і турбази, до воткинск водосховищу їдуть тисячі рибалок. Чи не обділена їх увагою і річка Сива, що протікає зовсім поруч зі станцією Кварсит. У Болгурах взимку катаються зі схилів гір і пагорбів на лижах і санках, а влітку збирають полуницю. Особливо вражає болгурскій пагорб під назвою Пупишев.
Так що в воткинск стороні не один заводи.