Може не пощастило?
що таке не пощастило? давайте почнемо з цього. Не пощастило це коли йдеш в Гослото купуєш лотерейний квиток з думкою, що виграєш джек пот на суму 100млн.рублей, а там ні чого, ну думаєш ладно лотерейку коштує всього то 50р, в наступний раз пощастить. Це коли купив найдешевшу лампочку розжарювання за 10 рублів, прийшов додому укрутив, а вона перегоріла майже відразу, ну не повезло, ймовірність шлюбу в лампах розжарювання велика.
А тут відверта халтура машина коштувала більш 350т.рублей. А вибір постачальників деталей заснований на мінімальній ціні і якості, деталі починають ламатися відразу після виїзду з автосалону, недбалість на складальному цеху, коли тобі недокручівают гайки, недбалість у всьому що пов'язано з АвтоВАЗом.
У мене дребазжалі скла дверей як тільки я виїхав з автосалону, у мене на першій тисячі км пробігу зашурхотів вижимний, у мене подожла все датчики кисню в гарантійний період, але по гарантії мені не поміняли, у мене на ТО1 (15000км) було масло в 4 -МО тунелі де котушка, був жор масла постійний, на ТО3 мені переклеювали головку блоку, у мене до 30000км пробігу загинули всі модулі запалювання, поміняли по гарантії 2 штуки і ті через місяць подохли, Шрус лівий захрустів на 30000км, Скло лобове криве. А це не довести виявилося.
Спостерігати буду за вестою, міняти Гранту планую року через 2, якщо вест буде так само сипатися за відгуками власникам, буду брати все що завгодно, АЛЕ не АВТОВАЗ!
тут відверта халтура машина коштувала більш 350т.рублей. А вибір постачальників деталей заснований на мінімальній ціні і якості, деталі починають ламатися відразу після виїзду з автосалону, недбалість на складальному цеху, коли тобі недокручівают гайки, недбалість у всьому що пов'язано з АвтоВАЗом.
значить пощастило мені, та й багатьом іншим людям, у яких машина досі служить вірою і правдою обслуговуючись тільки на планових ТО. Так, у Автоваза пристойно огріхів, однак якщо почитати форуми бюджетних іно і там досить косяків.
А з приводу гарантійного обслуговування в більшості випадків це небажання працювати СТО та після звернення в службу підтримки більшість питань вирішується на користь споживачів.
Зи: удачі на дорогах.
__________________
Не треба змушувати дітей вивчати англійську, нехай краще вивчають автомат Калашникова. І тоді скоро весь світ заговорить по-російськи.
В.В. Жириновський
ага) 2109 95г.в. до сих пір бігає з рідними радіаторами мотора і салону, пробіг 160. ну там НЕ алюміній, а що то з міддю. реально пишуть що після 60 тич гранту все таки сиплеться небагато.
Чо за маячня взагалі?
У мене за 90тик три радіатора побігло. Теж чохол порвався? У мене за цей пробіг півмашини поміняно вже. Не треба писати про надійність якщо у вас пробіг менше хоча б 40-50 тиць. Я до 58тис теж вважав що машина надійна
ну а що криве скло не марення? ви коли небудь це зустрічали? ну а три радіатора, ну не знаю? у мене пробіг 52 тис. Але 093 пробіг був 190 тис, але можу по пальцях перерахувати несправності. задні стійки поміняв раз. праву кульову, стартер перед продажем відпаявся товстий мідний дріт, не став ремонтувати просто купив новий. Бачок омивача косяк заводу в крепленіі.сцепленіе два рази, ремінь грам три рази, останній раз з заміною всіх роликів і шестерен.Тормозние колодки передні двічі, задні раз.Едінственное що реально дістало ручки дверей, скільки разів міняв з ліку збився. Продав з рідними передніми стойкамі.2114 до 50 тис їздив сам. потім син до 90 тис, тільки заміна зчеплення і ременя грм. Правда по гарантії на 15 тис замінили задні стійки, першу зиму коли їздив кожен день протягом місяця стояли вранці морози за 40. І датчик швидкості. Усе.
Додано через 3 хвилини
[QUOTE =
Бачу як інки а-ля Ріо, Соляріс, Королла і тд в таксі ходять. Не потрібно про форуми розповідати. Все бачу. По надійності прірву між ВАЗом і бюджетними інками [/ QUOTE]
У нас якраз гранти в таксі частіше. Все залежить від регіону
Подивився ваші несправності, але майже половину, якщо майже не все можна списати на манеру їзди і дороги, і погодні умови. При ваших дорогах і погоді будь-яку можна угробити за менший час. Не забувайте що манери їзди залежить дуже багато. особливо по поганих дорогах. А генератор. судячи з того що у вас бронепровода, значить 8 клапанник, звільніть ремінь генератора. Зсунувши генератор трохи (зсувається на 1.5 см в сторону двигуна) підточивши кріплення і просвердливши отвір в кронштейні.