Багато вже зіткнулися з цією проблемою, але хтось ще немає. Але, як показує практика, рано чи пізно, це трапляється з будь-Шевроле Нивою. Починають гуляти обертів. Іноді в русі, іноді на світлофорі, на холостих, іноді машина глухне потім заводиться, але іноді і не заводиться. Переживати особливо не потрібно, але і забивати на проблему теж. Само не пройде.
Симптоми такі, що зазвичай відразу ясно, що біда з електрикою. Якщо працювати педаллю газу, то машина нормально відгукується, движок крутиться, тобто з подачею палива і повітря проблем немає. Ніяких сторонніх шумів теж немає. Але стрілка тахометра може раптом не повернутися в норму після подгазовки, а зависнути на 2 - 2.5 тис. Оборотах, або, навпаки, провалитися до нуля. Часом мотор тримає 700 - 800 обертів на холостих і "ледве дихає".
Датчики ці - одна з найчастіших причин такої поведінки мотора.
Регулятор холостого ходу.
До речі, якщо машина глухне при спробі завестися, то все одно можна їхати. Подгазуйте педаллю і тримайте її, щоб обороти не падали. У русі намагайтеся дуже швидко перемикатися і гальмувати без вичавленого зчеплення. На світлофорі стояти з підгазування на ручнику. Але це спосіб максимум до сервісу або до гаража доїхати без евакуатора. Найскладніша ситуація - гальмування з гірки. Вам і гальмо і газ потрібні одночасно. Уникайте таких місць.
А так, можна і на дорозі полагодити.
Датчик положення дросельної заслінки
2. Якщо у вас плавають обороти в русі, а при скиданні газу стрілка не поспішає повернутися до нормальних оборотам, або починає гуляти вгору - вниз, і вам від цього соромно стояти на світлофорі, тому що всі думають, що ви дурний шнівогонщік, газує зі світлофора рвонути)) Тоді ваша проблема швидше за все в датчику положення дросельної заслінки.
Обидва датчика доступні для заміни. Тільки потрібно почекати поки охолоне двигун, щоб руки не обпекти. Сама заміна проста, відкрутили старий, прикрутили новий. Електрораз'ем там такий, що криво не підключений. При першому запуску двигуна обороти зазвичай летять вгору. Але, якщо заглушити і завести знову, то двигун буде працювати справно.
Зрозуміло, є й інші причини нестабільної роботи двигуна, але там вже складніше пошуки проблем. У будь-якому випадку, спочатку краще замінити датчики.